Apeman C450: Dashcam با بودجه مناسب

2024 نویسنده: Abigail Brown | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 06:46

خط پایین

Apeman C450 عملکرد مناسبی برای دوربینی به این کوچکی و ارزانی دارد و برای بسیاری، می توان ایرادات طراحی آن را به دلیل قیمت آن بخشید.

Apeman C450 Dash Cam

ما Apeman C450 Dashcam را خریداری کردیم تا بازبین متخصص ما بتواند آن را به طور کامل آزمایش و ارزیابی کند. برای بررسی کامل محصول ما به خواندن ادامه دهید.

اگر بودجه کمی دارید و در بازار دوربین داشبورد هستید، Apeman C450 قابل توجه است. با قیمت کمتر از 50 دلار، ویدیوهای روان و دقیق را با وضوح کامل 1080p HD می گیرد. استفاده از آن آسان است (حتی اگر دفترچه راهنمای کاربر نامرغوب است) و در حین رانندگی مشکلی برای شما ایجاد نمی کند.چند نکته ناامیدکننده دارد، اما با این قیمت نباید شوک‌کننده باشد - ساخت یک داش‌کم واقعا خوب با این ارزانی سخت است.

طراحی: همه اصول اولیه

Apeman C450 دارای یک صفحه نمایش سه اینچی است که روشن، دقیق است و نمای یک نگاه از وضعیت دوربین را ارائه می دهد. اگر خیلی بزرگتر بود، هم باعث حواس پرتی و هم انسداد بینایی خطرناک می شد.

این دوربین هم با یک مکنده (که به شیشه جلو متصل می شود) و هم یک پایه داشبورد ارائه می شود، بنابراین دو گزینه مختلف برای نصب آن در ماشین شما وجود دارد. گزینه های منبع تغذیه عبارتند از یک کابل USB و یک آداپتور 12 ولت (نوعی که به فندک ماشین شما وصل می شود). آداپتور 12 ولت دارای یک پورت USB داخلی است که اگر در ماشین خود نداشته باشید بسیار راحت است - نه تنها می تواند داشکام را روشن کند بلکه می تواند تلفن هوشمند یا دستگاه دیگر شما را نیز روشن کند.

به راحتی خراشیده می شود، قطعات می ریزند، و باید به آرامی با آن رفتار کنید، در غیر این صورت خطر آسیب رساندن به آن وجود دارد.

کنترل‌های این دوربین داشبورد کمی غیرمعمول هستند. این واقعیت که دکمه های ناوبری و "OK" در طرفین مقابل قرار دارند به این معنی است که باید از دو دست برای پیمایش در منو استفاده کنید. وقتی می‌خواستیم «OK» را بزنیم، دائماً دکمه منو را می‌زنیم، که بسیار خسته‌کننده و به طور کلی طراحی ضعیفی بود.

یک نکته مهم در مورد این داشکام این است که چندان بادوام نیست. به راحتی خراشیده می شود، قطعات می ریزند (در ادامه در مورد آن توضیح خواهیم داد)، و شما باید به آرامی با آن رفتار کنید یا خطر آسیب رساندن به آن را دارید. به عنوان مثال، پلاستیک محافظ را در بخشی از آزمایش خود به نمایشگر متصل نگه داشتیم، و وقتی آن را برداشتیم، صفحه نمایش در همان دقیقه اول خراش بزرگی پیدا کرد، فقط به دلیل قرار دادن آن روی یک تکه مبلمان چوبی.

این دوربین خودرو ویدئو را روی کارت MicroSD ذخیره می کند. یکی از آنها موجود نیست، بنابراین باید یکی را بخرید. و در حالی که Apeman ادعا می کند که حداکثر اندازه 32 گیگابایت است، ما یک کارت 64 گیگابایتی را امتحان کردیم و به خوبی کار کرد - ما آن را تا حد ظرفیت پر کردیم و هیچ مشکلی در دستگاه یا فیلم مشاهده نکردیم.

فرآیند راه‌اندازی: باید چیزهای زیادی را خودتان کشف کنید

دفترچه راهنمای کاربر همراه با Apeman C450 چندان مفید نیست، و اگرچه به زبان انگلیسی نوشته شده است، این زبان مملو از عبارات گیج کننده است که ترجمه های ضعیفی به نظر می رسد. ویژگی‌ها به‌طور کامل توضیح داده نشده‌اند و نکات کلیدی در دستورالعمل‌ها وجود دارد که درک و استفاده از این داش‌کم را بسیار سخت‌تر می‌کند.

مهمترین چیزی که باید نصب کنید، پایه خودروی شماست. Apeman C450 دارای هر دو مکنده و پایه داشبورد است و خوشبختانه اتصال هر دو آسان است. ساکشن کاپ از طریق یک دستگیره قفل ساده محکم روی شیشه جلوی شما می‌چسبد و پس از وصل شدن، به جایی نمی‌رسد. ما واحد آزمایش خود را به مدت چهار روز به شیشه جلو وصل کردیم و هرگز شکست خورد.

نکته ای که در مورد ساکشن کاپ باید به آن توجه کرد این است که پیچ و پین که لولا را به هم متصل می کند به راحتی جدا می شود.در طول آزمایش ما، ظرف چند ساعت اول از ما دور شد - پیچ از بین رفت و پین در اتر ناپدید شد. ما در نهایت پیچ را دوباره پیدا کردیم، اما پین هرگز دوباره ظاهر نشد.

از آنجایی که هیچ قطعه اضافی در جعبه وجود ندارد، مکنده فوراً بی استفاده شد. پس از یک سفر ناموفق به فروشگاه سخت افزار، فقط مجبور شدیم یک سنجاق چوبی را از طریق سوراخ بچسبانیم تا لولا وصل شود. این را به عنوان یک هشدار در نظر بگیرید: هنگام مونتاژ این داشکام، مراقب تمام قطعات باشید.

به عنوان یک جایگزین، پایه را می توان با یک نوار چسب به داشبورد شما چسباند. فقط مطمئن شوید که اولین بار آن را در محل مناسب قرار داده اید وگرنه خطر از دست دادن مقداری چسبندگی وجود دارد. یکی از مزایایی که پایه داشبورد نسبت به ساکشن کاپ دارد این است که هیچ قسمتی از شیشه جلوی شما را اشغال نمی کند که ممکن است دید شما را از ترافیک مسدود کند.

اولین باری که از Apeman C450 استفاده می کنید، همچنین می توانید مهر زمان و تاریخ و همچنین شماره شناسایی خودرو را روی ویدیوهای خود تنظیم کنید.اگر بیش از یک دوربین در وسایل نقلیه مختلف دارید، این گزینه خوبی برای پیگیری زمان ضبط ویدیو و اینکه از کدام خودرو ضبط شده است.

کیفیت دوربین: قابل قبول برای یک دستگاه ارزان قیمت

می‌توانید این داش‌کم را طوری تنظیم کنید که با وضوح ۱۰۸۰p، ۷۲۰p و وضوح VGA فیلم‌برداری کند. این برای دوربینی با این اندازه قابل توجه است و Apeman 1080p Full HD را در جلو و مرکز در مواد بازاریابی خود قرار می دهد. در حالی که سطح خوبی از جزئیات و وضوح را در ویدیو ارائه می‌کند، شایان ذکر است که دوربین‌های داش‌کم دیگر می‌توانند با وضوح تصویر تا 1440p ضبط کنند.

این دوربین همچنین توانایی ضبط صدا را دارد، اما یک میکروفون داخلی است و چندان جهت دار نیست، بنابراین همه چیز را می گیرد. وقتی آن را تست کردیم، صدای موتور و باد زیادی در حین رانندگی شنیدیم. صداها خوب به گوش رسید، اما ضبط با کیفیت بالا نیست و هیچ اتفاقی در خارج از وسیله نقلیه رخ نداده است.

عملکرد: سفرها و همچنین بقیه آنها

در طول آزمایش ما، Apeman C450 دقیقاً همانطور که انتظار داشتیم عمل کرد. هرگز به طور غیرمنتظره خاموش نشد، به شیشه جلو چسبیده بود و هیچ مشکلی در حین رانندگی ایجاد نکرد.

ما ویدیو را روی یک صفحه نمایش با وضوح بالا بررسی کردیم و آنقدر واضح بود که از دوربینی با این اندازه انتظار می رفت. هنگامی که با سرعت آزادراه حرکت می‌کردیم، تار شدن حرکت و پیکسل‌سازی وجود داشت و ما نمی‌توانستیم جزئیات کوچکی مانند شماره پلاک خودرو یا خواندن بیلبوردها را به وضوح تشخیص دهیم. با این حال، وقتی ماشین در خیابان‌های کوچک‌تر و جاده‌های پشتی قرار داشت، جزئیات خیلی بهتر شد.

وقتی ضربه را روی وسیله نقلیه شما احساس می کند، به طور خودکار ویدیو را قفل می کند تا مطمئن شود هیچ فیلم مهمی رونویسی نشده است.

Apeman C450 با FOV 170 درجه (میدان دید) فیلم ضبط می کند. این عالی است زیرا کل منظره را از شیشه جلوی شما می گیرد، نه فقط بخشی از آن.این زاویه باز یک جلوه چشم ماهی ایجاد می‌کند، اما حواس‌پرتی را ایجاد نمی‌کند و اگر نیاز داشته باشید، با نرم‌افزار ویرایش ویدیوی مناسب رفع آن آسان است.

این داش‌کم از ضبط حلقه‌ای نیز استفاده می‌کند، به این معنی که دائماً در حال ضبط است، اما ضبط را برای بازبینی به تکه‌های یک، سه یا پنج دقیقه‌ای تقسیم می‌کند. هنگامی که کارت حافظه شما پر است، دوربین به طور خودکار ضبط های قدیمی تر را بازنویسی می کند. همچنین اگر می‌خواهید یک فایل ویدیویی کامل و بدون وقفه از درایو خود داشته باشید، می‌توانید ضبط حلقه را خاموش کنید.

حالت پخش به ما این امکان را می‌دهد که ویدیوهایی را که ضبط کرده‌ایم تماشا کنیم، ویدیوهای ناخواسته را حذف کنیم و هر کدام را که نمی‌خواهیم رونویسی شود قفل کنیم. حالت پخش تا جایی که پیش می‌آید کاربردی است، اما اگر می‌خواهید بهترین جزئیات ممکن را داشته باشید، باید فیلم‌های خود را روی نمایشگری بزرگ‌تر از سه اینچ تماشا کنید.

C450 همچنین مجهز به سنسور G است که آن را قادر می سازد تا برخوردها را تشخیص دهد. وقتی ضربه ای را روی وسیله نقلیه شما احساس می کند، به طور خودکار ویدیو را قفل می کند تا مطمئن شود هیچ فیلم مهمی رونویسی نشده است.این تضمین می کند که می توانید به پلیس یا شرکت های بیمه ثابت کنید که چه کسی در یک حادثه ترافیکی مقصر است. این داش‌کم همچنین دارای حالت «پارکینگ گارد» است که مانند دوربین امنیتی تشخیص حرکت برای اتومبیل شما عمل می‌کند. با این حال، این نیاز به منبع تغذیه خاصی دارد، زیرا باتری زمانی که به برق وصل نیست دوام زیادی نخواهد داشت.

اگر به دنبال یک دستگاه بسیار ارزان هستید، Apeman C450 راه حل مناسبی است اگر تا حدودی ناقص باشد.

نکته ای که در مورد این دوربین داشبورد خودرو باید به آن توجه کرد این است که عمر باتری بسیار کوتاه است. هنگامی که Apeman C450 را آزمایش کردیم، 28 دقیقه پس از اینکه آن را از برق جدا کردیم، خاموش شد. اگر می‌خواهید ضبط مداوم داشته باشید، باید همیشه به برق وصل باشد.

خط پایین

با توجه به اینکه قیمت آن کمتر از 50 دلار است، می توان به راحتی از ایرادات این داشکام گذشت. اگر به دنبال یک دستگاه بسیار ارزان قیمت هستید، Apeman C450 یک راه حل مناسب و یا تا حدودی معیوب است - قطعاً آنقدر محکم ساخته نشده است و وضوح بالای رقبای گران قیمت خود را ندارد، اما اگر کار کردن برای رفع این کاستی ها راحت است، داش‌کم نسبت به قیمتش عملکرد خوبی دارد.

رقابت: Apeman C450 در مقابل Z-Edge Z3 Plus

ما Apeman C450 را در کنار داشکام Z-Edge Z3 Plus آزمایش کردیم. Z3 Plus به طور قابل توجهی گرانتر است، و در حالی که ما متوجه شدیم این دو دستگاه به طور کلی از نظر شکل و عملکرد مشابه هستند، اما در نهایت Z3 Plus را ترجیح دادیم زیرا فاقد مزاحمت های کوچکی است که Apeman C450 را خسته کننده می کرد.

رابط و کنترل‌های پیمایش در Z3 Plus روان‌تر است، از ظرفیت‌های وضوح بالاتری برخوردار است، و ما مشکلی نداشتیم که اجزا در عرض یک روز پس از دریافت ایمیل از هم جدا شوند. قطعاً گران‌تر است (معمولاً 70 تا 80 دلار گران‌تر از Apeman)، اما ما فکر می‌کنیم که کیفیت بهبود یافته دوربین و ویدیویی که ظاهر بهتری تولید می‌کند، آن را به ارتقای ارزشمندی برای کسانی که توانایی پرداخت آن را دارند تبدیل می‌کند.

داشكم با بودجه مناسب با چند نقايص كه آزاردهنده هستند اما لزوماً مشكل ساز نيستند

با وجود ساخت بی کیفیت و برخی اختالفات طراحی، Apeman C450 وظیفه خود را به عنوان دوربین داشبورد انجام می دهد.طراحی محتاطانه ای دارد، ویدیوهای با کیفیت بسیار خوبی ضبط می کند و دارای ویژگی های مهم اضافی مانند تشخیص برخورد و حالت نظارت است. اگر بتوانید برخی از مشکلات آن را پشت سر بگذارید، قطعاً ارزش این قیمت را دارد.