بسته به اینکه منظور شما از "سیم کشی رادیو ماشین بدون مهار" چیست، چند راه برای رفع مشکل وجود دارد. اگر هارنس کارخانه را دارید، اما نه مهاری که با یونیت سرتان نو بود، می توانید آداپتور بخرید - در صورت موجود بودن - یا خودتان آن را بسازید.
اگر همه چیزهایی را که به همراه هد یونیت ارائه می شود دارید، اما کسی در نقطه ای، دسته کارخانه را از ماشین جدا می کند، تنها کاری که باید انجام دهید این است که سیم ها و لحیم کاری را در یونیت سر خود شناسایی کنید. با این حال، زمانی که واحد مرکزی شما هیچ مهاری ندارد و با سیم های خالی در ماشین خود سروکار دارید، این یک پروژه پیچیده تر است اما هنوز هم قابل انجام است.
سیم کشی استریو خودرو بدون مهار کارخانه
اگرچه آداپتورهای دسته یونیت سر امکان نصب هد یونیت را به صورت plug-and-play می دهند، معمولاً نصاب ها در حین نصب، هارنس کارخانه و لحیم کاری را در دسته یونیت سر برش می دهند. اگر آن هد یونیت بعداً برداشته شود، سیم‌های خالی باقی می‌ماند، یا اگر می‌خواهید به یک هد یونیت جدید ارتقا دهید، مجبور هستید دسته ضمیمه را جدا کرده و از ابتدا شروع کنید.
اگرچه ممکن است نگاه کردن به داشبورد خود و دیدن پیچ و تاب وحشی سیم ها دلهره آور به نظر برسد، مقابله با این مشکل نسبتاً آسان است. بهترین راه حل این است که یک نمودار سیم کشی برای برند و مدل ماشین خود به دست آورید یا به اینترنت بروید و نمودار یا جدولی را جستجو کنید که نشان دهد کدام سیم ها چه کاری انجام می دهند.
اگر می توانید رنگ های بلندگو، برق، زمین، زنده نگه داشتن حافظه و هر سیم دیگری را بیابید، تنها کاری که باید انجام دهید این است که آنها را در خط تیره قرار داده و به سیم های مربوطه روی خود وصل کنید. واحد سر.
اگر نمی توانید آن اطلاعات را به صورت آنلاین پیدا کنید یا ترجیح می دهید کارها را به روش قدیمی انجام دهید، تشخیص اینکه کدام سیم ها چه کاری را انجام می دهند یک فرآیند ساده است. با چند ابزار اولیه، مانند چراغ آزمایشی، مولتی متر، و شاید یک باتری 1.5 ولتی، می توانید همه چیز را در چند دقیقه مرتب کنید.
برای اطلاعات بیشتر در مورد چگونگی شناسایی صحیح سیم های استریو خودرو در داشبورد خود، پرایمر اصلی سیم کشی استریو خودرو ما را بررسی کنید.
سیم کشی استریو خودرو بدون دسته یونیت سر
سیم کشی یک استریو ماشین بدون دسته یونیت سر یک چالش پیچیده تر است که ممکن است نیاز به ساخت دارد. ردیابی یک هارنس جدید یا استفاده شده ساده ترین راه حل است. بدون در دسترس بودن یک مهار جدید، ممکن است بتوانید یک مورد استفاده شده را از حیاط خرابکاری محلی یا خروجی قطعات مستعمل پیدا کنید.
اگر نمی توانید یک دسته جایگزین برای استریو ماشین خود پیدا کنید، باید کار خود را برای شما قطع کنید.
نمودار pinout را برای واحد سر خود دریافت کنید. بهترین راه برای یافتن این موضوع این است که شماره مدل یونیت سر را از برچسب دریافت کنید و سپس جستجوی اینترنتی را انجام دهید. حتی اگر سازنده مستندات کافی ارائه نکند، ممکن است بتوانید اطلاعات پین‌آوت را در یک تالار گفتمان یا جاهای دیگر پیدا کنید.
اگر نمی توانید داده های pinout را برای یونیت اصلی پیدا کنید، تقریباً یک مشکل است.
ساخت یک دسته سیم سیم جدید یونیت سر
اگر می توانید داده های pinout را پیدا کنید، از آن برای ساخت یک مهار جدید استفاده کنید. بهترین راه برای انجام این کار این است که یک کانکتور مستطیلی به اندازه متناسب با یونیت سر خود تهیه کنید.
در بیشتر موارد، به یک کانکتور هدر مستطیلی دو ردیفه با یک سوکت مادگی که از نوع نصب از طریق سوراخ است، نیاز دارید. این نوع کانکتور برای نصب روی برد مدار طراحی شده است، اما به‌عنوان پایه‌ای برای جایگزینی دسته استریو خودرو نیز به‌صورت فشرده عمل می‌کند.
ممکن است نتوانید کانکتوری با فاصله پین های صحیح و تعداد صحیح پین ها پیدا کنید. در حالی که فاصله پین ها مهم است، تعداد پین ها مهم نیست. می‌توانید از چند کانکتور کوچک‌تر استفاده کنید یا یکی از اتصالات بزرگ را برای جا انداختن، هر کدام که بهتر عمل می‌کند، قطع کنید.
بعد از پیدا کردن یک نمودار پینوت و به دست آوردن یک رابط مستطیلی، سیم‌ها را به هر یک از پایه‌های روی کانکتور لحیم می‌کنید و سپس برای جلوگیری از شورت روی هر سیم، هیت شرینک قرار می‌دهید.
اگر خودروی شما هنوز دسته کارخانه خود را دارد، دو راه برای تکمیل نصب وجود دارد. یا آداپتوری تهیه کنید که برای وصل شدن به هارنس طراحی شده باشد یا به همان روشی که برای یونیت سر خود انجام دادید، آن را بسازید.
همچنین می‌توانید سیم‌ها را قطع کرده و مستقیماً به دسته جدید خود وصل کنید، اگرچه این کار مشکلات جدید را به سمت فرد بعدی که سعی در ارتقای استریو دارد منتقل می‌کند.
سیم کشی استریو خودرو بدون مهار
اگر یونیت سر شما هارنس ندارد و کسی هارنس را از ماشین شما بریده است، باید ترکیبی از روش های بالا را انجام دهید.
اولین قدم این است که یک پین اوت برای یونیت سر خود تهیه کنید و یک مهار جدید بسازید. پس از آن، تمام سیم‌های موجود در خط تیره را شناسایی کنید تا مشخص شود کدام سیم‌ها برای بلندگوها، برق، زمین و غیره هستند.
از آنجایی که هیچ مهار کارخانه ای در تصویر وجود ندارد، شما باید دو گزینه را در نظر بگیرید. می توانید یک مهار جدید برای سیم های کارخانه بسازید که به دسته یونیت سر شما وصل می شود یا دسته یونیت سر خود را مستقیماً به سیم های کارخانه لحیم کنید.
