این مقاله نحوه استفاده از جعبه پرش برای راه اندازی ایمن ماشین را توضیح می دهد. این شامل اطلاعاتی در مورد خطرات احتمالی و مواردی است که استفاده از جعبه پرش ایده خوبی نیست.
استفاده ایمن از پرش استارت ماشین قابل حمل
استفاده از جامپ باکس در بیشتر شرایط ایمن است، اگرچه ممکن است هم به ماشین شما و هم به خودتان آسیب برساند. اگر همه چیز را به درستی وصل کنید و همه اقدامات احتیاطی لازم را انجام دهید، جای نگرانی نیست.
دو خطر اصلی که معمولاً با استارت زدن خودرو همراه است، آسیب رساندن به اجزای ظریف در سیستم الکتریکی و انفجار باتری است. این موقعیت‌ها می‌تواند ناشی از عبور کابل‌های مثبت و منفی یا کوتاه کردن آنها با لمس سیم‌های مثبت و منفی با هم باشد.
وقتی از جامپر باکس استفاده می کنید، روش اصلی اتصال آن به باتری مرده مانند زمانی است که از کابل های جامپر استفاده می کنید:
- کابل جامپ باکس مثبت را به پایانه مثبت باتری وصل کنید.
- کابل جامپ باکس منفی را به بلوک موتور یا محل زمین خوب دیگری وصل کنید.
- جامپ باکس را در محل ثابتی در محفظه موتور یا در صورت امکان روی زمین قرار دهید، جایی که جدا نشود، سقوط نکند، یا با قرقره های موتور یا فن تداخل نداشته باشد.
- تلاش برای روشن کردن ماشین.
-
کابل جامپ باکس منفی را با احتیاط جدا کرده و آن را روی جامپ باکس محکم کنید.
- کابل پرش مثبت را با احتیاط جدا کرده و آن را روی جعبه پرش محکم کنید.
3 پرش استارتر قابل حمل برتر
آیا پرش-استارت زدن ماشین با جامپ باکس خطرناک است؟
منابع اصلی خطر در هنگام استارت زدن یک ماشین، چه از ماشین دیگری یا یک جعبه پرش به عنوان منبع نیرو استفاده کنید، صدق می کند. اولین مورد این است که باتری مرده ممکن است گاز انفجاری از آن نشت کند. مورد دوم این است که اگر جعبه پرش را به سمت عقب وصل کنید، می‌توانید به سیستم الکتریکی خودرو آسیب وارد کنید، و سوم اینکه کابل‌های جامپر یا جامپر باکس باید در محل امنی قرار گرفته یا تنظیم شوند.
در حالی که درست است که سطح مشخصی از خطر در استارت زدن یک خودرو دخیل است، اما اگر رویه‌های صحیح را دنبال کنید، می‌توانید آن را تقریباً به حداقل برسانید.
وقتی شروع پرش ایده بدی است
موردهایی وجود دارد که شروع پرش ایده بدی است. به عنوان مثال، بسیاری از خودروهای هیبریدی دارای یک باتری کمکی 12 ولتی هستند که در صورت از بین رفتن باتری می توان آن را به صورت پرش روشن کرد، اما تلاش برای استفاده از این باتری کم ظرفیت برای ایجاد یک پرش برای شخص دیگری ایده بدی است.
مشکل این است که چنین باتری کوچکی ممکن است پس از شروع پرش به طور کامل تخلیه شود، که می تواند شما را سرگردان کند. بنابراین، در حالی که اکثر هیبریدها را می توان به سرعت شروع کرد، قبل از اینکه یکی را به دیگری پیشنهاد دهید، دو بار فکر کنید.
مشکل بالقوه دیگری در راه اندازی پرش وجود دارد که مربوط به خودروهایی است که باتری هایی دارند که دسترسی به آنها دشوار است. برخی از این وسایل نقلیه دارای یک ترمینال مثبت از راه دور برای شارژ و روشن کردن باتری هستند، و برخی دیگر از شما برای دسترسی به باتری نیاز به انجام کارهایی دارند.
در مواردی که ترمینال راه دور در دسترس نیست، پریدن از وسیله نقلیه با استفاده از ترمینال مثبت روی جعبه فیوز یا هر اتصال دیگری که باتری نیست، معمولاً ایده بدی است و احتمالاً ناامن است.
خط پایین
تا آنجایی که به استارت‌های پرش خودروی قابل حمل مربوط می‌شود، با این یک هشدار که هنوز باید تمام مراحل صحیح را دنبال کنید، کاملاً ایمن هستند. شما هنوز باید یک استارت پرش ماشین را به ترتیب صحیح و در مکان های مناسب وصل کنید.شما فقط می‌توانید از یکی برای راه‌اندازی سریع یک باتری ماشین سنتی یا باتری کمکی 12 ولتی در هیبریدی استفاده کنید، اما نه از باتری‌های ولتاژ بالا در هیبریدی.
اهمیت اتصال صحیح کابل ها
ممکن است در صورت استفاده از جامپ استارت خودرو، باتری شما منفجر شود، به همین دلیل مهم است که کابل ها را به درستی وصل کنید. اگر باتری شما در دسترس است، ابتدا کابل پرش مثبت استارت را به ترمینال مثبت باتری وصل کنید. اگر باتری در دسترس نیست، به دنبال یک پایانه مثبت از راه دور باشید.
با کابل مثبت متصل شده، قسمت تمیز و رنگ نشده بدنه، قاب یا موتور خودرو را که نزدیک به قطعات متحرک مانند فن یا تسمه های جانبی یا نزدیک باتری نیست، پیدا کنید..
دلیل اصلی که نمی خواهید یک پرش استارت خودرو را مستقیماً به ترمینال منفی باتری وصل کنید این است که انجام این کار می تواند جرقه ایجاد کند. اگر باتری به دلیل شارژ بیش از حد یا نقص داخلی کار نمی کند، ممکن است پر از بخارات قابل اشتعال باشد که حتی اگر باتری مهر و موم شده باشد، می تواند خارج شود.
جرقه ها می توانند این بخارات را مشتعل کنند که می تواند باعث انفجار باتری شود. اگر این اتفاق بیفتد، ممکن است اسید دوش بگیرید و به شدت آسیب ببینید. اگرچه این شایع نیست، اما می‌تواند صدمات جدی ایجاد کند.
نگرانی کابل کوتاه
در برخی موارد، جامپ باکس ها کابل هایی دارند که آنقدر کوتاه هستند که باید هر دو را مستقیماً به باتری وصل کنید. اگر جامپ باکس شما به این شکل است، مهم است که مطمئن شوید همه لوازم جانبی، مانند چراغ‌ها و رادیو، خاموش هستند و کلید در اشتعال نیست.
هنگام اتصال هر دو کابل مثبت و منفی به باتری، ابتدا مثبت و سپس منفی را با دقت وصل کنید. در صورت امکان، لباس محافظ و محافظ چشم بپوشید و سعی کنید از خود در برابر انفجار احتمالی محافظت کنید.
استفاده از جامپ استارت خودرو با هیبریدی
اگر هیبریدی رانندگی می کنید، معمولاً استفاده از جامپ استارتر خودرو یا استارت معمولی روی باتری کمکی بی خطر است. این باتری‌های کمکی معمولاً 12 ولت هستند، درست مانند باتری‌های معمولی خودرو، اما معمولاً کوچک‌تر هستند.
خطر اصلی مرتبط با هیبریدی ها و راه اندازی پرش این است که اگر از باتری کمکی در هیبریدی خود برای پرش خودروی شخص دیگری استفاده کنید، ممکن است در نهایت آن را تا جایی تخلیه کنید که وسیله نقلیه شما روشن نشود. استفاده از جامپ استارتر یا بسته برق قابل حمل روی آن نوع باتری بی خطر است.
نوع دیگری از باتری موجود در اکثر هیبریدی ها از ولتاژ متفاوت و بسیار بالاتری نسبت به ولتاژ ۱۲ ولتی که در خودروها و کامیون های معمولی استفاده می شود استفاده می کند. شما نمی‌توانید باتری‌های اصلی هیبریدی خود را با یک پرش ماشین یا کابل‌های جامپر و ماشین دیگر راه‌اندازی کنید.
اگر یک خودروی برقی رانندگی می کنید، هرگز سعی نکنید یک حرکت پرش ارائه دهید یا دریافت کنید. خودروهای برقی قرار است به روش خاصی شارژ شوند.
مشکلات مربوط به باتری‌های دسترسی دشوار
اگر یک وسیله نقلیه معمولی گازسوز یا دیزلی با باتری که دسترسی به آن دشوار است رانندگی می کنید، ممکن است استفاده از جامپ استارتر خودرو ایمن باشد یا نباشد. اگر وسیله نقلیه شما دارای ترمینال مثبت از راه دور است که برای شارژ و استارت طراحی شده است، استفاده از آن بی خطر است، اما هرگز نباید گیره مثبت جامپ استارتر قابل حمل خود را به جعبه فیوز یا هر چیز دیگری که برای آن منظور نیست وصل کنید..
در برخی موارد، تنها راه مطمئن برای استفاده از جامپ استارتر قابل حمل، دسترسی به باتری و اتصال مستقیم به ترمینال مثبت است.
بسته به محل قرارگیری باتری، ممکن است اتصال به پایانه مثبت باتری و قسمت تمیز و بدون رنگ بدنه یا قاب غیرممکن باشد. این می تواند استفاده از جعبه پرش را در صورت کوتاه بودن کابل های همراه دشوار کند. در این شرایط، باید از کابل های جامپر واقعی یا جامپ استارتر با کابل های بلندتر استفاده کنید.
