هنگامی که باتری ماشین شما یک بار از بین می رود، ممکن است وسوسه انگیز باشد که آن را به عنوان تصادفی بنویسید. باتری‌های خودرو می‌توانند به دلایل مختلف از بین بروند، و همیشه این احتمال وجود دارد که هر چیزی که اشتباه می‌افتد، دوباره خراب نشود. اما وقتی باتری خودروی شما بارها و بارها از بین می‌رود، مطمئناً یک مشکل اساسی وجود دارد که باید قبل از اینکه در جایی سرگردان شوید، برطرف شود.
چرا باتری های خودرو می میرند؟
فهرست مشکلاتی که می تواند باعث از بین رفتن باتری خودرو شود به اندازه ای طولانی است که به پایان نمی رسد، اما تقریباً هر باتری کشی در آنجا را می توان به سه دسته اصلی مشکلات باتری، مشکلات سیستم الکتریکی و ساده تقسیم کرد. خطای کاربربرخی از این موارد را می توان در خانه حل کرد، و برخی دیگر احتمالاً نیاز به مراجعه به مکانیک شما دارند، اما تا زمانی که آستین‌های خود را بالا نزنید، راهی برای اطمینان از آن وجود ندارد.
همچنین توجه به این نکته مهم است که وقتی اکثر مردم در مورد خاموش شدن مکرر باتری صحبت می کنند، در مورد وضعیتی صحبت می کنند که خودرو پس از توقف طولانی مدت روشن نمی شود. اگر به نظر می رسد باتری شما در حین رانندگی در جاده از بین می رود، به احتمال زیاد با سیستم شارژ نوعی مشکل دارید (ما آن وضعیت را نیز پوشش خواهیم داد).
چه چیزی باعث می شود باتری خودرو همچنان بمیرد؟
برخی از رایج ترین دلایل خاموش شدن مکرر باتری خودرو شامل شل شدن یا خوردگی اتصالات باتری، تخلیه مداوم برق، مشکلات شارژ، تقاضای مداوم برق بیشتر از دینام و حتی آب و هوای شدید است. برخی از این مشکلات برای از بین بردن باتری به خودی خود کافی هستند، در حالی که برخی دیگر معمولاً با باتری ضعیف یا در آخرین پایه های خود همراه هستند.
-
چراغ های جلو یا گنبد روشن مانده اند.
- چراغ‌های جلو، یا حتی یک نور گنبدی بسیار کم، باتری را یک شبه خالی می‌کند.
- حتماً وقتی بیرون تاریک است چراغ های داخلی را بررسی کنید.
- برخی چراغ‌های جلو طوری طراحی شده‌اند که برای مدتی روشن بمانند، اما یک سیستم خراب ممکن است آنها را برای همیشه روشن کند.
-
باتری در وضعیت ضعیف یا ضعیفی است.
- یک باتری ضعیف یا ضعیف ممکن است شارژ را به خوبی تحمل نکند.
- حتی تخلیه های کوچک، مانند عملکرد حافظه در رادیو ماشین شما، ممکن است باتری بسیار ضعیف را از بین ببرد.
-
اتصالات باتری خورده یا شل شده است.
- اتصالات باتری خورده می تواند از شارژ شدن باتری سیستم شارژ در هنگام رانندگی جلوگیری کند.
- اتصالات شل باتری نیز می تواند مشکلاتی ایجاد کند.
-
سایر تخلیه‌های انگلی در سیستم الکتریکی.
- تخلیه انگل می تواند به سختی پیدا شود، اما آنها کاملاً قادر به از بین بردن باتری ها هستند.
- زهکش‌های معمولی شامل جعبه دستکش و چراغ‌های صندوق عقب هستند که روشن می‌شوند، یا روشن می‌مانند، در صورتی که نباید روشن شوند.
-
دماهای بسیار گرم یا سرد.
- هوای سرد یا گرم باتری نو یا سالم را از بین نمی برد، اما باتری ضعیف یا قدیمی ممکن است در شرایط شدید از کار بیفتد.
- هوای بسیار گرم یا سرد نیز می تواند سایر مشکلات اساسی را بزرگ کند.
-
مشکلات سیستم شارژ.
- اگر به نظر می رسد باتری هنگام رانندگی از بین می رود، ممکن است سیستم شارژ مقصر باشد.
- تسمه های شل یا کشیده و کشنده های فرسوده می توانند از کارکرد دینام جلوگیری کنند.
بررسی چراغ‌های جلو، چراغ‌های گنبدی و سایر لوازم جانبی
باطری‌های خودرو برای تامین انرژی چراغ‌های جلو، چراغ‌های گنبدی و لوازم جانبی مختلف در زمان خاموش بودن موتور طراحی شده‌اند، اما ظرفیت بسیار محدودی برای انجام این کار دارند. این بدان معناست که اگر پس از خاموش شدن موتور چیزی روشن بماند، باتری تقریباً از بین خواهد رفت.
روشن گذاشتن چراغ‌های جلو می‌تواند باتری ضعیف را در مدت زمانی که برای انجام یک کار کوتاه مانند خرید مواد غذایی صرف می‌کند، از بین ببرد، اما حتی یک چراغ گنبدی داخلی کوچک می‌تواند باتری را یک شبه خالی کند. بنابراین، اگر با باتری‌ای سر و کار دارید که بارها و بارها از بین می‌رود، ارزش آن را دارد که شب‌ها وقتی هوا تاریک است آن را بررسی کنید و نور گنبدی ضعیف یا کم‌نور راحت‌تر دیده شود.
برخی وسایل نقلیه جدیدتر نیز طوری طراحی شده اند که پس از خاموش کردن موتور و برداشتن کلیدها، چراغ های جلو، چراغ های گنبدی یا حتی رادیو را برای مدتی روشن می گذارند.وقتی همه چیز به درستی کار می کند، می توانید از چنین وسیله نقلیه ای دور شوید و همه چیز با تایمر خاموش می شود. اگر نیم ساعت یا یک ساعت بعد برگشتید و چیزهایی مانند چراغ‌های جلو هنوز روشن هستند، احتمالاً به همین دلیل است که باتری شما از بین می‌رود.
نگهداری و آزمایش باتری خودرو
اگر هیچ چیز واضحی نمی بینید، مانند چراغ های جلو یا چراغ گنبدی روشن، نکته بعدی که باید بررسی کنید خود باتری است. بسیاری از مشکلات باتری را می‌توان با تعمیر و نگهداری اولیه برطرف کرد، و باتری ضعیف مانند زمانی که نو بود شارژ نمی‌شود.
اگر باتری شما آب بندی نشده است، مهم است که مطمئن شوید که هر سلول به درستی با الکترولیت پر شده است. اگر به داخل سلول ها نگاه کنید و ببینید که سطح الکترولیت از بالای صفحات سربی پایین آمده است، این یک مشکل است.
سلول های باتری را باید با آب مقطر پر کنید، اما رفتن مستقیم به شیر معمولاً بسته به کیفیت آبی که در آن زندگی می کنید خوب است.همچنین می توانید باتری خود را با یک ابزار ارزان قیمت به نام هیدرومتر آزمایش کنید که به شما امکان می دهد وزن مخصوص الکترولیت را در هر سلول بررسی کنید. اگر یک یا چند سلول پس از شارژ کامل باتری بسیار کم باشد، این نشانه آن است که باتری باید تعویض شود.
راه دیگری برای بررسی باتری خود استفاده از ابزار گران‌تری به نام بار سنج است. این ابزار باری را روی باتری وارد می‌کند که کشش موتور استارت را شبیه‌سازی می‌کند و به شما امکان می‌دهد هم ولتاژ باتری بارگذاری شده و هم بدون بار را ببینید. اگر دستگاه تست بار ندارید، برخی از مغازه‌ها و قطعات‌فروشی‌ها باتری شما را به‌طور رایگان بارگیری می‌کنند، در حالی که برخی دیگر هزینه‌ای اسمی دریافت می‌کنند.
اگر تصمیم دارید تستر بار خود را بردارید، مهم است که به خاطر داشته باشید که باتری هایی که در داخل اتصال دارند می توانند در شرایط مناسب منفجر شوند. به همین دلیل است که هنگام کار با باتری، پوشیدن وسایل محافظ بسیار مهم است.
بررسی اتصالات شل یا خورده باتری خودرو
وقتی باتری خود را بازرسی بصری انجام می دهید، ممکن است متوجه خوردگی در اطراف پایانه های باتری، کابل ها یا کانکتورها شوید. خوردگی ممکن است حتی در برخی شرایط قابل توجه نباشد، یا ممکن است شکوفه های بزرگ سفید، آبی یا سبز از مواد خورده شده را مشاهده کنید.
اگر هر گونه خوردگی بین پایانه های باتری و کانکتورهای کابل شما وجود داشته باشد، در توانایی موتور استارت برای گرفتن جریان از باتری و توانایی سیستم شارژ برای پر کردن باتری اختلال ایجاد می کند.
حذف خوردگی از اتصالات و کابل های باتری
خوردگی باتری را می توان با جوش شیرین، آب و یک برس سفت تمیز کرد. با این حال، اجتناب از ورود هر گونه جوش شیرین به داخل سلول های باتری بسیار مهم است. همچنین مهم است که توجه داشته باشید که اگر اجازه دهید مخلوطی از جوش شیرین و خوردگی روی سطح راهرو یا کف گاراژ شما باقی بماند، ممکن است با لکه‌ای مواجه شوید که پاک کردن آن دشوار یا غیرممکن است.
خوردگی را می توان از پایانه های باتری و کانکتورهای کابل با کاغذ سنباده یا ابزاری خاص پاک کرد. این ابزارها معمولاً به شکل برس های سیمی هستند که استفاده از آنها بسیار آسان است. پس از استفاده از یکی از این ابزارها، پایانه‌های باتری روشن و تمیز به نظر می‌رسند و اتصال الکتریکی بسیار بهتری خواهید داشت.
همچنین محکم بودن اتصالات باتری بسیار مهم است. اگر متوجه شدید که کابل‌های باتری شل شده‌اند، به احتمال زیاد بخش بزرگی از مشکل خود را پیدا کرده‌اید.
اگر می توانید کابل های زمین و باتری برق خود را به قاب، استارت و بلوک اتصال یا جعبه فیوز ردیابی کنید، باید مطمئن شوید که این اتصالات محکم و بدون خوردگی هستند..
بررسی تخلیه انگلی
اگر باتری خودروی شما بارها و بارها خاموش می شود، یکی از ساده ترین توضیحات این است که نوعی تخلیه در سیستم وجود دارد که پس از برداشتن کلیدها و قفل کردن درها همچنان ادامه دارد.حتی اگر قبلاً چیزهای واضحی مانند چراغ‌های جلو و نور گنبد را رد کرده باشید، ممکن است هنوز در سیستم شما تخلیه وجود داشته باشد.
ساده ترین راه برای بررسی تخلیه تخلیه، جدا کردن کابل باتری و بررسی جریان جریان است. اگر از مولتی متر برای این منظور استفاده می کنید، استفاده از بالاترین تنظیم آمپر ممکن بسیار مهم است. در غیر این صورت، خطر منفجر شدن یک فیوز گران قیمت در داخل کنتور شما وجود دارد. برخی از مترها یک گیره القایی نیز دارند که می‌تواند جریان جریان را بدون قطع کردن چیزی بررسی کند.
همچنین می توانید با یک چراغ تست که دقت کمتری دارد، تخلیه را بررسی کنید. این کار به همین ترتیب با جدا کردن کابل منفی باتری و تکمیل یک مدار بین پایانه منفی باتری و زمین انجام می شود. اگر چراغ آزمایش روشن شود، نوعی تخلیه در سیستم وجود دارد.
مشکل استفاده از چراغ آزمایشی این است که تشخیص میزان تخلیه فقط از روی روشنایی نور می تواند بسیار دشوار باشد.
برخی از شایع‌ترین علل تخلیه انگلی عبارتند از: صندوق عقب، محفظه دستکش و چراغ‌های دیگری که به دلیل نوعی نقص روشن هستند. این چراغ‌ها و سایر چراغ‌های داخلی به گونه‌ای طراحی شده‌اند که به‌طور خودکار خاموش شوند، و اگر این کار را انجام ندهند، کاملاً می‌توانند باتری را یک شبه خالی کنند.
در بیشتر موارد، تنها راه برای ردیابی تخلیه انگلی از طریق فرآیند حذف است. ساده ترین راه برای انجام این نوع تشخیص این است که مولتی متر یا چراغ آزمایشی خود را وصل کرده و فیوزهای جداگانه را جدا کنید تا زمانی که تخلیه ناپدید شود. سپس باید مدار مربوطه را شناسایی کنید، که به شما کمک می کند مولفه خاصی را که باعث مشکل می شود، ردیابی کنید.
مقابله با آب و هوای شدید، مشکلات سیستم شارژ و باتری ضعیف
هوای بسیار گرم یا سرد نیز می تواند برای باتری شما مشکل ایجاد کند، اما معمولاً این مشکل فقط در صورتی ایجاد می شود که باتری از قبل ضعیف باشد.اگر باتری را آزمایش کردید و درست شد و اتصالات محکم و تمیز هستند، آب و هوا نباید باعث از بین رفتن مکرر آن شود.
مشکلات سیستم شارژ نیز می تواند باعث از بین رفتن مکرر باتری شود، اگرچه معمولاً متوجه برخی از مشکلات رانندگی نیز خواهید شد. یک چیز آسان که می توانید در خانه بررسی کنید تسمه دینام است که باید نسبتاً کشیده و بدون ترک باشد. اگر تسمه شل به نظر می‌رسد، ممکن است در واقع مانع از تولید انرژی کافی برای شارژ باتری توسط دینام و همچنین کارکرد سایر موارد شود.
اگر باتری شما در هنگام رانندگی خاموش شود چه؟
اگر به نظر می رسد که باتری شما در حالی که واقعاً در حال رانندگی با ماشین خود هستید همچنان از بین می رود، احتمالاً مشکل اصلی باتری نیست. هدف باتری ماشین تامین انرژی موتور استارت و تامین برق برای راه اندازی لوازم جانبی مانند چراغ ها و رادیو در هنگام خاموش بودن موتور است. هنگامی که موتور روشن می شود، سیستم شارژ کار را به دست می گیرد.بنابراین اگر به نظر می رسد که باتری با روشن شدن موتور در حال از بین رفتن است، احتمالاً مشکلی در سیستم شارژ شما وجود دارد.
همانطور که قبلا ذکر شد، تنها بخشی از سیستم شارژ که واقعاً می توانید بدون تجهیزات خاص آن را بررسی یا آزمایش کنید، تسمه است. اگر تسمه دینام شما شل است، ممکن است بتوانید آن را سفت کنید. همچنین ممکن است تسمه ای داشته باشید که از یک کشنده اتوماتیک استفاده می کند، در این صورت این نیز می تواند مشکل داشته باشد. کمربندها همچنین می توانند با افزایش سن کشیده شوند.
مشکل با بررسی سیستم شارژ در خانه
اگر یک مولتی متر با گیره القایی دارید، می توانید خروجی دینام را از نظر فنی بررسی کنید، اما این نوع تشخیص بدون ابزارهای تخصصی تر و پایگاه دانش مربوط به دینام خاص دشوار است. به عنوان مثال، تلاش برای آزمایش دینام با جدا کردن کابل باتری در حالی که موتور در حال کار است، ایده خوبی برای رانندگی با یک وسیله نقلیه مدرن نیست.
برخی از قطعه‌فروشی‌ها و تعمیرگاه‌ها دینام شما را به صورت رایگان تست می‌کنند و برخی دیگر می‌خواهند هزینه عیب‌یابی دریافت کنند. با این حال، مهم است که توجه داشته باشید که بین یک آزمایش ساده و یک تشخیص عمیق تفاوت وجود دارد که در واقع به ریشه مشکل می‌پردازد.
در بیشتر مواردی که دینام شارژ نمی شود و موتور واقعاً از بین می رود، فقط یک دینام بد است که نیاز به بازسازی یا تعویض دارد. با این حال، در واقع چندین دلیل وجود دارد که سیستم الکتریکی خودرو ممکن است هنگام رانندگی قطع شود، و حتی دلایل بیشتری برای خاموش شدن موتور وجود دارد.
چگونه باتری خود را از مرگ مکرر محافظت کنید
در حالی که درست است که هر باتری در نهایت باید از بین برود، کلید افزایش عمر باتری سرب اسیدی مانند باتری خودروی شما این است که آن را به خوبی نگهداری کنید و در حالت کارکرد خوب قرار دهید. اگر با وضعیتی روبرو هستید که باتری شما بارها و بارها از بین می رود، این احتمال وجود دارد که هر بار که به این شکل از بین می رود، طول عمر نهایی باتری کاهش می یابد.
با حفظ بالای خوردگی، اطمینان از محکم و ایمن بودن اتصالات باتری، و عدم اجازه دادن به الکترولیت در یک باتری غیر مهر و موم شده، در واقع می توانید به عمر باتری خود کمک کنید.
ممکن است برای جلوگیری از مشکلات دیگر، مانند تخلیه ناگهانی انگلی، کارهای زیادی نتوانید انجام دهید، اما مقابله به موقع با آن نوع مشکل نیز می تواند به افزایش عمر باتری شما کمک کند. اگر در محل زندگی شما هوا بسیار سرد باشد یا اگر قصد ندارید برای مدت طولانی با ماشین خود رانندگی کنید، می تواند در زمستان کمک کند.
