کد خوان خودرو یکی از ساده ترین ابزارهای تشخیص خودرو است که می توانید پیدا کنید. آنها طراحی شده‌اند تا با رایانه خودرو ارتباط برقرار کنند و کدهای مشکلی را گزارش کنند که می‌تواند چراغ‌های بررسی موتور و سایر مشکلات را ایجاد کند.
کدخوان خودرو چگونه کار می کند؟
سیستم‌های کدخوان OBD-I و OBD-II اساساً به یک روش کار می‌کنند، به این ترتیب که انواع ورودی‌ها و خروجی‌های حسگر را نظارت می‌کنند. اگر سیستم تشخیص دهد که چیزی خارج از مشخصات است، یک "کد مشکل" تنظیم می کند که می تواند در روش های تشخیصی استفاده شود. هر کد مربوط به یک خطای خاص است. همچنین انواع مختلفی از کدها وجود دارد (i.ه. سخت، نرم) که بیانگر مشکلات مداوم و متناوب است.
خوان‌های کد خودرو OBD-II معمولاً ارزان هستند، اما برخی از فروشگاه‌های قطعات و مغازه‌ها کدها را به صورت رایگان می‌خوانند.
هنگامی که کد مشکل تنظیم می شود، یک نشانگر ویژه روی داشبورد روشن می شود. این چراغ نشانگر نقص (MIL) است که به عنوان چراغ چک موتور نیز شناخته می شود. در اصل به این معنی است که می توانید یک کد خوان خودرو را وصل کنید تا ببینید مشکل چیست. البته برخی از کدها چراغ چک موتور را فعال نمی کنند.
هر سیستم OBD نوعی رابط دارد که می تواند برای بازیابی کدها استفاده شود. در سیستم های OBD-I گاهی اوقات می توان از این کانکتور برای بررسی کدها بدون کدخوان خودرو استفاده کرد. به عنوان مثال، می توان کانکتور ALDL GM را پل زد و سپس چراغ چشمک زن بررسی موتور را بررسی کرد تا مشخص شود کدام کدها تنظیم شده اند. به روشی مشابه، کدها را می توان از خودروهای OBD-I کرایسلر با روشن و خاموش کردن کلید احتراق در یک الگوی خاص خواند.
در سایر سیستم‌های OBD-I و همه سیستم‌های OBD-II، کدهای مشکل با وصل کردن یک کدخوان خودرو به کانکتور OBD خوانده می‌شوند. این به کدخوان اجازه می دهد تا با رایانه خودرو ارتباط برقرار کند، کدها را بکشد و گاهی اوقات چند عملکرد اساسی دیگر را انجام دهد.
نحوه استفاده از کدخوان خودرو
برای استفاده از کدخوان خودرو، باید به سیستم OBD وصل شود. هر سیستم OBD-I کانکتور مخصوص به خود را دارد که می تواند در مکان های مختلفی قرار گیرد. این کانکتورها اغلب در زیر کاپوت در مجاورت جعبه فیوز یافت می شوند، اما می توان آنها را در زیر خط تیره نیز یافت.
در خودروهایی که پس از سال 1996 ساخته شده‌اند، کانکتور OBD-II معمولاً در زیر داشبورد نزدیک ستون فرمان قرار دارد. در موارد نادرتر، ممکن است پشت پانل در داشبورد، یا حتی پشت زیرسیگاری یا محفظه دیگری قرار گیرد.
در اینجا مراحل اولیه استفاده از کدخوان خودرو آمده است:
- درگاه OBD را پیدا کنید.
-
کانکتور OBD را در درگاه OBD وارد کنید.
- اگر دستگاه شما به طور خودکار روشن نمی شود، کدخوان را روشن کنید.
- سوئیچ استارت خودرو را در موقعیت لوازم جانبی بچرخانید.
- اعلام روی صفحه را دنبال کنید در کدخوان.
روش خاص ممکن است از یک کدخوان به دیگری متفاوت باشد. بسیاری از این دستگاه ها بسیار ساده هستند و برای روشن شدن به محض دریافت برق از پورت OBD طراحی شده اند. دیگران رویه‌های خاصی دارند که باید دنبال کنید، در این صورت مراجعه به دفترچه راهنمای دستورالعمل مهم است.
کدخوان خودرو چه کاری می تواند انجام دهد؟
بعد از اینکه سوکت OBD قرار گرفت و وصل شد، کدخوان خودرو با کامپیوتر خودرو ارتباط برقرار می کند. کدخوان‌های ساده می‌توانند از طریق اتصال OBD-II انرژی بگیرند، به این معنی که وصل کردن خواننده ممکن است آن را نیز روشن کند.
در آن نقطه، شما معمولاً قادر خواهید بود:
- کدها را بخوانید و پاک کنید.
- مشاهده شناسه‌های پارامتر اصلی.
- نمایشگرهای آمادگی را بررسی و احتمالاً بازنشانی کنید.
گزینه های خاص از یک کدخوان خودرو به دیگری متفاوت است، اما در حداقل ممکن، شما باید بتوانید کدها را بخوانید و پاک کنید. البته، بهتر است تا زمانی که کدها را یادداشت نکرده اید از پاک کردن آنها خودداری کنید، در این مرحله می توانید آنها را در نمودار کد مشکل جستجو کنید.
استفاده از کدخوان برای پاک کردن کدهای مشکل، مانیتورهای آمادگی را نیز بازنشانی می کند. اکثر امکانات تست آلایندگی و مه دود به مانیتورهای آمادگی نگاه می کنند و در صورت ریست شدن از خودروی شما عبور نمی کنند. اگر پس از اتمام تعمیر کدهای خود را پاک کردید، مهم است که وسیله نقلیه خود را در یک رانندگی آزمایشی با ترکیبی از رانندگی در شهر و بزرگراه ببرید تا مانیتورهای آمادگی فرصتی برای اجرا داشته باشند.
محدودیت‌های کدخوان خودرو
اگرچه کدخوان های خودرو در ارائه یک نقطه پرش برای روش تشخیصی شما عالی هستند، یک کد مشکل می تواند دلایل مختلفی داشته باشد. به همین دلیل است که خوانندگان کد کمتر از ابزارهای اسکن مفید هستند.
وقتی یک تکنسین تشخیص حرفه ای از یک کدخوان استفاده می کند، اغلب تجربه قبلی با آن نوع کد دارد و به آنها ایده می دهد که کدام مؤلفه ها را آزمایش کنند. بسیاری از متخصصان همچنین ابزارهای اسکن بسیار گران‌تر و پیچیده‌تری دارند که با پایگاه‌های دانش و دستورالعمل‌های تشخیصی عظیم ارائه می‌شوند.
اگر به چنین ابزاری دسترسی ندارید، می توانید کد اصلی مشکل و اطلاعات عیب یابی را به صورت آنلاین بررسی کنید. به عنوان مثال، اگر خودروی شما دارای کد مشکل سنسور اکسیژن است، می‌خواهید روش‌های تست سنسور اکسیژن را برای مدل و مدل خودروی خود جستجو کنید.
ELM327 در مقابل کدخوان های خودرو
ابزارهای اسکن ELM327 جایگزینی مقرون به صرفه برای کدخوان‌های اولیه خودرو هستند. این دستگاه‌ها از فناوری ELM327 برای ارتباط با سیستم OBD-II وسیله نقلیه شما استفاده می‌کنند، اما هیچ نرم‌افزار یا نمایشگر داخلی ندارند.
در عوض، ابزارهای اسکن ELM327 برای ایجاد رابط بین تبلت، تلفن هوشمند یا لپ تاپ و رایانه خودروی شما طراحی شده اند. برخی از برنامه‌های تلفن همراه به شما امکان می‌دهند از ابزار اسکن ELM327 و تلفن خود به‌عنوان یک کدخوان بی‌نقص استفاده کنید، و نرم‌افزارهای پیشرفته‌تر اغلب رابط قدرتمندتر و اطلاعات تشخیصی را در اختیار شما قرار می‌دهند.
