چراغهای خودروهای معمولی معمولاً بین 500 تا 1000 ساعت دوام می‌آورند، اما عوامل مختلفی در کار هستند. انواع مختلف چراغهای جلو دارای مصلحت‌های عمر متفاوتی هستند، بنابراین نمی‌توان انتظار داشت که هالوژن، زنون و انواع دیگر با سرعت یکسانی بسوزند.
برخی از لامپ های هالوژن جایگزین نیز به طور قابل توجهی روشن تر از لامپ های OEM هستند و این افزایش روشنایی معمولاً به معنای طول عمر کوتاه تر است.
برخی از عیوب ساخت و مشکلات نصب نیز می توانند طول عمر عملیاتی یک لامپ چراغ جلو را به شدت کاهش دهند.
چقدر چراغ های جلو دوام می آورند؟
چندین دسته مختلف مختلف از چراغهای جلو وجود دارد، و یکی از تفاوت‌های اصلی بین آنها این است که انتظار می‌رود چقدر طول بکشد.
| میانگین طول عمر | |
| تنگستن-هالوژن | 500 - 1000 ساعت |
| Xenon | 10,000 ساعت |
| HID | 2,000 ساعت |
| LED | 30،000 ساعت |
از آنجایی که این اعداد میانگین‌های تقریبی هستند، ممکن است چراغهای جلو بیشتر از این میانگین‌ها دوام بیاورند یا سریع‌تر خاموش شوند. اگر متوجه شدید که چراغهای جلوی شما خیلی سریع‌تر می‌سوزند، احتمالاً یک مشکل اساسی وجود دارد.
چقدر چراغ های جلو تنگستن-هالوژن دوام می آورند؟
احتمال زیادی وجود دارد که خودروی شما از کارخانه با چراغ های جلو هالوژن ارسال شود، زیرا این همان چیزی است که اکثر خودروها از آن استفاده می کنند. کپسول‌های لامپ‌های هالوژن که از دهه 1990 مورد استفاده قرار می‌گیرند، بسیار گسترده شده‌اند، و حتی چراغهای جلو مهر و موم شده که برای خودروهای قدیمی‌تر طراحی شده‌اند، در اطراف لامپ‌های هالوژن ساخته می‌شوند.
رشته لامپ چراغ جلو هالوژن تنگستن است. وقتی الکتریسیته از فیلامنت عبور می کند، گرم می شود و می درخشد، و نور از آنجا می آید.
در چراغهای جلوی مهر و موم قدیمی، چراغ جلو یا با گاز بی اثر یا خلاء پر می‌شد. در حالی که این لامپ برای چندین سال خوب کار می کرد، عمر طولانی این لامپ های تنگستن پیش هالوژن به دلیل واکنش تنگستن به گرم شدن تا جایی که نور ساطع می کند، دچار مشکل شد.
وقتی تنگستن به اندازه ای گرم می شود که نور ساطع می کند، مواد از سطح رشته "جوش می آید". در صورت وجود خلاء در داخل لامپ، مواد روی لامپ رسوب می‌کنند که به طور موثر طول عمر چراغ جلو را کاهش می‌دهد.
تغییر در فناوری چراغ های جلو هالوژن
لامپ‌های هالوژن تنگستن مدرن شبیه به چراغهای جلویی با پرتو مهر و موم قدیمی‌تر هستند، با این تفاوت که با هالوژن پر شده‌اند. مکانیسم اصلی در کار دقیقاً یکسان است، اما کپسول های پر شده از هالوژن بسیار بیشتر از زمانی که با گاز بی اثر یا خلاء پر می شدند، عمر می کنند. هنگامی که رشته تنگستن داغ می‌شود و یون‌ها را آزاد می‌کند، گاز هالوژن مواد را جمع‌آوری می‌کند و به جای اینکه اجازه دهد روی لامپ بنشیند، آن را روی رشته می‌گذارد.
چندین عامل بر طول عمر عملیاتی یک کپسول چراغ جلو یا چراغ جلو مهر و موم شده تأثیر می گذارد، اما یک طول عمر عملیاتی معمولی بین 500 تا 1000 ساعت است. لامپ‌های روشن‌تر معمولاً مدت زمان کمتری دوام می‌آورند، و همچنین می‌توانید لامپ‌هایی را خریداری کنید که به‌طور خاص مهندسی شده‌اند تا عمر بیشتری داشته باشند.
چه چیزی باعث خرابی لامپ های هالوژن می شود؟
هنگامی که لامپ های هالوژن پیر می شوند و با استفاده از آنها، در نهایت نسبت به زمانی که جدید بودند، نور کمتری از خود ساطع می کنند. این قوس طبیعی و مورد انتظار است.
وقتی با کپسول های هالوژن سروکار دارید، که اکثر خودروهای مدرن از آن استفاده می کنند، بزرگترین علت خرابی زودرس نوعی آلودگی است که روی لامپ وارد می شود. این مشکل می‌تواند به اندازه روغن‌های طبیعی انگشتان دست شخصی که لامپ را نصب کرده بی‌ضرر باشد، یا به اندازه کثیفی، آب یا سایر آلاینده‌های موجود در داخل محفظه موتور خودرو واضح باشد.
در حالی که تعویض اکثر کپسول های هدلایت آسان است، و می توانید این کار را با ابزارهای بسیار ابتدایی یا بدون ابزار انجام دهید، آسیب رساندن به لامپ در حین نصب تقریباً به همین سادگی است. در واقع، اگر اجازه ورود هر گونه آلاینده ای به سطح بیرونی لامپ هالوژنی داده شود، مطمئناً لامپ زودرس خواهد سوخت.
به همین دلیل است که هنگام نصب کپسول هالوژن بسیار مهم است که مراقب باشید و قبل از نصب هر گونه آلودگی که به طور تصادفی روی کپسول وارد می شود را حذف کنید.
در مورد چراغهای هالوژنی با پرتو مهر و موم شده، نسبت به کپسول‌ها بسیار مقاوم‌تر و آسیب‌پذیرتر هستند.با این حال، شکستن یکپارچگی مهر و موم هنوز یک دستور العمل عالی برای شکست زودهنگام است. به عنوان مثال، اگر سنگی به چراغ جلوی پرتو مهر و موم شده برخورد کند، آن را ترک کند و اجازه دهد گاز هالوژن نشت کند، خیلی زودتر از آنچه در غیر این صورت اتفاق می‌افتد، از بین می‌رود.
چقدر زنون، HID، و چراغهای جلوی دیگر دوام دارند؟
چراغهای جلو زنون شبیه چراغهای هالوژن هستند که از رشته‌های تنگستن استفاده می‌کنند، اما به جای گاز هالوژن مانند ید یا برم، از گاز نجیب زنون استفاده می‌کنند. تفاوت اصلی این است که بر خلاف لامپ های هالوژن، که در آن تمام نور از رشته تنگستن می آید، خود گاز زنون در واقع نور سفید درخشانی از خود ساطع می کند.
زنونهمچنین می تواند به طور موثری تبخیر مواد از رشته تنگستن را کاهش دهد، بنابراین چراغ های جلوی تنگستن زنون معمولاً بیشتر از لامپ های تنگستن هالوژن دوام می آورند. طول عمر واقعی یک چراغ جلو زنون به عوامل مختلفی بستگی دارد، اما در واقع این امکان وجود دارد که لامپ های زنون بیش از 10000 ساعت دوام بیاورند.
چراغهای جلوی با شدت بالا (HID) نیز بیشتر از لامپ‌های هالوژن دوام دارند، اما نه به اندازه لامپ‌های تنگستن زنون. این لامپ های هدلایت به جای استفاده از رشته تنگستن که می درخشد، به الکترودهایی شبیه به شمع ها متکی هستند. جرقه به جای مشتعل کردن مخلوطی از سوخت و هوا مانند شمع ها، گاز زنون را تحریک می کند و باعث می شود که نور سفید و درخشانی از آن ساطع شود.
اگرچه چراغهای HID بیشتر از چراغهای جلو هالوژن دوام می‌آورند، اما معمولاً به اندازه لامپ‌های تنگستن زنون دوام ندارند. طول عمر معمولی برای این نوع چراغهای جلو حدود 2000 ساعت است که البته می‌توان آن را با عوامل مختلف کاهش داد.
در مورد چراغهای جلو شکسته، سوخته یا فرسوده چه باید کرد
اگرچه لامپ‌های چراغهای جلو معمولاً صدها (یا حتی هزاران) ساعت کار می‌کنند، اما ملاحظات دنیای واقعی معمولاً مانع از کار می‌شوند. اگر متوجه شدید که لامپ چراغ جلو خیلی سریع می‌سوزد، همیشه این احتمال وجود دارد که با نقص تولیدی روبرو باشید.احتمال بیشتری وجود دارد که نوعی آلودگی روی لامپ باشد، اما به هر حال ممکن است بتوانید از ضمانت سازنده استفاده کنید.
لامپ‌های چراغهای جلو از تولیدکنندگان بزرگ اغلب به مدت 12 ماه پس از تاریخ خرید ضمانت دارند، بنابراین در حالی که ممکن است مجبور شوید از حلقه‌ها عبور کنید، اگر چراغهای جلوی شما در مدت کوتاهی از کار افتاد، شانس خوبی برای تعویض رایگان وجود دارد. دوره گارانتی.
قبل از اینکه چراغ های جلو سوخته خود را تعویض کنید، همچنین ایده خوبی است که مجموعه چراغ های جلو را بررسی کنید. از آنجایی که هر گونه آلودگی روی لامپ می تواند باعث خرابی زودهنگام آن شود، مجموعه چراغ جلو فرسوده یا آسیب دیده قطعا می تواند مشکل ساز باشد. برای مثال، اگر سنگی سوراخ کوچکی در یکی از مجموعه ها ایجاد کند، یا آب بندی آن خراب شود، ممکن است آب و آلودگی جاده به داخل مجموعه چراغ جلو نفوذ کند و عمر لامپ چراغ جلو را به شدت کاهش دهد.
