وقتی بلندگوهای خودرو از کار می افتند، اغلب گفته می شود که آنها منفجر شده اند. این معمولاً با کاهش ناگهانی و شدید کیفیت صدا مشخص می‌شود و معمولاً به دلیل نوعی خرابی مکانیکی یا حرارتی در بلندگو ایجاد می‌شود که مانع از کارکرد آن‌طور که باید می‌شود.
خرابی های مکانیکی بلندگو معمولاً زمانی اتفاق می افتد که مخروط بلندگو مجبور شود بیشتر از آنچه طراحی شده است حرکت کند، و خرابی های حرارتی زمانی اتفاق می افتد که به بلندگو با قدرت بیش از حد ضربه بخورد و اجزای داخلی ظریف ذوب شوند یا بسوزند.
در بیشتر موارد، بلندگوهای خودرو به دلیل تصادف یا بی احتیاطی، مانند بالا بردن صدا و رها کردن آن برای مدت طولانی، منفجر می شوند.با این حال، ممکن است بلندگوهای خودرو به دلیل سن از کار بیفتند، و بلندگوهایی که در ابتدا با مواد ضعیف ساخته شده‌اند، در هنگام استفاده معمولی با افزایش سن بیشتر احتمال دارد منفجر شوند.
چگونه بفهمیم بلندگوهای خودروی شما منفجر شده است
وقتی کسی می گوید که یک بلندگو منفجر شده است، دچار شکست فاجعه باری شده است. ممکن است اسپیکر اصلا کار نکند یا افتضاح به نظر برسد.
در شرایطی که بلندگوی ماشین کاملاً منفجر شده است، معمولاً هیچ صدایی از آن نمی شنوید. در موارد دیگر، ممکن است به جای موسیقی که می‌خواهید به آن گوش دهید، صدای وزوز را بشنوید. از آنجایی که دلایل زیادی وجود دارد که بلندگوهای خودرو می توانند کار نکنند، مهم است که قبل از تعویض اسپیکرها مطمئن شوید که بلندگوهای شما واقعاً منفجر شده اند، حتی اگر اصلاً صدا ایجاد نکنند.
وقتی یک اسپیکر خودرو تا حدی منفجر می شود، معمولاً همچنان صدا را از آن دریافت می کنید، اما صدا مخدوش می شود. ممکن است صدای خش خش یا ترقه، اعوجاج ایستا یا فازی را بشنوید که بسته به نوع بلندگوی از کار افتاده، ممکن است در یک محدوده صدای خاص شایع به نظر برسد.
بلندگوهای خودرو معمولاً به دلیل مشکلات مکانیکی و حرارتی از کار می افتند، اما هر چیزی که به بلندگو آسیب برساند تا جایی که دیگر درست کار نکند، اساساً آن را منفجر می کند. از آنجایی که بیشتر خرابی ها ماهیت مکانیکی یا حرارتی دارند، بهترین راه برای جلوگیری از منفجر شدن بلندگوها این است که از کارکردن سیستم صوتی خودرو با صدای زیاد خودداری کنید.
در اینجا علائم اصلی منفجر شدن بلندگوهای خودرو آمده است:
صدای تحریف شده، خش خش و تیرگی
اگر به بلندگوهای دمیده مشکوک هستید، میزان صدای خود را در سطح پایین تا متوسط تنظیم کنید و به اعوجاج گوش دهید. برای جلوگیری از استاتیک معمولی مرتبط با رادیو FM، به یک CD گوش دهید یا یک پخش کننده MP3 را وصل کنید.
اگر صدای خش خش یا تیرگی می شنوید و افزایش صدا باعث بدتر شدن اعوجاج می شود، از محو شدن و تعادل برای جداسازی بلندگوی مشکل دار استفاده کنید. در بیشتر موارد، متوجه خواهید شد که یک یا چند بلندگوی شما دارای سیم پیچ های صوتی شل یا آسیب دیده هستند.
Telltale که به جای موسیقی پخش می شود یا صدا می دهد
اگر موسیقی خود را اصلاً نمی شنوید، و در عوض صداهای ناخوشایندی مانند صدا دادن یا تق تق می شنوید، این یک پرچم قرمز بزرگ است. بلندگوهای شما تقریباً به طور قطع منفجر شده اند.
عدم صدای باس، سه گانه یا صدای میانی
کاهش ناگهانی و شدید در پاسخ بیس معمولاً نشانه خوبی است که بلندگوهای شما تا حدی منفجر شده اند. سعی کنید از کنترل های اکولایزر در رادیو ماشین خود استفاده کنید، و اگر متوجه کمبود کامل بیس، تریبل یا صدای میانی شدید، احتمالاً به بلندگوهای جدیدی نیاز دارید.
عدم لرزش بلندگوها
گاهی اوقات این نشانه ای از اسپیکرهای کاملاً باد شده است، اما می تواند به دلیل مشکل سیم کشی نیز ایجاد شود. هنگامی که سیستم در حال کار است، جلوی گریل های بلندگو را احساس کنید. اگر اصلاً لرزشی احساس نمی‌کنید، باید بررسی کنید و ببینید که آیا اتصالات سیم بلندگو خراب است یا خیر.
بررسی بلندگوها برای امپدانس
اگر مولتی متر دارید و می توانید گریل اسپیکر خود را بردارید، می توانید امپدانس هر بلندگو را بررسی کنید. اسپیکرهایی که در شرایط کار خوب هستند معمولا امپدانس 4 یا 8 اهم داشتند. اگر متوجه شدید که اسپیکرهای شما امپدانس بسیار بالا یا حتی بی نهایت دارند، منفجر شده اند.
چه چیزی باعث می شود بلندگوهای خودرو خاموش شوند؟
خرابی بلندگوهای مکانیکی خودرو زمانی اتفاق می افتد که قطعه ای به نام مخروط مجبور می شود به گونه ای حرکت کند که برای آن طراحی نشده است. اتفاقی که می افتد این است که مخروط فراتر از آنچه که قرار است حرکت می کند، که بر ماده فشار وارد می کند. این می‌تواند باعث برخورد قسمت‌هایی از بلندگو با یکدیگر یا قاب بلندگو شود که می‌تواند باعث پاره شدن، شکستن یا شل شدن قطعات شود که می‌تواند باعث آسیب دائمی شود.
خرابی بلندگوهای حرارتی خودرو زمانی اتفاق می افتد که یک اسپیکر قدرت بیشتری از توان خود دریافت کند.انرژی اضافی باعث ایجاد گرما می شود که می تواند چسبی را که برخی از اجزا را در کنار هم نگه می دارد نرم کند. این اساساً بلندگو را منفجر می کند، زیرا دیگر صدایی مانند گذشته تولید نمی کند.
خطر دیگر تغذیه بیش از حد انرژی به بلندگوی خودرو این است که برق اضافی می تواند به معنای واقعی کلمه سیم های ظریف داخل قطعه ای به نام سیم پیچ صدا را بسوزاند یا ذوب کند. این یکی از فاجعه‌بارترین خرابی‌هایی است که یک بلندگوی منفجر شده می‌تواند متحمل شود، زیرا معمولاً صدایی از بلندگوی با سیم پیچ صدا که به این شکل آسیب دیده است، دریافت نمی‌کنید.
در هر دو خرابی مکانیکی و حرارتی، شایع ترین علل، کارکرد تصادفی یا بی دقتی یک سیستم خارج از حاشیه ایمنی است. به عنوان مثال، افزایش صدای یک سیستم استریوی اتومبیل به قدری بالا که شروع به شنیدن یک صدای شنی می کنید به این معنی است که سیم پیچ های صوتی در ووفرهای شما ممکن است از عنکبوت هایی که آنها را در جای خود نگه می دارند جدا شده باشند و ترک صدا به همین صورت ممکن است این کار را انجام دهد. آسیب دائمی.
صدا تنها چیزی نیست که بلندگوها را تحت تأثیر قرار می دهد
اگرچه صرفاً زیاد کردن صدا و رها کردن آن برای مدت زمان طولانی، شایع‌ترین علت دمیدن بلندگوها است، اما دلایل فنی بیشتری نیز وجود دارد. اگر یک سیستم صوتی به درستی طراحی نشده باشد، ممکن است احتمال اینکه بلندگوها در نقطه ای منفجر شوند، بیشتر شود.
بریده شدن آمپلی فایر، آسیب فیزیکی به بلندگو، و تعدادی از دلایل دیگر نیز می تواند باعث انفجار شود.
بریده شدن مشکلی است که گاهی اوقات در سیستم های صوتی خودرو که دارای آمپلی فایر اختصاصی هستند دیده می شود. این مشکل زمانی به وجود می آید که آمپر بیش از حد فعال باشد و بالا و پایین شکل موج صوتی به معنای واقعی کلمه قطع شود. اگر قطع شود، در واقع ممکن است به بلندگوهایی آسیب بزنند که به گونه‌ای طراحی شده‌اند که قدرت بیشتری نسبت به آمپری که حتی برای پخش آن در نظر گرفته شده است را تحمل کنند، زیرا شکل موج قطع شده باعث می‌شود که در طول زمان انرژی زیادی به بلندگو داده شود.
معمولاً هنگامی که یک بلندگو با بی دقتی نصب می شود، یا زمانی که کوره های محافظ شل می شوند و بلافاصله تعویض نمی شوند، آسیب فیزیکی رخ می دهد.بدون پوشش محافظ از هر نوع، آسیب رساندن به بلندگو با سوراخ کردن یا پاره کردن مخروط بسیار آسان است زیرا آنها نسبتاً ظریف هستند. اگر هر یک از بلندگوهای خودروی شما قاب های خود را ندارند، و اسپیکرها هنوز آسیب ندیده اند، ایده خوبی است که فوراً آن را بپوشانید.
همچنین کاملاً ممکن است که بلندگوهای خودرو به دلیل سن و استفاده عادی از کار بیفتند. این امر به ویژه در مورد بلندگوهای OEM که معمولاً از مواد نامرغوب در مقایسه با بلندگوهای فرتر مارکت بالاتر ساخته می‌شوند صادق است.
چگونه متوجه می شوید که بلندگوهای خودروی شما منفجر شده اند؟
گاهی اوقات به راحتی می توان گفت که بلندگوهای شما منفجر شده اند، و گاهی اوقات بسیار سخت تر، و بسیاری از آن ها دقیقاً به نحوه دمیدن آنها بستگی دارد. به عنوان مثال، اگر بلندگوهای دمیده شده شما به دلیل سوختن سیم پیچ های صوتی از کار بیفتند، تشخیص آن بسیار آسان است.
اگر اصلاً صدایی از بلندگوی که گمان می‌کنید منفجر شده است دریافت نمی‌کنید، یکی از راه‌هایی که مطمئن شوید این است که تداوم را بررسی کنید.این کار را با برداشتن جلوپنجره بلندگو، پانل در یا هر قسمت دیگری که برای دسترسی به اسپیکر نیاز دارید، انجام دهید. سیم های بلندگو را جدا کنید و سپس تداوم بین دو پایانه بلندگو را بررسی کنید. اگر مولتی متر شما پیوستگی را نشان نمی دهد، این نشان می دهد که بلندگو منفجر شده است.
در بیشتر موارد دیگر، تنها راه برای تشخیص اینکه آیا اسپیکر ماشین منفجر شده است یا خیر، گوش دادن و سپس رد کردن احتمالات دیگر است. اگر گوش ورزیده ای نداشته باشید، این کار می تواند سخت باشد، بنابراین می خواهید با برخی از موسیقی های کامل که کاملاً با آن آشنا هستید شروع کنید. هر چیزی که در باس یا تریبل به سختی اجرا می‌شود و یک انتهای طیف را کنار می‌گذارد، ممکن است تشخیص آنچه در حال وقوع است را دشوارتر کند.
با پخش موسیقی آشنا با صدای معقول، می‌خواهید کنترل‌های اکولایزر خود را در صورت داشتن آنها بررسی کنید. همه آنها باید برای این نوع تشخیص در سطوح خنثی تنظیم شوند، حتی اگر معمولاً دوست دارید به موسیقی خود گوش دهید.به عنوان مثال، اگر یونیت سر شما دارای دستگیره های باس و سه گانه باشد، معمولاً باید آنها را تا ساعت 12 بچرخانید.
دلیل اینکه می خواهید از موسیقی ای که با آن آشنا هستید استفاده کنید و از تنظیمات پیش فرض اکولایزر استفاده کنید، این است که بخش بزرگی از گوش دادن به بلندگوی دمنده، تشخیص این است که آیا بلندگوهای شما از کمبود رنج می برند یا خیر. محدوده اگر گوش‌های شما واقعاً برای شناسایی رجیستری‌های گمشده آموزش ندیده باشند، ممکن است سخت باشد، و اگر آهنگی را در داخل یا خارج بدانید آسان‌تر است. اگر احساس می‌کنید چیزی «مفقود» است، ممکن است یک بلندگو از کار افتاده باشد.
علاوه بر گوش دادن به دلیل کمبود برد، می توانید به اعوجاج، ایستا، جغجغه و سایر صداها نیز گوش دهید. اگرچه اعوجاج نشانه قطعی بلندگوی منفجر نیست، اما معمولاً نشان می‌دهد که چیزی در جایی از خط اشتباه است.
وقتی احساس کردید چیزی غیرعادی شنیده اید، ممکن است بتوانید با بازی کردن با تنظیمات تعادل و محو کردن هد خود، بلندگوی منفجر شده را ایزوله کنید.با تنظیم تعادل و محو شدن برای تمرکز ویژه روی بلندگو یا بلندگوها در هر یک از چهار گوشه خودرو، معمولاً می‌توانید موارد را بسیار محدود کنید.
در مورد بلندگوهای دمنده خودرو چه باید کرد
در حالی که مطمئناً می توان یک بلندگوی ماشین سوخته را تعمیر کرد، معمولاً ارزشش را ندارد. تعمیرات معمولاً در مقایسه با خرید یک اسپیکر جدید پرهزینه است، اگرچه استثناهایی وجود دارد، به خصوص اگر خودتان راحت تعمیر کنید.
برای مثال، اگر دقت کنید، اغلب ممکن است مخروط بلندگوی فرورفته را تعمیر کنید، و پارگی‌های کوچک حتی با کمی کار قابل ترمیم هستند. کیفیت صدا ممکن است آن چیزی نباشد که قبلاً از بلندگو بیرون می آمدید، اما این نوع تعمیرات DIY ارزان تر از تعویض واحد دمیده است.
برخورد با سیم‌پیچ‌های صدای دمیده دشوارتر و گران‌تر است، به خصوص اگر بخواهید برای انجام تعمیرات به شخصی پول بدهید. اگر خودتان این کار را انجام می دهید، می توانید کیت های Recone را برای برخی از بلندگوها که شامل مخروط جدید، سیم پیچ صوتی، عنکبوت، کلاهک گرد و غبار و واشر هستند، در اختیار داشته باشید.
اگر تصمیم دارید تجهیزات دمیده شده خود را جایگزین کنید، مهم است که بلندگوهای جدید خودروی مناسب را انتخاب کنید و همچنین به آنچه که ممکن است در وهله اول آنها را منفجر کرده باشد، نگاه کنید. به عنوان مثال، اگر خودروی شما دارای سیستم صوتی پس از فروش است، ممکن است بخواهید مطمئن شوید که هد یونیت، آمپلی فایر و بلندگوها با هم خوب بازی می کنند.
اگر سیستم صوتی موجودی دارید، پس باید از ارتقای بلندگوهای دمیده شده با جایگزین‌های مستقیم پس از فروش مطمئن باشید. اگر صدا را به اندازه کافی پایین نگه دارید تا از اعوجاج جلوگیری کنید، بلندگوهای جدید باید به خوبی کار کنند.
