موارد مهم
- Lightyear 0 قرار است اولین خودروی خورشیدی آماده تولید جهان شود.
- EV از سلول‌های خورشیدی و طراحی هوشمند برای ماه‌ها بدون شارژ استفاده می‌کند.
-
نسخه اول بسیار گران است، اگرچه شرکت می گوید که نسخه بعدی بسیار مقرون به صرفه خواهد بود.
شرکت هلندی Lightyear به پنل های خورشیدی روی آورده است تا وسایل نقلیه الکتریکی دوام بیشتری داشته باشند و زمان اتصال را کاهش دهند.
این شرکت آماده است تا "اولین خودروی خورشیدی آماده تولید جهان" به نام Lightyear 0 را عرضه کند. این خودروی برقی سبک سدان کارآمد و کم مصرف است که با پنل های خورشیدی منحنی پوشانده شده است.
جولیا فاولر، هماهنگ‌کننده بازاریابی در فروشنده متخصص خورشیدی Pvilion، از طریق ایمیل به Lifewire گفت: "تغییر به سمت انرژی خورشیدی یک تغییر ضروری است که اکنون اتفاق می‌افتد و تنها به رشد خود ادامه خواهد داد." "این وسیله نقلیه یک گام بزرگ برای صنعت و تازه آغاز آینده ای است که تقریباً همه چیز با انرژی خورشیدی تامین می شود."
افزونه خورشیدی
Lightyear 0 نتیجه شش سال تحقیق و توسعه است و یک مشکل حیاتی را با خودروهای الکتریکی حل می کند.
Lex Hoefsloot، یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل، در یک بیانیه مطبوعاتی خاطرنشان کرد: "ماشین های الکتریکی گامی در مسیر درست هستند، اما آنها یک مشکل مقیاس دارند." هیچ پنهانی وجود ندارد، دسترسی به ایستگاه‌های شارژ با تقاضای خودروهای الکتریکی مطابقت نخواهد داشت.»
Hoefsloot گفت که رویکرد استاندارد برای به حداقل رساندن زمان شارژ و در عین حال به حداکثر رساندن برد، جمع کردن باتری های بیشتر یا بزرگتر بوده است. او استدلال کرد که این یک راه حل پایدار نیست زیرا نه تنها وزن خودرو را افزایش می دهد، بلکه به ایستگاه های شارژ با قدرت بالا نیز نیاز دارد.
ادغام پنل های خورشیدی در Lightyear 0 به شرکت کمک می کند تا برد بیشتری را با باتری کمتر ارائه دهد و در نتیجه نه تنها وزن خودرو بلکه انتشار CO₂ آن را نیز کاهش دهد.
در یک معرفی ویدیویی، طراح اصلی Lightyear 0، کوئن ون هام، توضیح داد که این خودرو دارای پنج متر مربع سلول های خورشیدی منحنی بر روی سقف و روی کاپوت است که تا 70 کیلومتر (43 مایل) مسافت را ارائه می دهد. محدوده در روز در شرایط بهینه این بالاتر از برد تخمینی آزمایش وسایل نقلیه سبک هماهنگ جهانی (WLTP) 625 کیلومتر (388 مایل) است.
با کاهش اعداد، این شرکت تخمین می زند که سلول های خورشیدی در سال به ۱۱۰۰۰ کیلومتر (۶۸۳۵ مایل) می رسد. این به افرادی که روزانه تا 35 کیلومتر (21.7 مایل) خودرو را رانندگی می‌کنند کمک می‌کند تا قبل از اتصال به برق، از Lightyear 0 برای چندین ماه استفاده کنند. برای آب و هوای ابری هلند، شرکت متوجه می‌شود که این خودرو می‌تواند تا چند ماه دوام بیاورد. با یک بار شارژ، در حالی که در مکان های آفتابی تر، تصور می شود که ماشین می تواند تا هفت ماه قبل از شارژ مجدد حرکت کند.
همه چیز خورشیدی
برای به دست آوردن سود بیشتر، لایت یر این خودرو را بسیار کارآمد طراحی کرد. ون هام اشاره کرد که این خودرو شامل چهار موتور درون چرخ است تا اتلاف انرژی را به حداقل برساند. علاوه بر این، طول این خودرو پنج متر است، اما وزن کل آن تنها 1575 کیلوگرم (3472 پوند) است. همراه با طراحی آیرودینامیک، به آن کمک می‌کند تا به نرخ مصرف انرژی 10.5 کیلووات ساعت در هر 100 کیلومتر دست یابد.
این شرکت ادعا می کند که تصمیمات طراحی، Lightyear 0 را به یکی از کم مصرف ترین خودروهای برقی تبدیل می کند که به شما امکان می دهد با سرعت 110 کیلومتر در ساعت (68 مایل در ساعت) برای 560 کیلومتر (348 مایل) حرکت کنید.
تولید Lightyear 0 قرار است اواخر امسال آغاز شود و اولین خودرو در اوایل نوامبر 2022 تحویل داده خواهد شد. حداکثر 946 دستگاه با هزینه اولیه 250,000 یورو (262 دلار) تولید خواهد شد. ، 000)، بسیاری را سرگرم کرده است.
"جان دی. لوئیس" نوازنده در توییتر نوشت: "افرادی که یک خودروی 250000 یورویی با انرژی خورشیدی می سازند می خواهند مردم را متقاعد کنند که این یک "جایگزین مناسب" است. 't."
این دوگانگی در لایت یر از بین نمی رود، کسی که قبلاً نسخه بعدی خودرو، Lightyear 2 را معرفی کرده است. قرار است در سال های 2024/2025 وارد تولید شود، نسخه بعدی خودروی خورشیدی خواهد بود. حجم تولید بالایی دارد و به شرکت امکان می دهد آن را با هزینه قابل دسترس 30,000 یورو (31,400 دلار) قیمت گذاری کند.
قابل توجه، Lightyear تنها شرکتی نیست که پتانسیل سلول های خورشیدی را در خودروهای الکتریکی می بیند. Vision EQXX، جدیدترین خط خودروهای برقی از اصطبل مرسدس بنز، دارای سلول های خورشیدی روی سقف آن نیز خواهد بود.
"اکنون زمان آن رسیده است که ما شروع به اضافه کردن پنل های خورشیدی به خودروهای برقی کنیم،" فاولر اظهار داشت. در Pvilion، ما معتقدیم که ادغام خورشید در تمام سطوح غیر سنتی، جهتی است که آینده به آن می‌رود.»
