ابزار اسکن یک ابزار تشخیص خودرو است که می تواند طیف وسیعی از ویژگی ها را نشان دهد. ابزارهای اسکن معمولاً شامل کدخوان، امکان مشاهده و مرتب‌سازی داده‌های زنده و برخی از انواع پایگاه‌های دانش هستند. ابزارهای اسکن حرفه‌ای شامل پایگاه‌های دانش گسترده، روش‌های تشخیصی، و گاهی اوقات دارای اسکوپ داخلی، مولتی متر و سایر ابزارهای تشخیصی هستند.
یک ابزار اسکن چه کاری می تواند انجام دهد؟
ابزارهای اسکن برای ارتباط با سیستم عیب یابی داخل خودرو طراحی شده اند تا فرآیند تشخیص را تسهیل کنند. به این ترتیب، آنها شبیه به کدخوان های خودرو هستند. آنها را می توان به سوکت OBD-I یا OBD-II وصل کرد، کدها را خواند و پاک کرد و بازخوانی داده ها را از حسگرهای مختلف مشاهده کرد.با این حال، ابزارهای اسکن فراتر از این عملکرد اولیه هستند.
علاوه بر خواندن و پاک کردن کدها، یک ابزار اسکن ممکن است بتواند:
- ذخیره و پخش داده های زنده
- داده های نمودار
- خواندن کدهای مشکل عمومی و خاص سازنده
- نمایش کدهای معلق
- ارائه تعاریف کد مشکل
- روش‌ها یا نکات عیب‌یابی را ارائه دهید
اگرچه توانایی خواندن و پاک کردن کدها مهم است، عملکرد اضافی ارائه شده توسط یک ابزار اسکن خوب می تواند در تشخیص مشکل مفید باشد. وسایل نقلیه OBD-II، به ویژه، می توانند حجم عظیمی از داده ها را از انواع حسگرها ارائه دهند، به همین دلیل است که بسیاری از اسکنرها می توانند داده های زنده را ذخیره و پخش کنند. این به شما امکان می‌دهد رانندگی خودرو را آزمایش کنید و سپس ضبطی از خوانش‌های خروجی سنسور خاص را در حین کار مشاهده کنید.
نحوه استفاده از ابزار اسکن
روش دقیق استفاده از ابزار اسکن بسته به اینکه وسیله نقلیه شما دارای OBD-I یا OBD-II باشد، متفاوت است. برخی از وسایل نقلیه با OBD-I نیز مراحل یا رویه‌های منحصربه‌فردی دارند و برخی اصلاً برای کار با ابزارهای اسکن طراحی نشده‌اند.
در اینجا مراحل اساسی مربوط به استفاده از ابزار اسکن وجود دارد:
- اگر ابزار اسکن چندین گزینه اتصال دارد، کانکتور صحیح را شناسایی کرده و آن را به ابزار وصل کنید.
-
رابط اسکنر را به درگاه OBD-I یا OBD-II خودرو وصل کنید.
پورت‌های OBD-II معمولاً در زیر سمت راننده داشبورد یا در کنسول مرکزی یافت می‌شوند و گاهی اوقات توسط یک قطعه تزئینی پنهان می‌شوند. کانکتورهای OBD-I معمولاً در زیر سمت راننده داشبورد یا در محفظه موتور یافت می شوند.
- کلید را در جرقه قرار دهید و احتراق را در موقعیت جانبی قرار دهید.
- اگر ابزار اسکن به طور خودکار روشن نمی شود، به دفترچه راهنمای کاربر مراجعه کرده و آن را روشن کنید.
-
در صورت لزوم، شماره شناسایی خودرو (VIN) را در ابزار اسکن وارد کنید.
- به دنبال گزینه اسکن در ابزار اسکن باشید. ممکن است یک دکمه فیزیکی وجود داشته باشد، یا ممکن است لازم باشد در میان گزینه های منوی روی صفحه اسکرول کنید.
- منتظر بمانید تا اسکن کامل شود و کدهای مشکل را یادداشت کنید.
- از پایگاه دانش داخلی ابزار اسکن استفاده کنید یا برای اطلاعات بیشتر در مورد کدهای مشکل در اینترنت جستجو کنید.
- بسته به ابزار اسکن خود، ممکن است بتوانید داده های ذخیره شده و کدهای معلق را برای اطلاعات تشخیصی مفیدتر مشاهده کنید.
- پس از تشخیص و رفع مشکل، از ابزار اسکن برای پاک کردن کدهای مشکل استفاده کنید. سپس باید خودرو را رانندگی کنید تا زمانی که ابزار اسکن گزارش دهد که همه مانیتورهای آمادگی کار می کنند.
اهمیت پایگاه های دانش ابزار اسکن
علاوه بر ارتباط با سیستم عیب یابی داخل خودرو، کار مهم دیگری که یک ابزار اسکن می تواند انجام دهد این است که نوعی پایگاه دانش را در اختیار شما قرار دهد. اطلاعات خاص موجود در پایگاه دانش از تولیدکننده‌ای به سازنده دیگر متفاوت است، اما تقریباً غیرممکن است که اهمیت اطلاعات خوب عیب‌یابی را اغراق کنیم.
اگر تجربه قبلی مرتبط با مشکل خاصی که با آن دست و پنجه نرم می کنید نداشته باشید، یک پایگاه دانش خوب می تواند در وقت شما صرفه جویی کند. اسکنرهایی که شامل اطلاعات عیب‌یابی و سایر نکات هستند، معمولاً تعریف کد، خطاهای احتمالی که می‌تواند منجر به ارسال آن کد شود، و آزمایش‌هایی که می‌توانید برای ردیابی علت مشکل انجام دهید، در اختیار شما قرار می‌دهند.
خط پایین
بهترین ابزارهای اسکن اساساً یک فروشگاه یک‌جا را در اختیار شما قرار می‌دهند که شامل عملکرد کد و خواندن داده‌ها، پایگاه‌های دانش پیشرفته و نکات عیب‌یابی، و یک محدوده داخلی و مترهای دیگر است.برخی از این ابزارها، مانند Snap-On MODIS درجه حرفه ای، گران هستند، اما همه ابزارهایی را که برای شناسایی، آزمایش و تشخیص اجزای شکست خورده نیاز دارید، ارائه می کنند.
جایگزین های ابزار اسکن ممتاز
اگرچه ابزارهای اسکن حرفه‌ای می‌توانند بسیار گران باشند، اما می‌توانید به همان عملکردهای مشابهی دست پیدا کنید. برخی از چیزهایی که ممکن است بخواهید در جعبه ابزار خود داشته باشید عبارتند از:
- یک ابزار اسکن مناسب مصرف کننده یا اسکنر ELM327
- یک مولتی متر و در صورت امکان، scope
- دسترسی به اینترنت
در حالی که منابع موجود در اینترنت جایگزینی مستقیم 1:1 برای نوع اطلاعات عیب‌یابی که با ابزار اسکن حرفه‌ای دریافت می‌کنید ارائه نمی‌کنند، این روش مقرون به صرفه‌تری است.
یک ابزار خوب اسکن درجه مصرف کننده (یا یک اسکنر ELM327 و نرم افزار مناسب) شما را در مسیر درست قرار می دهد و می توانید اطلاعاتی را که ابزار شما ارائه می دهد با نمودار کد OBD-II آنلاین و عیب یابی تکمیل کنید. اطلاعاتبعد از اینکه مقصر احتمالی را ردیابی کردید، ابزارهایی مانند مولتی متر و اسکوپ به شما کمک می کنند تا مشخص کنید که آیا اجزای خاص بد هستند یا خیر.
سوالات متداول
چرا با وجود اینکه چراغ ها کار می کنند ماشین من روشن نمی شود؟
اگر ماشین شما روشن نمی شود اما چراغ ها خوب کار می کنند، می تواند یکی از چندین مشکل، از جمله باتری مرده باشد. فیوزها، پیوندهای همجوشی، استارت و سوئیچ احتراق را بررسی کنید.
چرا باتری خودروی من همچنان خاموش می شود؟
دلایل رایج باتری ماشین مرده عبارتند از خوردگی یا شل شدن اتصالات باتری، دمای بسیار گرم یا سرد، مشکلات سیستم شارژ، چراغ‌های جلو یا چراغ‌های گنبدی که در طول شب روشن می‌مانند، و دیگر تخلیه‌های انگلی در سیستم الکتریکی..
چرا چراغ ABS من روشن است؟
دلایل احتمالی روشن بودن چراغ ABS عبارتند از: روغن ترمز کم و سنسورهای سرعت چرخ آسیب دیده است. رانندگی زمانی که چراغ ABS روشن است می‌تواند خطرناک باشد، بنابراین فوراً آن را بررسی کنید.
چند ابزار تشخیصی دیگر برای تعمیر خودرو DIY؟
علاوه بر ابزارهای اسکن و کدخوان ها، سایر ابزارهای ضروری برای تعمیر خودکار خودکار شامل یک چراغ آزمایشی 12 ولت، گوشی پزشکی مکانیکی، چراغ زمان بندی، گیج خلاء، پمپ خلاء، و فشار سنج سوخت است.
چگونه یک چراغ ABS را بدون ابزار اسکن بازنشانی کنید؟
شما به یک سیم جامپر فیوز شده نیاز دارید که با اتصال دهنده پیوند داده (DLC) کار کند. DLC ماشین خود را پیدا کنید، سیم جامپر را به درستی وصل کنید، ماشین را بدون روشن کردن موتور روشن کنید و ترمز را هشت بار پمپ کنید. در صورت موفقیت، چراغ ABS خاموش می شود. همیشه هنگام استفاده از سیم های جامپر در ماشین احتیاط کنید.
