مبانی سیستم تله‌ماتیک خودرو

فهرست مطالب:

مبانی سیستم تله‌ماتیک خودرو
مبانی سیستم تله‌ماتیک خودرو
Anonim

Telematics یک اصطلاح تا حدی پربار است که می تواند برای چنین سیستم ها و فناوری های بسیار متنوعی به کار رود که برای یک راننده معمولی بسیار آسان است که در همه ترافیک های متقابل گم شود. در یک مفهوم بسیار گسترده، تله‌ماتیک به تقاطع فناوری خودرو و ارتباطات از راه دور مربوط می‌شود، اما همچنین به هر فناوری که برای ارسال، دریافت و ذخیره اطلاعات و کنترل از راه دور سایر دستگاه‌ها استفاده می‌شود، اطلاق می‌شود.

Telematics به نوعی به همه چیز، از حق بیمه خودرو گرفته تا ردیابی ناوگان و خودروهای متصل، و برای پیچیده‌تر کردن اوضاع، تقریباً هر سیستم سرگرمی اطلاعاتی OEM مدرن شامل تعدادی از ویژگی‌های تله‌ماتیک است، تا جایی که می‌شود، مرتبط است. گاهی اوقات حتی به عنوان سیستم های مخابراتی نیز نامیده می شود.

تفاوت بین Infotainment و Telematics

اگر به نظر می رسد که یک خط خاکستری بزرگ، مبهم و خاکستری بین سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و مخابراتی در خودروها وجود دارد، به این دلیل است که وجود دارد. در بیشتر سیستم‌های سرگرمی اطلاعاتی، تله‌ماتیک بخش بزرگی از بخش اطلاعات پورمانتو را تشکیل می‌دهد. این اطلاعات اغلب شامل ناوبری GPS با نقشه‌برداری خارجی و محاسبات مسیر می‌شود، دربان مبتنی بر سلول از سیستم‌های اعلان برخورد و سایر ویژگی‌هایی استفاده می‌کند که همگی ریشه‌ای محکم در سیستم تله‌ماتیک خودرو دارند، در حالی که بخش سرگرمی شامل ویژگی‌های واحد مرکزی سنتی مانند تیونرهای رادیویی و پخش‌کننده‌های رسانه است.

یکی از سیستم‌های تله‌ماتیک OEM مبتنی بر اشتراک اصلی و همچنین یکی از معروف‌ترین آنها، OnStar GM است. برای درک اینکه چگونه تلماتیک با سرگرمی اطلاعاتی متفاوت است، مفید است که به تکامل OnStar نگاه کنیم، که به عنوان یک دکمه ساده و یک اتصال سلولی به یک سرویس دربان شروع شد. رانندگان می‌توانستند به برخی از اطلاعات مشابهی که می‌توانید از سیستم‌های اطلاعات سرگرمی مدرن به دست آورید، مانند مسیرهای رانندگی، دسترسی داشته باشند، اما تمام کارهای سنگین را به جای کامپیوتر درون‌برد، خارج از محل انجام می‌دادند.

همه ویژگی‌های اصلی تله‌ماتیک OnStar هنوز در خودروهای مدل فعلی GM موجود است، اگرچه بسیاری از این وسایل نقلیه اکنون دارای ویژگی‌های اضافی هستند که از سیستم‌های سرگرمی مدرن انتظار دارید، مانند نمایشگرهای صفحه لمسی، پخش‌کننده‌های رسانه، و روی صفحه. ناوبری GPS به‌جای دستورالعمل‌های گام به گام مبتنی بر صدا و بدون مؤلفه بصری.

Image
Image

خرابی سیستم های مخابراتی خودرو

سخت‌افزار تله‌ماتیک خودرو می‌تواند ساده باشد، مانند پیاده‌سازی اصلی دکمه و بلندگوی OnStar، یا می‌تواند شامل عناصر بصری و صفحه لمسی در صورت ترکیب با سیستم‌های سرگرمی اطلاعاتی مدرن باشد. در هر صورت، سخت‌افزار معمولاً از یک رادیو سلولی و/یا مودم و روشی برای کار با آن تشکیل می‌شود، در حالی که بلند کردن سنگین در خارج از محل انجام می‌شود. با در نظر گرفتن این موضوع، سخت افزار تله ماتیک اغلب به صورت استاندارد یا همراه با گزینه ناوبری یا سرگرمی اطلاعاتی ارائه می شود و معمولاً شامل یک اشتراک آزمایشی رایگان است.

سیستم‌های تله‌ماتیک OEM دارای ویژگی‌های متنوعی هستند که می‌توان آنها را به چهار دسته اصلی دسته‌بندی کرد: خدمات راحتی، خدمات امنیتی و ایمنی، خدمات صوتی و اینترنتی، و یکپارچه‌سازی گوشی‌های هوشمند. هر ویژگی به نوعی شامل فناوری خودرو و مخابرات می شود. در دسترس بودن از یک OEM به دیگری متفاوت است.

ویژگی های راحتی مخابراتی

از آنجایی که تله‌ماتیک می‌تواند به اپراتور از راه دور اجازه دهد تا سیستم‌های مختلف را در یک وسیله نقلیه فعال کند، تعدادی از ویژگی‌های ارائه شده توسط سیستم‌های مخابراتی مختلف طراحی شده‌اند تا زندگی شما را به نحوی آسان‌تر کنند. به عنوان مثال، اگر خارج از وسیله نقلیه خود را قفل کنید، بسیاری از سیستم‌های تله‌ماتیک به شما این امکان را می‌دهند که با سرویس تماس بگیرید تا قفل درهای خود را از راه دور باز کنید، در حالی که سایرین به شما این امکان را می‌دهند که این کار را از طریق یک برنامه تلفن هوشمند انجام دهید. به روشی مشابه، گاهی اوقات می‌توان از تله‌ماتیک برای روشن کردن چراغ‌های جلو یا بوق زدن نیز استفاده کرد، اگر در به خاطر سپردن محل پارک ماشین خود مشکل دارید.

یکی دیگر از ویژگی های مبتنی بر راحتی که از زمان سیستم اصلی OnStar وجود داشته است، خدمات ناوبری مبتنی بر دربان است. در وسایل نقلیه‌ای که دارای سیستم تله‌ماتیک هستند، اما فاقد ناوبری GPS هستند، اغلب می‌توان از تله‌ماتیک برای درخواست جهت‌های چرخشی استفاده کرد. این فرآیند ممکن است خودکار باشد، یا یک اپراتور انسانی ممکن است درخواست را بپذیرد، پس از آن یک سیستم ناوبری GPS در انتهای دیگر تماس، موقعیت وسیله نقلیه را ردیابی می‌کند و به‌طور خودکار مسیرهای گام به گام را ارائه می‌کند. در همین راستا، خدمات ناوبری دربان اغلب می تواند برای مکان یابی رستوران ها، پمپ بنزین ها و سایر نقاط مورد علاقه استفاده شود.

برخی از سیستم‌های تله‌ماتیک قادر به دیکته و خواندن پیام‌های متنی، ارسال یادآوری‌های تعمیر و نگهداری، ارائه اطلاعات بی‌درنگ درباره مصرف سوخت و عملکرد خودرو، همراه با انواع خدمات مبتنی بر راحتی هستند.

ویژگی های امنیتی و ایمنی مخابراتی

دور شدن از راحتی، امنیت و ایمنی واقعاً در قلب همه سیستم‌های تله‌ماتیک خودرو قرار دارد.از آنجایی که سیستم‌های تله‌ماتیک شامل رادیوهای سلولی داخلی می‌شوند، حتی اگر تلفن همراه همراه خود نداشته باشید، اساساً یک پیوند به دنیای خارج ارائه می‌کنند که می‌تواند در صورت تصادف بسیار مفید باشد.

یکی از ویژگی های اصلی بسیاری از سیستم های تله ماتیک، اعلان برخورد خودکار است. این ویژگی سیستم های مختلف خودرو را به تلماتیک متصل می کند و در صورت رعایت شرایط خاص به طور خودکار به اپراتور متصل می شود. برای مثال، اگر کیسه‌های هوا باز شوند، سیستم مخابراتی ممکن است به گونه‌ای طراحی شود که به طور خودکار به یک اپراتور متصل شود، یا حتی به یک سیستم اختصاصی خدمات اضطراری وصل شود.

سپس اپراتور سعی می کند با سرنشینان وسیله نقلیه تماس برقرار کند. اگر پاسخی داده نشد، یا سرنشینان تأیید کنند که حادثه ای رخ داده است، اپراتور می تواند با خدمات اضطراری تماس بگیرد تا کمک ارسال کند. از آنجایی که یک تصادف شدید ممکن است سرنشینان یک وسیله نقلیه را بیهوش کند یا نتوانند به تلفن همراه خود دسترسی پیدا کنند یا از آن استفاده کنند، این نوع خدمات تله‌ماتیک می‌تواند جان افراد را نجات دهد.

سایر ویژگی های امنیتی و ایمنی خارج از اعلان تصادف در دسترس هستند. برای مثال، برخی از سیستم‌های تله‌ماتیک دارای ویژگی‌های بازیابی سرقت یکپارچه هستند، و معمولاً برای مشکلات و مسائلی که در غیر این صورت سیستم اعلان تصادف را راه‌اندازی نمی‌کنند، دسترسی مبتنی بر دربان را به خدمات اضطراری نیز ارائه می‌کنند - مانند یک وضعیت پزشکی ناگهانی.

تله ماتیک صوتی و اینترنتی

از آنجایی که سیستم‌های تله‌ماتیک شامل رادیو یا مودم داخلی داخلی هستند، برخی از این سیستم‌ها امکان تماس هندزفری را بدون نیاز به تلفن همراه فراهم می‌کنند. به عنوان مثال، وسایل نقلیه مجهز به OnStar به شما امکان می دهند مستقیماً از سیستم OnStar بدون نیاز به جفت کردن تلفن خود تماس برقرار کنید، اگرچه برای انجام این کار باید زمان پخش بخرید. سیستم‌های دیگر به شما امکان می‌دهند هر سال تماس‌های اضطراری برقرار کنید یا تعداد معینی تماس یا دقیقه‌های رایگان را ارائه دهید، که اگر تلفن شما از بین برود و واقعاً نیاز به تماس با شخصی داشته باشید، می‌تواند مفید باشد.

سایر سیستم‌های تله‌ماتیک پا را فراتر گذاشته و از مودم سلولی داخلی برای ارائه اطلاعات از اینترنت استفاده می‌کنند. به عنوان مثال، برخی از سیستم‌ها به کاربران اجازه می‌دهند تا جستجوهای اینترنتی را برای مشاغل محلی انجام دهند، نزدیک‌ترین پمپ بنزین را بیابند یا نقاط مورد علاقه خود را بیابند. سیستم‌های دیگر قادر به بازیابی داده‌های ترافیک ناوبری از اینترنت هستند که می‌توانند در زمان واقعی برای کمک به برنامه‌ریزی مسیر GPS یا به سادگی به رانندگان کمک کنند تا از مناطق شلوغ جلوگیری کنند.

ادغام برنامه تلفن های هوشمند سیستم های مخابراتی

بعضی از ویژگی‌های تله‌ماتیک به طور سنتی به تنظیمات از نوع دربان تکیه می‌کردند، در حالی که برخی دیگر از صفحه‌نمایش‌های لمسی سیستم اطلاعات سرگرمی برای کارکرد استفاده می‌کردند. با این حال، برخی از سیستم‌های تله‌ماتیک اکنون یکپارچه‌سازی تلفن هوشمند را از طریق برنامه‌ها فراهم می‌کنند.

این برنامه‌ها به شما امکان دسترسی به بسیاری از همان ویژگی‌هایی را می‌دهند که قبلاً مجبور بودید برای درخواست با دربان تماس بگیرید - مانند باز کردن قفل درها در صورت گم کردن کلیدها، قفل کردن درها اگر فکر می‌کنید فراموش کرده‌اید، یا حتی اگر در پیدا کردن ماشین خود مشکل دارید، بوق بزنید یا چراغ‌هایتان را فلش کنید.اگر جاکلیدی خود را ندارید، دیگران می‌توانند موتور را از راه دور روشن کنند، و حتی کنترل‌های تهویه هوا را تنظیم کنند تا قبل از سوار شدن به ماشین به دمای عالی دست پیدا کنند.

توصیه شده: