مشکلات الکتریکی می تواند یکی از سخت ترین مشکلات برای شکستن در مورد عیب یابی خودرو باشد، اما در واقع تنها چند مشکل احتمالی وجود دارد که می تواند باعث شود سیستم الکتریکی خودرو کاملاً خاموش شود و ناگهان دوباره شروع به کار کند..
اگر اصلاً هیچ کار عیب یابی انجام نداده اید و با بررسی چند چیز اساسی راحت هستید، پس باید با باتری ماشین شروع کنید.
اتصالات شل باتری می تواند باعث "خاموش شدن" سیستم الکتریکی و شروع دوباره کار شود، همانطور که پیوندهای همجوشی بد ممکن است، بنابراین اتصالات بین باتری و بقیه سیستم الکتریکی باید قبل از هر کاری به طور کامل بررسی شود. دیگری.
غیر از آن، مشکل در سوئیچ احتراق نیز می تواند باعث این نوع مشکل شود. اگر مشکل عمیق‌تر از این باشد، احتمالاً یک متخصص باید به وسیله نقلیه نگاهی بیندازد.
دلایل کاهش ناگهانی برق خودرو
در اینجا اجزای اصلی وجود دارد که می تواند باعث از دست دادن برق خودرو شود:
| چه کار می کند | شکست شبیه چیست؟ | |
|---|---|---|
| آلناتور | تامین نیرو در حین کارکرد موتور. | چراغ ها معمولاً کم می شوند و موتور ممکن است بمیرد. |
| باتری | نیروی لازم برای راه اندازی وسیله نقلیه را فراهم می کند و لوازم جانبی را هنگامی که موتور خاموش است نیرو می دهد. | وسیله نقلیه اصلاً روشن نمی شود یا به آرامی میل لنگ می چرخد. راندن خودرویی با باتری خالی نیز می‌تواند به دینام آسیب برساند. |
| فیوزها و پیوندهای همجوشی | اگر چیزی جریان بیش از حد جریان دارد، یک Failsafe ارائه دهید. | ممکن است موتور روشن نشود، یا ممکن است در حین رانندگی ناگهان تمام توان الکتریکی خود را از دست بدهید. |
| کویل احتراق و سایر اجزای احتراق | نیروی شمع ها را تامین می کند و ولتاژ برق ارائه شده به شمع ها را افزایش می دهد. | ممکن است موتور روشن نشود یا در حین رانندگی از بین برود. برق همچنان در دسترس خواهد بود، بنابراین چراغ‌ها و رادیو شما همچنان کار می‌کنند. |
| استارت، شیر برقی استارت، یا رله | اجزای داخلی موتور را به صورت فیزیکی می چرخاند تا زمانی که فرآیند احتراق داخلی فراگیر شود. | موتور روشن نمی شود. یک استارت، شیر برقی یا رله بد باعث از دست دادن توان الکتریکی نمی شود. |
شکستن آنچه اشتباه شد
در خودروهای بنزینی و دیزلی مدرن، برق می تواند از دو مکان تامین شود: باتری و دینام.
باتری انرژی را ذخیره می کند، که وسیله نقلیه شما برای انجام سه کار اساسی از آن استفاده می کند: راه اندازی موتور، روشن کردن لوازم جانبی در هنگام خاموش بودن موتور، و روشن کردن تنظیم کننده ولتاژ دینام.
هدف دینام تولید الکتریسیته است تا در حین کار کردن موتور همه چیز از چراغ های جلو گرفته تا سرتان را اجرا کند. به همین دلیل است که وقتی ماشین خاموش است، اضافه کردن باتری دوم انرژی بیشتری برای شما فراهم می‌کند و ارتقا به دینام با خروجی بالا وقتی روشن است به شما کمک می‌کند.
اگر در حال رانندگی هستید، و همه چیز ناگهان خاموش می شود - بدون چراغ های داشبورد، بدون رادیو، بدون چراغ های داخلی، بدون هیچ چیز - به این معنی است که برق به هیچ یک از آن قطعات نمی رسد.اگر خود موتور نیز بمیرد، به این معنی است که خود سیستم جرقه زنی نیز نیرو دریافت نمی کند.
وقتی همه چیز به طور ناگهانی دوباره شروع به کار کرد، این فقط به این معنی است که خطای لحظه ای گذشته است و برق دوباره برقرار شده است.
اما چه چیزی باعث می شود که برق اینطور قطع شود؟
کابل های باتری بد و پیوندهای همجوشی
اتصالات باتری همیشه باید اولین مظنون در این نوع شرایط باشند، هم به این دلیل که مقصر احتمالی هستند و هم به دلیل اینکه بررسی آنها نسبتاً آسان است.
اگر یک اتصال شل روی کابل مثبت یا منفی پیدا کردید، باید آن را سفت کنید. اگر متوجه خوردگی زیادی در پایانه‌های باتری شدید، ممکن است بخواهید قبل از اینکه همه چیز را محکم کنید، هم پایانه‌ها و هم انتهای کابل را تمیز کنید.
علاوه بر بررسی اتصالات باتری، می‌توانید هم کابل‌های مثبت و هم منفی را ردیابی کنید تا مطمئن شوید که چیزها در انتهای دیگر نیز محکم هستند.
کابل منفی معمولاً به قاب پیچ می شود، بنابراین باید زنگ زدگی را بررسی کنید و مطمئن شوید که اتصال محکم است. کابل مثبت معمولاً به بلوک اتصال یا بلوک فیوز اصلی متصل می شود و می توانید آن اتصالات را نیز بررسی کنید.
برخی وسایل نقلیه از پیوندهای همجوشی استفاده می کنند، که سیم های خاصی هستند که به گونه ای طراحی شده اند که مانند فیوز عمل می کنند و به منظور محافظت از سایر اجزاء منفجر می شوند. اینها اجزای ضروری و ارزشمندی در موقعیت هایی هستند که از آنها استفاده می شود، اما مسئله این است که پیوندهای همجوشی می توانند با افزایش سن شکننده شده و تا حدودی کمتر از انعطاف پذیری آن ها تبدیل شوند.
اگر وسیله نقلیه شما پیوندهای همجوشی دارد، ممکن است بخواهید وضعیت آنها را بررسی کنید، یا فقط اگر قدیمی هستند و تا به حال تعویض نشده اند، آنها را تعویض کنید، و سپس ببینید که آیا این مشکل برطرف می شود.
اگر اتصالات باتری خوب است و هیچ پیوند قابل ذوبی ندارید، شرایطی وجود دارد که فیوز اصلی بد می تواند باعث این نوع مشکل شود، اگرچه فیوزها معمولاً خراب نمی شوند و دوباره شروع به کار می کنند. مثل جادو.
بررسی سوئیچ جرقه زنی
سوئیچ بد احتراق یکی دیگر از مقصران احتمالی است، اگرچه بررسی و تعویض آن کمی پیچیده‌تر از سفت کردن کابل‌های باتری است.
قسمت الکتریکی سوئیچ احتراق شما معمولاً جایی در ستون فرمان یا داشبورد قرار می گیرد و ممکن است مجبور شوید انواع قطعات تزئینی را جدا کنید تا حتی به آن دسترسی پیدا کنید.
اگر بتوانید به سوئیچ احتراق خود دسترسی پیدا کنید، بازرسی بصری که هرگونه سیم سوخته را نشان می دهد، نشان دهنده نوع مشکلی است که می تواند باعث قطع ناگهانی سیستم الکتریکی خودرو و شروع دوباره کار شود.
از آنجایی که سوئیچ احتراق برق را برای هر دو لوازم جانبی مانند رادیو و سیستم جرقه زنی خودرو شما تامین می کند، سوئیچ بد قطعا می تواند باعث از کار افتادن ناگهانی هر دو شود. راه حل این است که به سادگی سوئیچ بد را جایگزین کنید، که معمولاً زمانی که کار دسترسی به آن را در وهله اول انجام دادید، بسیار آسان است.
سایر اجزای جرقه زنی، مانند سیم پیچ و ماژول، باعث نمی شوند که وسیله نقلیه تمام توان الکتریکی خود را در صورت خرابی از دست بدهد. وقتی این اجزا از کار بیفتند، موتور از بین می‌رود، اما شما همچنان نیروی باتری را برای راه‌اندازی وسایلی مانند چراغ‌های جلو و رادیو در دسترس خواهید داشت.
اگر مشکلی را تجربه می کنید که در آن موتور پس از مدتی رانندگی از بین رفته است و پس از خنک شدن مجدداً روشن می شود، ممکن است یک ماژول احتراق بد مقصر باشد. با این حال، اگر با مشکلی مواجه هستید که در آن وسیله نقلیه تمام توان الکتریکی خود را از دست می دهد، نباید به ماژول جرقه زنی مشکوک شوید.
بررسی باتری و دینام
اگرچه این نوع مشکل معمولاً ناشی از باتری یا دینام بد نیست، اما احتمال کمی وجود دارد که با دینامی که در راه است سروکار داشته باشید.
مشکل این است که دینام دیگر به رتبه خود عمل نمی کند، که باعث می شود تا زمانی که باتری تمام شود و همه چیز خاموش شود، سیستم الکتریکی خودرو فقط با باتری کار کند.
در موارد نادری که دینام کمی بهتر شروع به کار می کند، ممکن است به نظر برسد که سیستم الکتریکی دوباره در وضعیت خوبی قرار دارد.
متاسفانه، هیچ راه ساده ای برای آزمایش سیستم شارژ در خانه وجود ندارد. بهترین گزینه، در این مورد، این است که وسیله نقلیه خود را به یک تعمیرگاه یا فروشگاه قطعاتی ببرید که تجهیزات لازم برای تست باتری و بررسی خروجی دینام را دارد.
اگر دینام خوب نیست، آن را تعویض کنید - و باتری را تعویض کنید، زیرا خاموش شدن مکرر باتری می تواند عمر آن را کوتاه کند - ممکن است مشکل شما برطرف شود.
