هفته گذشته، شرکت تحقیقاتی Deloitte یک بمب خودروی الکتریکی را پرتاب کرد. مشخص شد که مصرف کنندگان آمریکایی یک وسیله نقلیه الکتریکی با برد 518 مایل می خواهند. این مجموعه اطلاعات تنها بخشی از مطالعه جهانی مصرف کنندگان خودرو در سال 2022 بود، اما نگاهی گذرا به چرخه اخبار و به وضوح بیشترین تأثیر را داشت.
«یک وسیله نقلیه برقی تمام باتری شارژ شده باید چقدر برد رانندگی داشته باشد تا بتوانید آن را خریداری کنید؟» این سوالی است که Deloitte از 927 راننده سن بالا در ایالات متحده پرسید. نتیجه برد 518 مایلی پاسخی است که شرکت می‌گوید بر اساس انتظارات مصرف‌کننده از یک خودروی برقی با شارژ کامل است.
اگر شما یک خودروساز هستید، ممکن است به این موضوع نگاه کنید و کمی مشکل داشته باشید. باتری ها معمولاً گران ترین بخش یک وسیله نقلیه الکتریکی هستند. هر چه باتری بزرگتر باشد، هزینه آن بیشتر است و اگر یک فرد متوسط 518 مایل بخواهد، این یک قطعه حمل و نقل گران است. اما واقعاً، آنچه مردم فکر می‌کنند به آن نیاز دارند و واقعاً به چه چیزی نیاز دارند، خوب، اینها همیشه به هم متصل نمی‌شوند.
اضطراب شارژ
مسئله اضطراب محدوده همچنان کسانی را که به دنبال فروش خودروهای برقی هستند آزار می دهد. در واقع این مشکل ایجاد اضطراب است. اکثر خودروهای برقی مدرن بیش از 200 مایل برد دارند که برای یک فرد معمولی روزانه کافی است. بسیاری از ما 200 مایل در روز رانندگی نمی کنیم. ما بلند می‌شویم، با ماشین به سمت محل کار می‌رویم، برخی از وظایف را انجام می‌دهیم، خانواده یا دوستان را می‌گیریم، کمی آنها را به اطراف می‌رانیم، و همین حدود است.
اگر بنا به دلایلی از آن محدوده فراتر رفتید، برای بازگشت به جاده باید بیشتر منتظر بمانید.حتی با پشتیبانی از شارژ سریع DC تا 350 کیلووات در خودرویی مانند هیوندای Ioniq 5، همچنان باید 18 دقیقه منتظر بمانید تا از 10 درصد به 80 درصد شارژ برسید. این بسیار سریع است، اما پر کردن باک یک ماشین بنزینی سریعتر است. و تقریباً در هر آفرامپ در این کشور یک پمپ بنزین وجود دارد.
برای خودروهای الکتریکی، باید یک ایستگاه شارژ پیدا کنید که برق را به سرعت پخش کند. در بخش هایی از کالیفرنیا و چند ایالت دیگر، این کار چندان دشوار نیست. در ایالت‌های بدون استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی بزرگ، خوب، موفق باشید.
سناریوی شارژ یک شبه در خانه نیز وجود دارد. اگر این گزینه را دارید، عالی است. به گفته خودروسازان، حدود 80 درصد شارژ در خانه انجام می شود. من هر شب EV خود را در خانه شارژ می کنم. اما وقتی در یک آپارتمان زندگی می کردم، این یک گزینه نبود.
بنابراین من میل به وسیله نقلیه ای دارم که بتواند با یک بار شارژ بیش از 500 مایل را طی کند. اما واقعاً، ما باید این عدد نسبتاً بزرگ را بشکنیم.
زندگی روزانه
می خواهیم تصور کنیم که ساعت ها و ساعت هایی که پشت فرمان می گذرانیم برابر با صدها مایل است. ندارد. این ترافیک است و وحشتناک است. اما طبق گفته وزارت حمل و نقل، هر فرد به طور متوسط حدود 39 مایل در روز سفر می کند. بدیهی است که نوسان دارد، اما حتی اگر آن عدد را دو یا سه برابر کنید، به هیچ وجه نزدیک به 500 مایل نیست. شما هنوز با 200 مایل عالی هستید.
قبل از اینکه یک ایمیل عصبانی درباره نحوه رانندگی 400 مایل در روز برای محل کار برای من بفرستید، ابتدا: چگونه وقت دارید که به دیگران ایمیل بفرستید؟ همچنین، شما فردی پرت هستید. تجربه شما تجربه دیگران نیست. شما باید با یک هیبریدی با صندلی های بسیار زیبا بچسبید. و شاید برای یک کلاس یوگا برای ستون فقرات خود ثبت نام کنید.
دوباره در راه. شاید
سپس سفرهای جاده ای وجود دارد. سرگرمی عالی آمریکایی ها که سوار ماشین می شوند و روزها و روزها رانندگی می کنند، به لطف قیمت های ارزان هواپیما، مانند گذشته رایج نیست.اگر از طرفداران ساعت‌ها و ساعت‌ها رانندگی به جای پرواز هستید، در اینجا یک تکه ریاضی جالب وجود دارد. اگر با سرعت 70 مایل در ساعت سفر می کنید، بیش از 7 ساعت طول می کشد تا 500 مایل را طی کنید. این رانندگی بدون وقفه است.
من چند بار در سراسر کشور رانندگی کرده ام. بسیار سرگرم کننده است اما اگر سعی کنید بدون وقفه این کار را انجام دهید برای بدن سخت است. حتی زمانی که 18 ساله بودم، بدون اینکه در هتل ها بمانیم و پدرم از کالیفرنیا به پنسیلوانیا می رفتم، در حالی که دیگری می خوابید، وظایف رانندگی را عوض می کردیم، هر چند ساعت یک بار به آنجا می رفتیم. نه فقط برای گاز، بلکه برای غذا و کشش بدنمان. انسان ها نباید هفت ساعت متوالی در یک حالت بنشینند.
در نهایت، ما احتمالاً یک خودروی برقی با برد 500 مایل خواهیم داشت که اکثر مردم توانایی خرید آن را دارند. اکثر مردم به آن نیاز نخواهند داشت.
برد آن 1974 (اگرچه ممکن است یک Datsun S30 260Z 1976 باشد) (جدید) حدود 370 مایل بود. این سفر در اوایل دهه 90 انجام شد و ما با یک کلیپ ثابت سفر می کردیم، اما با فرسودگی و از دست دادن کارایی که برای وسایل نقلیه 15 ساله معمول است، بیایید سخاوتمندانه باشیم و بگوییم که حدود 340 مایل به ازای هر باک گاز.یک بار هم بدون توقف از یک مخزن پر به یک مخزن خالی بدون توقف سفر نکردیم.
این قبل از زمان نوشابه‌های متوسط ۶۴ اونسی و ونتی لاته بود. به عبارت دیگر، سفر 500 مایلی بدون توقف واقعاً کاری نیست که باید انجام دهید، زیرا در برخی مواقع مجبور خواهید شد ادرار کنید.
همچنین، اگر نگران هستید که خودروی برقی خود را از دست بدهید، فقط می توانید یک وسیله نقلیه برای سفرهای جاده ای اجاره کنید. چرا همه آن مایل ها و لکه های فست فود را به ماشین خود اضافه کنید در حالی که می توانید این کار را برای شخص دیگری انجام دهید. حتی قبل از اینکه خودروی برقی خود را بگیریم، برای سفرهای طولانی با سگ ها یک مینی ون کرایه می کردیم. مینی‌ون‌ها ممکن است جالب نباشند (مینی‌ون‌ها جالب هستند)، اما برای سفرهای جاده‌ای عالی هستند.
محدوده گاز
این ما را به آن نظرسنجی و نیاز درک شده برای داشتن وسیله نقلیه ای با برد 518 مایل برمی گرداند. در واقع پیدا کردن یک وسیله نقلیه گازسوز با این برد بسیار دشوار است. در واقع، بیایید به پرفروش ترین وسایل نقلیه در ایالات متحده نگاه کنیم و ببینیم آیا آنها می توانند انتظارات خریداران بالقوه EV را برآورده کنند یا خیر.هشدار اسپویلر، آنها نمی توانند.
بیایید خودروی شماره یک فروش در ایالات متحده، فورد F-150 را در نظر بگیریم. مدل XLT دیفرانسیل عقب دارای مخزن 23 گالن و ترکیبی EPA 21MPG است. طبق ریاضیات، این 483 مایل است. من دو چرخ را به جای چهار چرخ متحرک انتخاب کردم زیرا معمولاً اعداد کارایی بهتری دارند.
پرفروش ترین SUV، تویوتا Rav4 چطور؟ دوباره دو چرخ متحرک. نسخه تریم XLE دیفرانسیل جلو دارای مخزن 14.5 گالن است و امتیاز ترکیبی EPA 30 MPG است. با بررسی ریاضی، این برد 435 مایل است.
پرفروش ترین خودرو، بدون تعجب، تویوتا کمری است. بیایید پایین ترین سطح تریم را در نظر بگیریم، LE که دارای یک مخزن 15.8 گالنی با اندازه خوب و بازده سوخت ترکیبی با رتبه EPA 32MPG است. ما 505 مایل برد داریم. خیلی نزدیک، اما متاسفم، کمری.
می توانید به زمان های بسیار متفاوتی که برای سوخت گیری کمری در مقابل شارژ مجدد تسلا یا ID نیاز است اشاره کنید.4. این یک استدلال کاملا منصفانه است. اما هک زندگی اینجاست. در حالی که در ماشین بنزین می‌زنید فعالانه شرکت می‌کنید. این کاری است که شما انجام می دهید. شارژ EV؟ این زمانی اتفاق می افتد که شما کار دیگری انجام می دهید. به همین دلیل است که ایستگاه‌های شارژ در مراکز خرید، خواربارفروشی‌ها، رستوران‌ها، کافی‌شاپ‌ها و هتل‌ها وجود دارد.
برخی داده های اضافی
یک مورد در نظرسنجی Deloitte که چندان مورد توجه قرار نگرفته است، محدوده سنی شرکت کنندگان است. اینطور تجزیه می شود:
- 27-درصد 18-34 بود
- 31-درصد 35-55 بود
- 42-درصد 55 سال و بالاتر بودند
طبق آمار Statista، Boomers (55 و بالاتر) کمترین احتمال خرید یک خودروی الکتریکی را داشتند. یک مطالعه موسسه سوخت نشان می دهد که میانگین سنی مالک خودروهای برقی 40 تا 55 سال است. همین مطالعه به یافته‌های Hedges & Company اشاره می‌کند که گروه سنی 24 تا 55 سال، با 44.8 درصد، بزرگترین گروه سنی هستند که به دنبال خرید یک خودروی الکتریکی هستند.
به عبارت دیگر، بزرگترین گروه سنی در نظرسنجی Deloitte نیز کمترین احتمال خرید خودروی برقی را دارد. من آن را دریافت می کنم. خودروهای الکتریکی جدید و عجیب و غریب هستند، و چرا زمانی که یک سیستم نفتی آزمایش شده و واقعی دارید، می خواهید چنین چیزی را داشته باشید؟
کار ما
می دانید، به جز کل موضوع بحران آب و هوا، اینجاست که کسانی که خودروهای برقی می فروشند و دارند باید به دوستان و خانواده ما آموزش دهند. روزنامه‌نگاران و خودروسازان سال‌ها تلاش کرده‌اند تا نحوه عملکرد خودروهای الکتریکی را توضیح دهند. البته، خودروسازان این کار را در حالی انجام می‌دهند که ما را با تبلیغات پیکاپ‌های غول‌پیکر گازسوز بمباران می‌کنند، اما این موضوع کاملاً دیگری است.
اگر خودروی برقی دارید، دوستان مشکوک را سوار کنید. اگر عکس‌های وحشتناک EV را در فیس‌بوک می‌بینید، به روشی بسیار زیبا توضیح دهید که چرا این اطلاعات با پیوندهایی به منابع قابل اعتماد اشتباه است. آنها به احتمال زیاد به جای اینکه من یا یک روزنامه نگار دیگر در مورد خودروهای الکتریکی بر طبل شگفت انگیز خودروهای برقی بزنیم، به شما گوش می دهند.
در نهایت، ما احتمالاً یک خودروی برقی با برد 500 مایل خواهیم داشت که اکثر مردم توانایی خرید آن را دارند. اکثر مردم به آن نیاز نخواهند داشت. اما وقتی آنها آن را می‌خرند و به آن سفر جاده‌ای می‌روند، باید مدت‌ها قبل از اینکه ماشین انجام دهد، برای استراحت توقف کنند.
می خواهید درباره خودروهای الکتریکی بیشتر بدانید؟ ما یک بخش کامل به وسایل نقلیه الکتریکی داریم!
