موارد مهم
- به گفته سازمان ملل، جهان در یک "اضطرار آب و هوایی" است و مصرف کنندگان و دولت ها باید تغییراتی را برای افزایش پایداری برای آینده ایجاد کنند.
- نوآوری‌های فناوری در بخش‌های مختلف احتمالاً مورد توجه مصرف‌کنندگان قرار نمی‌گیرد، اما می‌تواند تأثیر لازم برای کاهش فاجعه‌های اقلیمی را داشته باشد.
- کارشناسان می گویند دولت ها باید به سمت دیدگاهی بین المللی از سیاست و توسعه اقتصادی حرکت کنند تا تغییرات آب و هوایی ناشی از انسان را برای نسل بعدی کاهش دهند.
دانشمندان بر این باورند که جهان در آستانه یک فاجعه اقلیمی است و کارشناسان پیشنهاد می کنند که اتخاذ تدابیر تکنولوژیکی (و جامعه شناختی) به شدت افراطی بهترین راه برای جلوگیری از محتمل ترین نتایج است.
در 12 دسامبر، آنتونیو گوترش، دبیرکل سازمان ملل متحد، از رهبران جهان در اجلاس جاه طلبی اقلیمی خواست تا وضعیت اضطراری آب و هوایی را به امید اینکه کشورهای کلیدی راهبردهای جامع تری اتخاذ کنند، اعلام کنند. وی به افزایش بخش‌های دی‌اکسید کربن توسط کشورهای G20 در بسته‌های محرکی که برای بهبودی از همه‌گیری ویروس کرونا اتخاذ شده است، اشاره کرد. در گام با تحقیقات علمی، گوترش به دولت‌های برجسته توصیه می‌کند برای مقابله با تغییرات آب و هوایی از جمله اصلاحات اجتماعی تلاش کنند.
ما با یک وضعیت اضطراری آب و هوایی روبرو هستیم، نه یک مشکل جزئی که اهمیت کمتری نسبت به ساخت جاده ها یا بازگرداندن گردشگری به سطوح قبل از همه گیری دارد. این به نوعی تمرکز در ایالات متحده نیاز دارد.پس از پرل هاربر، که به عنوان یک تهدید وجودی برای کشور شناخته شد، یان لو، استاد بازنشسته در دانشگاه گریفیث که متخصص در پایداری و پیامدهای تغییرات آب و هوایی است، در مصاحبه با Lifewire گفت.
پایداری در مقابل نوآوری
بحث بین پایداری و نوآوری ادامه یافته است زیرا رهبران جهانی درباره توسعه اقتصادی تجدید نظر می کنند، در حالی که کارشناسان جهانی ادعا می کنند که در حال فروپاشی است. در اوایل ماه جاری، ژاپن قول داد به فروش خودروهای نفتی پایان دهد و به جای آن، تولید جایگزین های برقی و هیبریدی کم مصرف را انتخاب کند. آنها امیدوارند تا سال 2035 خودروهای با موتور بنزینی را متوقف کنند.
سایر کشورهایی که قصد دارند خودروهای مبتنی بر بنزین را به تدریج کنار بگذارند شامل دانمارک، ایرلند، هلند و نروژ و همچنین بریتانیا است. برای آمریکا، اولین ایالتی که این تعهد را انتخاب می کند، کالیفرنیا است که امیدوار است به فروش خودرو پایان دهد. خودروهای جدید بنزینی و دیزلی تا سال 2035کربن زدایی صنعت خودرو احتمالاً گسترده ترین و قابل توجه ترین تغییر برای مصرف کنندگان خواهد بود.
پایدارترین نگرانی برای مقابله با اتخاذ سیاست های آب و هوایی این است که آیا کشورها مایل هستند یا می توانند راه حل های سیاسی بیشتری اتخاذ کنند.
لو گفت:تغییر به سمت انرژی‌های سبز بیشتر و فن‌آوری‌های پاک توسط افراد عادی مورد توجه قرار نمی‌گیرد. این تغییرات به بهبود طول عمر سیاره ما کمک می کند و تأثیر کمی بر زندگی روزمره آمریکایی ها خواهد داشت.
او گفت: «مصرف‌کنندگان متوجه نمی‌شوند که برق آنها از فناوری‌های تامین پاک به جای فناوری‌های کثیف می‌آید، برق همچنان از پریزها به همان شکل جریان می‌یابد. «اگر دولت‌هایی داشتیم که به آینده فکر می‌کردند و بهبودهای قابل‌دستیابی را در بهره‌وری لوازم خانگی الزامی می‌کردند، مطمئناً مصرف‌کنندگان متوجه کاهش قبوض برق خود می‌شدند.»
پایداری برای مدت طولانی جایگزین های انرژی مقرون به صرفه تری را تولید کرده است.انرژی‌های تجدیدپذیر در سال 2018 به زیر قیمت زغال‌سنگ سقوط کردند و تنها به کاهش قیمت ادامه دادند و در سال 2020 به پایین‌ترین حد خود رسیدند. مانند انرژی خورشیدی و باد.
فناوری جدید در افق
انرژی های تجدیدپذیر در پی سال 2020 منفجر شده است. طبق آخرین داده های آژانس بین المللی انرژی (IEA)، برق بدون کربن بیش از 90 درصد از ظرفیت برق اضافه شده در سال جاری را به خود اختصاص داده است، عمدتا خورشیدی و انرژی باد. این در طی پنج سال گذشته تقریباً دو برابر شده است. در سال 2015، ظرفیت انرژی تجدیدپذیر در حدود 50% بود.
محققان آژانس بین‌المللی انرژی پیشنهاد می‌کنند که این میزان ممکن است دوباره در سال ۲۰۲۱ افزایش یابد. فاتح بیرول، مدیر اجرایی آژانس بین‌المللی انرژی، در یک مصاحبه گفت: «آینده با افزایش ظرفیت‌های جدید در مسیر ثبت رکوردهای جدید در سال جاری و آینده روشن‌تر به نظر می‌رسد. بیانیه مطبوعاتی در پنج سال آینده، این سازمان انتظار دارد که 95 درصد از ظرفیت برق قابل تجدید باشد.
گذشته از انرژی های سبز جدید، یکی دیگر از بازارهای نوظهور که بر شیوه مصرف مردم تمرکز مجدد دارد، محصولات غذایی آزمایشگاهی است. اوایل این ماه، اولین پروتئین تمیز، معروف به گوشت بدون کشتن، برای فروش در سنگاپور تایید شد. این غذا یک مرغ آزمایشگاهی از خرده‌فروشی مستقر در کالیفرنیا Eat Just است.
شرکت‌ها در سراسر جهان در حال توسعه پروتئین‌های آزمایشگاهی دیگر، از جمله گوشت گاو و خوک، با هدف کاهش تولید دام هستند. ردپای تغییرات اقلیمی صنعت دامپروری بسیار زیاد است: طبق گفته سازمان غذا و کشاورزی سازمان ملل متحد، 14.5 درصد از انتشار گازهای گلخانه ای را شامل می شود. تغییر رژیم غذایی یکی از راه‌های کلیدی است که جامعه باید تغییر کند تا نیازهای علمی را برآورده کند.
احتمالاً به این زودی گوشت گاو پرورش یافته در آزمایشگاه را در بشقاب های خود نخواهیم دید. اما با جایگزینی برای صنعت عظیم دامداری، مصرف کنندگان به زودی قادر خواهند بود تصمیمات آگاهانه تری در مورد مصرف خود در سطح اساسی بگیرند.
کاترین دیویدسون، محقق برنامه‌ریزی شهری، در مصاحبه‌ای با Lifewire گفت: "مجموعاً باید برای اجرای اقدامات اقلیمی سریع با هم حرکت کنیم." «مساله کلیدی این است که ما آزمایش می‌کنیم، آزمایش‌های موقتی در مورد اقدامات آب و هوایی انجام می‌دهیم (یعنی آزمایش فناوری ممکن است با زباله‌ها [و] بام‌های سبز)، اما اغلب این آزمایش‌ها به معنای کوچک کردن آزمایش‌ها در یک شهر نیست.»
نوآوری هایی مانند مهندسی زمین با "سواحل سبز" جذب کننده CO2، توسط پروژه وستا، یا بتن بدون سیمان، توسط Carbicrete (تولید سیمان 10٪ از انتشار CO2 را تشکیل می دهد) وارد صحنه شده است. با این حال، این پروژه‌های آینده‌نگر تا حد زیادی به عنوان ترفندهایی در نظر گرفته می‌شوند که بعید به نظر می‌رسد در مقیاس لازم برای ایجاد تغییرات بلندمدت مورد استفاده قرار گیرند. یک فرد معمولی ممکن است نتواند هزینه سفر به یک ساحل سبز را داشته باشد و شهرداری نتواند به جای بتن صنعتی کربیکریت را انتخاب کند، اما به برنامه ریزی شهری امیدوار است.
محققان درباره شهرهای هوشمند برای کاهش آلودگی هوا در مناطق شلوغ کلانشهرها صحبت کرده اند.شهر بندری آلمان هامبورگ جزو اولین کشورهایی بود که ژنراتورهای متحرک را به کار گرفت. اینها به کشتی‌های بزرگ گازسوز اجازه می‌دهند تا از راه دور به منبع تغذیه سرزمین اصلی متصل شوند و انتشارات مضر هوا را در یک شهر بندری شلوغ کاهش دهند. اتخاذ راه‌حل‌های فناوری در شهرهای پرجمعیت نیز ممکن است مفید باشد.
مجموعاً باید برای اجرای اقدامات اقلیمی تسریع شده با هم حرکت کنیم.
نوآوری اقتصادی جهانی
پایدارترین نگرانی برای مقابله با اتخاذ سیاست های آب و هوایی این است که آیا کشورها مایل هستند یا می توانند راه حل های سیاسی بیشتری اتخاذ کنند. گوترش در سخنرانی خود در سازمان ملل از مفهوم دولت های منفعت طلب ابراز تاسف کرد و گفت که هدف این است که برای آینده ای جهانی برای نسل های بعدی مبارزه کنیم.
دولت ها باید تأثیر موج دار سیاست ها و اقدامات خود را درک کنند و انفعال مهمترین نگرانی دانشمندان و فعالان است.
برای استطاعت توسعه فناوری های جدید و سبز، کشورهای فقیرتر ممکن است به کمک های اقتصادی جدی از سوی نهادهای بین المللی مانند کشورهایی که به سازمان همکاری و توسعه اقتصادی، معروف به OECD تعلق دارند، نیاز داشته باشند.پیشرفت‌های فن‌آوری امکان همکاری و اشتراک‌گذاری بین کشورها را فراهم می‌کند، اما این کار فقط تا آنجا پیش می‌رود. برای لو، این به اندازه کافی دور نیست.
او گفت: «تقریباً غیرممکن است که ببینیم چگونه پیشرفت‌های فناوری در حال انجام می‌تواند به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای که برای حفظ میانگین دمای جهانی کمتر از هدف کمتر تقاضای پاریس یعنی 2 درجه سانتی‌گراد تا سال 2030 نیاز است، دست یابد..
