این مقاله چند نکته برای سیم کشی استریو خودروی خود را ارائه می دهد.
آنچه قبل از شروع به آن نیاز دارید
بسته به پیچیدگی کار، احتمالاً نیاز دارید:
- برهبان سیم
- آهن لحیم کاری یا ابزار چین دار
- مولتی متر دیجیتال (یا یک چراغ آزمایشی در یک فشار)
- اتصالات لحیم کاری یا لب به لب
- سیم گیج با اندازه مناسب
- نوار برقی یا انقباض حرارتی
مدارها را بررسی کنید
از یک نمودار سیم کشی (اگر دارید) برای پیدا کردن سیم های اتصال تجهیزات جدید خود استفاده کنید. از یک مولتی متر دیجیتال (DMM) برای بررسی اینکه سیم های مناسبی دارید، قطبیت مدار را بررسی کنید و ولتاژ مناسب را تأیید کنید. استفاده کنید.
یک چراغ آزمایشی نیز به سرعت کار را انجام می دهد، اما تست ها کمی متفاوت از DMM هستند. از آنجایی که چراغ های آزمایشی از لامپ های رشته ای برای نشان دادن وجود ولتاژ استفاده می کنند، باری را روی مدار وارد می کنند. در بیشتر موارد این مسئله مهمی نیست، اما اگر DMM دارید، بهتر است که ایمن باشید تا متاسف باشید.
باتری را جدا کنید
همیشه باتری ماشین را جدا کنید. وصل نگه داشتن باتری در حین سیم کشی وسایل الکترونیکی جدید می تواند به دستگاه جدید یا سایر تجهیزات موجود در ماشین شما آسیب برساند، بنابراین فقط کابل منفی باتری را بکشید. تنها زمانی که باتری باید وصل شود، زمانی است که در حال آزمایش سیم‌ها برای تأیید برق یا زمین بودن آن‌ها هستید، و زمانی که در حال آزمایش تجهیزات جدید خود هستید، قبل از اینکه همه چیز را ببندید.
اگر پروژه سیم کشی شما مستلزم تعویض رادیو کارخانه ای نیست، مطمئن شوید که هد یونیت موجود دارای محافظ ضد سرقت نیست که هر زمان باتری قطع می شود فعال شود.اگر این کار را کرد، به یک کد ویژه نیاز دارید تا رادیو دوباره کار کند. کد یا روش بازنشانی گاهی در دفترچه راهنما آمده است، اما اگر اینطور نباشد، بخش خدمات در نمایندگی شما می‌تواند کمک کند.
استفاده از سیم کش
همیشه برای جدا کردن سیم ها از سیم کش استفاده کنید. اگر از قیچی، تیغ یا شی تیز دیگری استفاده می کنید، ممکن است به طور تصادفی سیم را قطع کنید یا به طور کلی همه چیز را به هم بریزید. با یک سیم کش، می توانید هر بار مقدار مناسب عایق را بردارید.
از سیم مهره استفاده نکنید
مهره های سیم برای سیم کشی برق در خانه شما مناسب هستند، اما نمی توانید با سرعت 70 مایل در ساعت در بزرگراه در خانه خود سرعت بگیرید یا آن را در جاده های پر دست انداز عقب نبرید. ارتعاشی که یک وسیله نقلیه در جاده ایجاد می کند می تواند حتی محکم ترین مهره های سیم را در طول زمان شل کند. در بهترین حالت، این به سادگی باعث می شود دستگاه شما از کار بیفتد. در بدترین سناریو، ممکن است چیزی کوتاه بیاید.
استفاده از اتصالات لحیم کاری یا لب به لب
بهترین راه برای تکمیل هر پروژه سیم کشی DIY در ماشین شما، استفاده از آهن لحیم کاری و لحیم کاری درجه الکتریکی است. یک اتصال لحیم کاری خوب در برابر ارتعاشات معمول مقاومت می کند و از سیم ها در برابر اکسیداسیون محافظت می کند.
اگر نمی دانید چگونه لحیم کاری کنید، کانکتورهای لب به لب گزینه محکم دیگری هستند. این کانکتورها شبیه لوله های پلاستیکی کوچک با آستین های فلزی در داخل هستند. سیم‌هایی را که می‌خواهید وصل کنید جدا کنید، سیم‌ها را داخل کانکتور لببه‌نقش بکشید و سپس آن را با یک ابزار چین‌دار فشار دهید. این ساده‌ترین راه برای سیم‌کشی وسایل الکترونیکی جدید است، اما برای انجام صحیح آن به یک ابزار چین‌دار نیاز دارید.
اتصالات سیمی خود را عایق کنید
آخرین و احتمالاً مهم ترین نکته سیم کشی DIY عایق بندی اتصالات است. چه از اتصال دهنده های لحیم کاری یا لب به لب استفاده کنید، عایق بندی مناسب به شما کمک می کند تا اطمینان حاصل کنید که سیم کشی شما در عرض چند سال از بین نمی رود، خورده نمی شود یا کوتاه نمی شود.
هیت شرینک بهترین راه برای عایق‌سازی اتصالات سیم‌کشی است، اما باید به خاطر داشته باشید که قبل از اتصال لوله‌ها را بریده و روی سیم‌ها بلغزانید. سپس می توانید آن را روی اتصال بلغزانید و آن را گرم کنید تا جایی که یک مهر و موم محکم در اطراف سیم ها ایجاد شود. برخی از هویه های لحیم کاری دارای نکات ویژه ای هستند که برای فعال کردن لوله های انقباض حرارتی طراحی شده اند، اما به سادگی قرار دادن نوک یک آهن لحیم کاری داغ در نزدیکی لوله اغلب این کار را انجام می دهد.
مواظب باشید که با تماس با آهن لحیم انقباض حرارتی ذوب نشود.
نوار برقی نیز کار می کند، اما باید از محصولی با کیفیت بالا استفاده کنید. اگر از نوار برقی با کیفیت پایین یا نوع نامناسب استفاده کنید، ممکن است به مرور زمان کنده شود، ترک بخورد یا پژمرده شود.
