بررسی اسکوتر برقی رفت و آمد GOTRAX GXL V2: اسکوتر سریع و شهری

2024 نویسنده: Abigail Brown | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 06:46

خط پایین

در حالی که GOTRAX GXL V2 یک اسکوتر الکتریکی سنگین تر است، موتور 250 واتی همراه با یک باتری 36 ولتی آن را از نظر مسافت و سرعت به یک نیروگاه تبدیل کرده است.

اسکوتر برقی رفت و آمد GOTRAX GXL V2

ما اسکوتر برقی رفت و آمد GOTRAX GXL V3 را خریداری کردیم تا بازبین متخصص ما بتواند آن را به طور کامل آزمایش و ارزیابی کند. برای بررسی کامل محصول ما به خواندن ادامه دهید.

سرمایه گذاری به روشی سریع برای رسیدن به محل کار خود بدون شکستن پول یا نشستن در ساعات ترافیک چیزی است که همه ساکنان شهر رویای آن را دارند.خوشبختانه، ظهور اسکوترهای برقی می تواند رفت و آمد شما را هم سبزتر و هم راهی آسان برای حرکت در شهر کند. اسکوتر برقی رفت و آمد GOTRAX GXL V2 با یک بار شارژ باتری تا 13 مایل مسافتی را طی می کند و راهی سازگار با محیط زیست برای رسیدن به محل کار با سرعت 16 مایل در ساعت (مایل در ساعت) ارائه می دهد. ما GOTRAX GXL V2 را برای 30 مایل رانندگی در شهرمان آزمایش کردیم و به طراحی، عمر باتری، سرعت و قدرت مانور آن اشاره کردیم. نظرات ما را بخوانید.

طراحی: سنگین به دلایلی

با 43.8 در 17 در 42 اینچ (LWH، باز شده)، GOTRAX بزرگتر از بسیاری از مدل های موجود در بازار است. همچنین سنگین‌تر است، با توجه به ترازو ما 27 پوند وزن دارد و مطمئناً می‌توانیم آن وزن را وقتی از پله‌های دفترمان بالا و پایین می‌بردیم، احساس کنیم. ما بیشتر بخش عمده را به موتور برق 250 واتی و باتری 36 ولت نسبت می دهیم.

اگرچه به اندازه کافی جمع و جور است که در کمد اداری قرار بگیرد، در پشت یک اتاق استراحت مناسب نیست.دسته‌ها جمع نمی‌شوند، به این معنی که برای حمل آن، یا باید آن را از گردن بگیرید و خطر ضربه زدن به زانو بر روی تکه‌ای از چرخ را داشته باشید یا می‌توانید آن را روی تکه‌ی چرخ فرمان دهید، که این کار نیز انجام نمی‌شود. دقیقاً خوب کار می کند.

در واقع، یکی از بزرگترین مشکلات ما در مورد این مدل این است که تا کردن و باز کردن آن فوق العاده دشوار است. وقتی برای اولین بار آن را از جعبه بیرون کشیدیم و می خواستیم آن را از پله های ایوان جلویی پایین بیاوریم، به زحمت افتادیم. سپس سعی کردیم آن را تا کنیم. این یک اشتباه بود، زیرا اهرم واقع در پایه گردن نمی خواست تکان بخورد. وقتی این اتفاق افتاد، ناگهان بیرون زد و زانوی ما را کبود کرد. فشار دادن و رها کردن گردن تا شده از فاصله بین دو محور نیز دشوار است، و معمولاً چند بار تلاش می کنیم تا آن را آزاد کنیم. یک نکته قابل توجه است: حداکثر وزن حداکثر 220 پوند است، بنابراین اگر در سمت سنگین‌تر هستید، ممکن است نتوانید اسکوتر GOTRAX را سوار کنید.

فرایند راه اندازی: سردرد در حال ایجاد

GOTRAX حدود 20 دقیقه طول می‌کشید تا روروک مخصوص بچه‌ها را جمع کنیم-اگر دفترچه راهنما برای اسکوتر درست طراحی شده بود.همراه با یک جزوه است، و وقتی اسکوتر را مطالعه کردیم، متوجه شدیم که برای مدل اشتباهی است، اگرچه برای GOTRAX تبلیغ شده است. این باعث ایجاد مشکلاتی شد زیرا نمی‌دانستیم قبل از اینکه پایه گردن را محکم کنیم باید ترمزها را تنظیم کنیم.

چیزی که باید 20 دقیقه طول می‌کشید تا ما را راه‌اندازی می‌کردیم، بسیار بیشتر طول کشید زیرا سعی کردیم آن را با دستورالعمل‌های نادرست ارائه‌شده توسط کارخانه بسازیم. سرانجام، پس از اعتراف به شکست و ورود به یوتیوب، بالاخره توانستیم آن را جمع آوری کنیم. برای کسانی از شما که دستورالعمل ها را دوست ندارند، این اسکوتر برای شما مناسب نیست. اگر بخواهید بدون مرور دستورالعمل‌ها با آن درگیر شوید، آن را می‌شکنید. همچنین در ابتدا به حدود 1.5 ساعت برای شارژ نیاز داشت که ما فکر می‌کردیم نسبتاً معقول است، اما در زیر در مورد آن بیشتر توضیح می‌دهیم.

یکی از بزرگترین اشکالات ما در مورد این مدل این است که تا کردن و باز کردن آن فوق العاده دشوار است.

عملکرد: عالی در بسیاری از سطوح

برای شروع، ابتدا GOTRAX را روی پیاده رو کشیدیم و دکمه روشن (یک دکمه قرمز روشن که در بالای گردن قرار دارد) را به مدت پنج ثانیه فشار دادیم. صفحه نمایش با دو ویژگی روشن می شود: مایل در ساعت، با حروف سفید روشن، و عمر باتری، شامل یک چهارم. با پریدن، پدال گاز را روی فرمان سمت راست فشار دادیم و متوجه شدیم که هیچ اتفاقی نیفتاده است. برای اینکه این روروک مخصوص بچه ها به پرواز درآیند، باید چرخ ها را فشار دهید و چرخانده شوید. هنگامی که چرخ ها شروع به حرکت می کنند، پدال گاز را فشار می دهید و موتور 250 واتی وارد می شود. همانطور که ما همچنین یاد گرفتیم، GOTRAX واقعاً پرواز می کند و اولین دنده از دو دنده آن را تا 8.6 مایل در ساعت در مدتی که به نظر می رسید شتاب می دهد.

برای تعویض آن به دنده دوم، همان دکمه روشن، تعویض دنده را کنترل می کند. برای تعویض دنده تا سرعت 15.5 مایل در ساعت به لطف موتور آن را برای دو ثانیه فشار دهید و نگه دارید. همین دکمه چراغ های جلوی اسکوتر را نیز کنترل می کند. کافی است یکبار دکمه قرمز را فشار دهید تا چراغ جلو روشن شود.

در این رابطه، تنظیم اسکوتر GOTRAX باید ساده باشد. با این حال، همیشه اینطور نیست زیرا دکمه در حین رانندگی خیلی دور است. اگر از آن دسته افرادی هستید که دوست ندارید دنده ها را عوض کنید یا کنترل ها را در وسط رانندگی تغییر دهید، مشکل بزرگی نیست. اما اگر ترجیح می دهید کنترل بیشتری روی اسکوتر خود داشته باشید، به جای دیگری نگاه کنید. همچنین اگر در آب و هوای بارانی زندگی می کنید، ما این اسکوتر را توصیه نمی کنیم، زیرا در دفترچه راهنما گفته شده که ضد آب نیست و در صورت استفاده در باران، آن را می شکنند. به دلیل هشدار صریح، ما آن را در شرایط بارانی آزمایش نکردیم.

اکنون، به نظر می رسد که ما فقط از این اسکوتر شکایت داریم، اما قطعاً اینطور نیست. مسائل ذکر شده زمانی که به آنها عادت کنید بسیار جزئی هستند. یکی از مزایای مهم GOTRAX این است که تعلیق داخلی آن بسیار محکم است. ما به طور تصادفی وارد یک چاله عمیق شدیم و با این اسکوتر در هوا پرواز کردیم. در حالی که با صدای زنگ فرود آمد، و ما نگران بودیم که ممکن است آن را شکسته باشیم، روروک مخصوص بچه ها در بهترین وضعیت خود قرار داشت و به سرعت ادامه داد.با این حال، این یک اسکوتر است که برای رفت و آمد طراحی شده است، نه برای خارج از جاده، و ما انجام این کار را به طور معمول توصیه نمی کنیم. ما همچنین استفاده از کلاه ایمنی را توصیه می کنیم.

یکی از بزرگترین مزایای اسکوتر سرعت بالای آن است. ادعا می کند که می تواند تا 15.5 مایل در ساعت در جاده ها حرکت کند. هنگامی که ما آن را در اطراف شهر می‌راندیم، سرعت 16.2 مایل در ساعت در شیب‌های سراشیبی هنگام تعویض دنده دوم ثبت شد، حتی بالاتر از حداکثر 15.5 مایل در ساعت تبلیغاتی. و با سرعت بالای دنده، اگر پدال گاز را برای چند ثانیه فشار دهید و نگه دارید، اسکوتر به کروز کنترل برمی گردد. هنگام پیمودن مسافت های طولانی با حداقل ترمز، این یک ویژگی فوق العاده برای GOTRAX است. با این حال، در شهری که مجبور بودیم دائماً شروع کنیم و متوقف کنیم، ممکن است به یک مانع تبدیل شود.

هنگامی که ما آن را در اطراف شهر می‌راندیم، وقتی به دنده دوم می‌رفتیم، سرعت 16.2 مایل در ساعت در سراشیبی‌ها ثبت شد، حتی بالاتر از حداکثر 15.5 مایل در ساعت تبلیغاتی.

عمر باتری: انتظار طولانی برای مدت زمان طولانی

اولین باری که GOTRAX را شارژ کردیم، از اینکه شارژ شدن آن کمتر از یک ساعت طول کشید شگفت زده شدیم. پس از همه، آن را در تبلیغات 3-4 ساعت. چیزی که ما آموختیم این است که اسکوتر به صورت نیمه شارژ عرضه می شود، و در اولین بار شارژ آن، شما فقط آن را شارژ می کنید. هر بار دیگر حدود 4 ساعت طول می کشد. با وجود زمان طولانی شارژ، باتری 36 ولتی فوق العاده است. شارژ ظاهراً 9 تا 12 مایل طول می کشد، اما با استفاده از ترکیب دنده یک و دنده دو، 13 مایل را مدیریت کردیم.

حتی در 13 مایل، موتور و باتری نشان دادند که هنوز مقداری آب باقی مانده است. در حالی که می‌توانست بیشتر از این پیش برود، ما نمی‌خواستیم اینقدر از شارژر دور باشیم. اگر به دنبال روروک مخصوص بچه‌هایی هستید که بتوانید مسافت را طی کنید، عمر باتری به تنهایی GOTRAX را به یک سرمایه‌گذاری ارزشمند تبدیل می‌کند.

خط پایین

با حدود 300 دلار، GOTRAX یک اسکوتر عالی نسبت به قیمت است. با سرعت بالا، سیستم تعلیق عالی و عمر باتری طولانی، آنچه را که برای آن پرداخت کرده اید دریافت می کنید.مشکلاتی در راه اندازی، زمان شارژ و تا شدن وجود دارد، اما شک نکنید این اسکوتر باکیفیت با سرعت بالا است. مدل‌های ارزان‌تری در بازار وجود دارد، اما اگر فاصله را می‌خواهید، این گزینه بهتر است.

GOTRAX GXL V2 در مقابل Swagtron Swagger

ما Swagtron Swagger را در مقابل GOTRAX GXL V2 قرار دادیم تا ببینیم کدام مدل بهتر است. با این حال، هر دو مزایا و معایب خود را دارند و رقبای نسبتاً متعادلی هستند. به عنوان مثال، GOTRAX با عمر باتری طولانی تری عرضه می شود که در مقایسه با Swagtron 6 مایل، 13 مایل دوام می آورد. در مقابل، کنترل هندلینگ سواگترون بسیار آسان‌تر بود، به‌ویژه از آنجایی که 5 دنده آن امکان سرعت‌های رانندگی متناسب‌تری را فراهم می‌کرد.

از طرف دیگر، در حالی که ما Swagtron را از نظر کنترل دوست داشتیم، از نظر تحمل استفاده سنگین، GOTRAX با سیستم تعلیق جلوی قوی تر و چرخ های بزرگتر، بیشتر احساس می کرد. اگر رفت و آمد کوتاهی در پیش دارید، یا در حال گردش در محوطه دانشگاه هستید، Swagtron سواری بهتری را فراهم می کند.با این حال، اگر سرعت و مسافت اولویت شماست، قطعا GOTRAX گزینه بهتری است.

یکی از بهترین ها برای مسافران شهری با وجود ایرادات

علیرغم وزن و مشکلات پیچیده تاشو، اسکوتر GOTRAX GXL V2 یک نیروگاه است. با یک باتری 36 ولتی که عمر طولانی دارد و یک موتور قدرتمند 250 واتی، یک اسکوتر جامد است که یک افزودنی عالی به بازار اسکوترهای برقی است. در حالی که ما آرزو می‌کنیم سبک‌تر بود و می‌توانستند کمی راحت‌تر در یک دفتر نگهداری شوند، اما اینها مانع از معامله نیستند. فقط حتما کلاه ایمنی بپوشید.