بخاری های بلوک خودرو در مناطق آفتابی تر تقریباً بی سابقه هستند. حتی اگر در منطقه ای زندگی می کنید که بخاری های بلوک موتور در همه جا وجود دارند، آنها دقیقاً هیجان انگیز نیستند. بخاری‌های بلوکی نوعی فناوری بسیار دور از ذهن هستند.
در بیشتر موارد، هرگز نمی‌دانستید که خودرویی نصب کرده است، بدون اینکه دوشاخه برقی را که از روی کوره آویزان است، ببینید. اما از آنجایی که جیوه هر سال شروع به سقوط می کند، مشخص می شود که چرا بخاری های بلوک قهرمانان گمنام شمال یخ زده هستند.
آیا به بخاری بلوکی نیاز دارید؟
بخاری بلوکی در مناطق معتدل ضروری نیست. اگر در منطقه‌ای زندگی می‌کنید که در زمستان دماهای انجماد می‌بینید، اما یخ‌زدگی سخت نادر است، احتمالاً از یک راه‌انداز از راه دور بیشتر از بخاری بلوکی استفاده خواهید کرد.
وقتی در منطقه سردتری زندگی می کنید، پیدا کردن و نصب بخاری بلوک موتور مناسب می تواند بسیار مهم باشد.
هیتر موتور بلوک چیست؟
هیترهای بلوکی وسایل گرمایش موتور هستند که برای گرم کردن موتور و مایعات مربوطه قبل از راه‌اندازی آن طراحی شده‌اند. بسته به اینکه محیط اطراف دقیقا چقدر سرد است، این کار می تواند تعدادی از وظایف مفید را انجام دهد.
هدف اصلی بخاری بلوک موتور آسان‌تر کردن موتور است، اما پیش گرم کردن روغن موتور، ضد یخ و اجزای داخلی موتور نیز سایش و پارگی را کاهش می‌دهد، انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش می‌دهد و باعث راحتی بیشتر می‌شود. محیط داخل خودرو با اجازه دادن به بخاری زودتر داغ شود.
در سردترین محیط‌ها، جایی که دما به زیر نقطه انجماد مخلوط آب/ضد یخ در موتور می‌رسد، بخاری‌های بلوک نیز می‌توانند مایع خنک‌کننده موتور را در طول شب حفظ کنند و از آسیب فاجعه‌بار موتور جلوگیری کنند.
انواع بخاری بلوکی و بخاری موتور
تعداد انگشت شماری انواع مختلف بخاری بلوکی وجود دارد، اما همه آنها به یک فناوری اولیه (برخی از انواع المنت گرمایشی) متکی هستند و از طریق مکانیسم اصلی یکسانی (گرم کردن بخشی از موتور) کار می کنند.
رایج ترین انواع بخاری بلوکی عبارتند از:
هیترهای قطری
- مکان: در محل میله روغن نصب شده است.
- چگونه کار می کند: روغن را مستقیماً گرم می کند.
- نصب: آسان.
پتوهای گرم کننده موتور
- مکان: نصب شده در بالای موتور یا متصل به داخل کاپوت.
- چگونه کار می کند: مانند یک پتوی برقی سنگین.
- نصب: آسان.
هیترهای روغنی تابه
- مکان: روی ماهیتابه روغن پیچ شده یا از طریق آهن ربا وصل شده است.
- چگونه کار می کند: روغن را به طور غیرمستقیم با گرم کردن ماهیتابه گرم می کند.
- نصب: آسان / دشوار.
هیترهای خنک کننده درون خطی
- مکان: با شلنگ رادیاتور به صورت خطی نصب شده است.
- چگونه کار می کند: مایع خنک کننده موتور را مستقیماً گرم می کند.
- نصب: مشکل.
نسخه‌های گردشی شامل پمپی است که مایع خنک‌کننده گرم را در موتور به گردش در می‌آورد. نسخه‌های غیرقابل گردش پیچیده‌تر هستند، اما تأثیر کمتری نیز دارند.
هیترهای بلوکی پیچ و مهره ای
- مکان: پیچ و مهره به قسمت بیرونی موتور.
- چگونه کار می کند: موتور را از طریق تماس مستقیم گرم می کند که به طور غیر مستقیم مایع خنک کننده موتور را گرم می کند.
- نصب: مشکل.
هیترهای انجمادی
- مکان: به جای دوشاخه یخ در بلوک موتور نصب شده است.
- چگونه کار می کند: مایع خنک کننده را مستقیماً گرم می کند.
- نصب: دشوار / بسیار دشوار.
نصب آسان نیازی به ابزار یا تخصص خاصی ندارد و این بخاری های بلوک را می توان فقط در محل مناسب قرار داد یا قرار داد. نصب های دشوار به ابزار و دانش کمی در مورد اتومبیل نیاز دارند و بهتر است نصب های بسیار دشوار را به متخصصان بسپارید.
نصب و استفاده از بخاری بلوکی
بعضی از بخاری های بلوکی به راحتی نصب می شوند و از یک وسیله نقلیه به وسیله نقلیه دیگر منتقل می شوند، مانند بخاری های سبک پتویی و آنهایی که برای جایگزینی میل شما طراحی شده اند. در واقع، نصب یک بخاری میله ای سخت تر از بررسی روغن نیست.
سایر بخاری‌های بلوک موتور نصب نسبتاً آسانی دارند، اگر راه خود را در مورد موتور خودرو بلد باشید، مانند بخاری‌های خنک‌کننده داخلی، در حالی که بخاری‌های بلوک بلوک انجمادی سنتی بهتر است به متخصصان واگذار شوند.
در هر صورت، اگر تصمیم دارید بخاری بلوکی خود را نصب کنید، مهم است که به یاد داشته باشید که یک عنصر رایج این است که هر بخاری بلوکی دارای یک سیم برق است که باید به طور ایمن از داخل محفظه موتور عبور داده شود. اگر بند ناف خیلی به اجزای متحرک مانند قرقره یا تسمه نزدیک شود، ممکن است آسیب ببیند. اگر این اتفاق بیفتد، دفعه بعد که آن را به برق وصل می‌کنید، بخاری بلوک شما کار نمی‌کند یا حتی کوتاه می‌شود.
بهترین راه برای استفاده از بخاری بلوک موتور بستگی به دمایی دارد که با آن سر و کار دارید. اگر در منطقه‌ای زندگی می‌کنید که هوا آنقدر سرد می‌شود که ضدیخ شما منجمد می‌شود و بلوک شما شکسته می‌شود، بهتر است هر زمان که ماشین خود را برای مدتی پارک کرده‌اید، بخاری بلوک خود را به برق وصل کنید.
هیتر بلوک موتور همیشه باید در طول شب به برق وصل شود، زمانی که پیش‌بینی می‌شود دما کمتر از آن چیزی باشد که ضدیخ شما قادر به مقابله با آن است. با این حال، اگر در محلی پارک می‌کنید که پریز برق برای بخاری‌های بلوک در نظر گرفته شده است، اتصال به برق باعث استارت راحت‌تر و ساییدگی کمتر موتور شما می‌شود، حتی زمانی که در طول شب پارک نمی‌کنید.
در شرایطی که هوا آنقدر سرد نمی شود که بلاک شما شکسته شود، معمولاً می توانید با استفاده از تایمر مقداری در هزینه برق صرفه جویی کنید. با تنظیم تایمر برای روشن کردن بخاری بلوک خود چند ساعت قبل از رفت و آمد هر روز صبح، از هدر رفتن برق در طول شب جلوگیری می کنید، اما همچنان مزایای استارت راحت تر، سایش کمتر موتور و هوای گرم را خواهید دید. هوای سرد خیلی زودتر از دریچه های شما خارج می شود.
