موارد مهم
- پیراپزشکی در بریتانیا در حال آموزش برای پاسخگویی به شرایط اضطراری در مکان‌های صعب العبور با کمک جت هستند.
- ناحیه دریاچه بریتانیا امیدوار است تا اواخر امسال امدادگران جت پک را در این زمینه مستقر کند.
-
پیراپزشکی در جاهای دیگر مانند وعده واکنش سریع لباس جت، اما برخی از ملاحظات را نیز ابراز کردند.
همه ابرقهرمانان شنل نمی پوشند، برخی فقط با لباس جت به آسمان می روند.
پیراپزشکان با خدمات آمبولانس هوایی بزرگ شمال (GNAAS) در حال آموزش با لباس جت برای رسیدن و رسیدگی به فوریت های پزشکی در منطقه دریاچه بریتانیا سریعتر از همیشه هستند.امدادگران دیگری که Lifewire با آنها صحبت کرده است، از توسعه آن هیجان زده هستند، اما به همان اندازه از مفید بودن آن در شرایط اضطراری واقعی نگران هستند.
کریستوفر همت، امدادگر آتش نشانی در اداره آتش نشانی پارک پینلاس در فلوریدا، به Lifewire از طریق واتس اپ گفت: "من فکر می کنم در مناطقی با زمین ناهموار یا زمان پاسخ طولانی از طریق زمین، می تواند بسیار مفید باشد." "یک پاسخ واحد یا دوگانه توسط جت پک دور از ذهن به نظر می رسد، اما می تواند در تثبیت اولیه و مداخلات نجات دهنده زندگی تفاوت ایجاد کند."
شروع پرواز
لباس جت مورد استفاده در آزمایش GNAAS توسط Gravity Industries که توسط مخترع بریتانیایی ریچارد براونینگ تأسیس شد، طراحی شد، که نه تنها ماشین پرنده قابل حمل را ساخت، بلکه خلبان آزمایشی اصلی آن نیز بود. در سال 2019، براونینگ با پرواز با لباس جت با سرعت بیش از 85 مایل در ساعت، رکورد سرعت خود را شکست.
چندی پس از آن، GNAAS با Gravity ثبت نام کرد تا لباس جت را بر روی امدادگران آزمایش کند تا زمان ارائه خدمات اورژانسی به بیماران در مناطق صعب العبور در ناحیه دریاچه را کاهش دهد.
پس از تأخیرهای متعدد به دلیل شرایط بی‌سابقه در چند سال گذشته، یکی از امدادگران اولین پرواز رایگان خود را انجام داده و با خیال راحت جت کت و شلوار را بدون کمک انجام داده است، و به گفته GNAAS به زودی دیگران به او خواهند پیوست.
"مرحله بعدی که به دنبال شروع در تابستان است، مهارت های پرواز امدادگران را به سطحی می رساند که می توان تجربه عملیاتی واقعی را ارزیابی کرد و کمک واقعی از طریق امدادگران جت کت و شلوار در منطقه دریاچه خواهد رسید." بیانیه مطبوعاتی.
در مدت زمان پس از اولین آزمایشات در سال 2020، Gravity ادعا می کند که اصلاحات متعددی در کت و شلوار انجام داده است. جت‌های موجود در لباس‌ها دارای موتورهای توربین قوی‌تری هستند که سریعتر شروع به کار می‌کنند و خود لباس اکنون کاملاً به صورت سه بعدی از پلی‌پروپیلن چاپ می‌شود که باعث مانور بیشتر آن می‌شود.
از پنج موتور تشکیل شده است، دو موتور در هر بازو و یکی در پشت. این به خلبان اجازه می دهد تا حرکت خود را به سادگی با حرکت دادن دستان خود کنترل کند. این کلاه دارای یک نمایشگر هدآپ نیز هست که پارامترها و سرعت موتور را نمایش می دهد.
"هدف ما ایجاد توانایی اضافه کردن نقاط راه به آن نمایشگر است تا امدادگر آن را دنبال کند."
پرواز در شب؟
این کت و شلوار می تواند تجهیزاتی با وزن حداکثر 33 پوند حمل کند که به امدادگران امکان می دهد وسایل ضروری مانند دفیبریلاتور و تجهیزات نظارت بر بیمار را حمل کنند.
اما بر اساس تجربه خود به عنوان یک امدادگر مراقبت گسترده در خدمات آمبولانس سنت جان در همیلتون، نیوزلند، پرانای نایاک (شماره ثبت: 771048) همچنان در مورد مفید بودن یک امدادگر در لباس جت تردید دارد.
نایاک، که به عنوان یک واحد واکنش خدمه کار می کند، از طریق فیس بوک مسنجر به Lifewire گفت که از یک استیشن واگن هولدن کومودور کار می کند، و چون جایی برای تمام تجهیزاتی که به عنوان اولین پاسخ دهنده نیاز دارد، ندارد. همکارانش در حال طراحی یک نسخه تویوتا هایلندر هستند تا به او امکان حمل تجهیزات بیشتری را بدهد.
"من قبلاً در هلیکوپتر کار می کردم و هنوز وسایلم تمام می شد [گاهی]. کلید برای نتیجه موثر بیمار پاسخ سریع، تثبیت سریع و انتقال سریع به مراکز پزشکی است و فکر نمی کنم جت باشد. نایاک معتقد است که بسته دو معیار آخر را برآورده می کند.
Tom Worthington، یک مشاور مستقل فناوری آموزشی، فکر می کند که کل ایده یک bunkum است. ورثینگتون در توییتر نوشت: "[یک] پهپاد یک نفره ممکن است مفیدتر باشد. امدادگر می تواند بیمار را ببندد و او را به مکان امن بفرستد، سپس خالی [برای امدادگر] برگردد."
همت چندان این مفهوم را نادیده نمی گیرد، اما تاکید می کند که در هر موقعیت نجات، ایمنی خدمه بسیار نگران کننده است، و تا زمانی که کاملاً از پاسخ این جت پک ها مطمئن نشود، استفاده از جت پک ها را در نظر نخواهد گرفت. تا حد امکان امن خواهد بود.
«حمل و نقل سریع بیمار یک چالش خواهد بود، اما به نظر می رسد که در حال حاضر پاسخ دادن به بیمار [در مکان های دشوار دسترسی] یک چالش است."حداقل این می تواند اولین پاسخ دهنده به بیمار را وادار کند تا مراقبت های اولیه را به سرعت انجام دهد."
