من در شمال کالیفرنیا زندگی می کنم. به طور خاص، منطقه خلیج. ممکن است آن را به عنوان دره سیلیکون بشناسید. این جایی است که بسیاری از قطعات فناوری مورد علاقه شما تصور می شود. این منطقه بین سن خوزه، کالیفرنیا و سانفرانسیسکو است و محل استقرار اپل، گوگل، فیسبوک، توییتر و دیگران است. اگر در زمینه فناوری است، احتمالاً اینجا متولد شده است. از جمله شرکتی که به شروع انقلاب خودروی الکتریکی (EV) کمک کرد، تسلا.
Stocksnap / Mockup Photos
بنابراین عجیب است که هر بار که Google Maps و Apple Maps را برای برنامه ریزی مسیری در خودروی برقی خود باز می کنم، مجموعه ای از ویژگی های زیرساخت شارژ قوی به من پیشنهاد نمی شود. به هر کجا در کالیفرنیای شمالی نگاه می کنم، خودروهای برقی را می بینم. هزاران EV غلظتی بالاتر از تقریباً هر جای دیگری در کشور. بنابراین عجیب است که دو تا از غول‌های فناوری به نظر می‌رسند که پاهای خود را به تعویق می‌اندازند، و زمان آن فرا رسیده است که قبل از اینکه یک استارت‌آپ از راه برسد و همان کاری را که با MapQuest کردند با آنها انجام دهد، قدم بردارند.
کجا می روی؟
هر دو گوگل و اپل… کاری انجام داده اند. گوگل اکنون کارآمدترین مسیر را برای رسیدن به یک مکان ارائه می دهد. به نظر می رسید اپل آماده است تا با یک ویژگی مسیریابی EV واقعی، این را به واقعیت تبدیل کند. اما در زمان عرضه در ژوئن 2020، اپل گفت که فقط از Chevy Bolt پشتیبانی می کند، و حتی در آن زمان، آخرین باری که آن را در Bolt امتحان کردم، کار نکرد. می بینید، به دلیل کل مشکل باتری، وارد کردن پیچ و مهره سخت بوده است. این برنامه همچنین قرار بود از خودروهای برقی فورد و BMW پشتیبانی کند.اما یک نگاه سریع به انجمن ها نشان می دهد که هنوز نشان داده نشده است.
ما در مورد اتفاقاتی که با این ویژگی می افتد با اپل تماس گرفتیم.
می‌توانید ایستگاه‌های شارژ را در برنامه‌ها جستجو و پیدا کنید، و در برخی خودروهای برقی، وقتی نزدیک ایستگاه شارژ هستید، اپل ظاهر می‌شود. با این حال، به نظر می‌رسد دو شرکتی که برای تجربه نقشه‌برداری شما می‌جنگند، تنها نیمی از آنها متعهد هستند که در انتقال خودروهای برقی آتی برتر باشند.
عجیب است که به نظر می رسد دو تا از غول های فناوری پاهای خود را به تعویق می اندازند، و زمان آن فرا رسیده است که آنها قدم بردارند…
در طول راه
ساختن نرم افزاری که کار می کند دشوار است. آیا مطمئن می شوید که با چندین نسخه سیستم عامل و وسایل نقلیه کار می کند؟ این تقریبا غیرممکن است اما فقط نزدیک، نه کاملاً غیرممکن. راه هایی برای انجام این کار وجود دارد.
اگر هرگز از آن استفاده نکرده اید، ممکن است از دانستن درباره برنامه ریز مسیر بهتر شگفت زده شوید. اساساً کاری را انجام می دهد که من دوست دارم از اپل ببینم.این یک وب‌سایت و برنامه است تا بتوانید یک حساب کاربری ایجاد کنید، یک مسیر را ترسیم کنید، و سوار وسیله نقلیه خود شوید و از مسیری حرکت کنید که شامل توقف شارژ در طول مسیر است. با Apple Maps و Android Auto کار می‌کند.
کاری که انجام نمی دهد این است که عمیقاً با وسیله نقلیه شما ارتباط برقرار کند. در عوض، باید مقداری اطلاعات را وارد کنید. مانند سطح تریم وسیله نقلیه شما، وضعیت شارژ فعلی باتری، و وضعیت شارژی که دوست دارید هنگام رسیدن به مقصد داشته باشید.
شما همه آن اطلاعات را در آنجا پرتاب می کنید، و یک مسیر ایجاد می کند. مشکل این است که برای کار با CarPlay یا Android Auto باید هزینه اشتراک را بپردازید. اگر به طور منظم مسافت های طولانی را با یک خودروی الکتریکی طی می کنید یا در حال برنامه ریزی یک سفر جاده ای حماسی هستید، ارزشش را دارد. آنطور که از اپل و گوگل انتظار دارید، این رابط نرم افزاری نیست، اما کار را انجام می دهد و مهمتر از آن، شکاف بزرگی را پر می کند.
البته برنامه های شبکه شارژ EV وجود دارد. آنها معمولاً فقط ایستگاه‌ها را نشان می‌دهند و قابلیت مسیریابی ندارند که این نیز کمی ناامیدکننده است.بیشتر ناوبری خود را با گوگل و اپل گره می زنند، بنابراین به نظر می رسد که می توانند مسیری با نقاط بین راه ایجاد کنند و آنها را به نرم افزار نقشه برداری از غول فناوری ارسال کنند.
تقریباً رسیده
خوشبختانه برای کاربران Google Maps، نوری در انتهای تونل الکترونی وجود دارد. سیستم اطلاعات سرگرمی Android Automotive Google که در وسایل نقلیه Polestar و Volvo یافت می‌شود، از Google Maps استفاده می‌کند و دارای راهنمایی مسیر با توقف شارژ EV است. گوگل این فناوری را دارد، با وسایل نقلیه جدید آن خودروسازان پیوند عمیقی دارد، اما وجود دارد. تیم Maps فقط باید بفهمد که بقیه ما با خودروهای برقی غیرسوئدی چگونه می‌توانیم از آن استفاده کنیم.
در همین حال، در دره سیلیکون، کارمندان فناوری بی‌صدا با خودروهای تسلا مدل S و پورشه تایکان خود در حال حرکت هستند. تعداد بیشتری از کارمندان رده‌بالای بین‌ایالتی 280 در مدل 3s، فولکس واگن ID.4 و فورد Mach-Es در حال حرکت هستند. آنها اولین پذیرندگان هستند. خوشبختانه برای رانندگان تسلا، گزینه‌های مسیریابی وجود دارد، و درست است که این ویژگی در سیستم‌های ناوبری برخی از خودروهای الکتریکی جدید به پایان می‌رسد.اما نه همه آنها، و صادقانه بگوییم، همه ما هنوز از Apple و Google Maps استفاده می کنیم.
شرکت‌های فناوری غول‌پیکر فقط باید به ما کمک کنند تا به‌طور یکپارچه با خودروهای الکتریکی خود حرکت کنیم.
می خواهید درباره خودروهای الکتریکی بیشتر بدانید؟ ما یک بخش کامل به وسایل نقلیه الکتریکی داریم!
