خرید یک خودروی برقی (خودروی الکتریکی) بسیار گیج کننده است، به خصوص زمانی که بخواهید بفهمید رانندگی آنها در شهر چقدر هزینه دارد.
دلایل زیادی برای این وجود دارد. اولاً، خودروهای برقی جدید هستند، و حتی افرادی که آنها را در سطح فروشنده می‌فروشند، اطلاعات زیادی در مورد آنها ندارند. به‌علاوه، به‌جای تبلیغات خودروسازان که اصول خودروهای برقی را با استفاده از صداهای بازیگران معروف توضیح می‌دهند، همچنان کامیون‌هایی با درب‌های عقب چندکاره عالی به فروش می‌رسند.
برچسب مونرونی (تکه کاغذ چسبانده شده به تمام وسایل نقلیه جدید که تمام ویژگی ها، قیمت، تاثیرات زیست محیطی و کارایی آن را نشان می دهد) هزینه سالیانه برای راه اندازی خودرو به شما می دهد، اما بسته بندی شده است. در MPGe (میل در هر گالن معادل)، یک محاسبه عجیب و غریب که هرگز در زندگی واقعی انجام نخواهید داد.اما راه بهتری برای پی بردن به این موضوع وجود دارد و EPA و خودروسازان باید به جای آن از آن استفاده کنند. مایل در هر کیلووات ساعت اندازه گیری.
شما به حساب دیفرانسیل و انتگرال نیاز ندارید
در خودروهای بنزینی، برچسب مونرونی امتیاز بسیار ساده ای را برای مایل در هر گالن به شما می دهد. شما می‌دانید که هزینه بنزین چقدر است، و می‌توانید بفهمید که چگونه روی حساب بانکی شما تأثیر می‌گذارد.
بله، MPGe نشان می دهد که اگر یک خودروی برقی با بنزین کار کند، کارآمدتر از یک خودروی مشابه موتور احتراق داخلی (ICE) خواهد بود. این جالب و قابل انتظار است، اما وسیله نقلیه ای را که با رعد و برق کار می کند در دنیای گاز قرار می دهد.
در اینجا چیزی است که EPA در مورد MPGe می گوید: "به این فکر کنید که شبیه MPG است، اما به جای ارائه مایل در هر گالن از نوع سوخت خودرو، نشان دهنده تعداد مایل هایی است که وسیله نقلیه می تواند با استفاده از یک مقدار طی کند. سوخت با محتوای انرژی برابر با یک گالن بنزین. این امکان مقایسه منطقی بین خودروهایی که از سوخت های مختلف استفاده می کنند را فراهم می کند."
این را برای دوستی که به دنبال خرید خودروی برقی است توضیح دهید. آنها احتمالاً فقط با خود زمزمه می کنند که چگونه در محاسبات آنقدر عالی عمل نکرده اند. خوشبختانه، مقدار پولی که در طول پنج سال روی گاز صرفه‌جویی می‌کنید و هزینه‌های سوخت سالانه وجود دارد.
اما اطلاعات واقعی در سمت راست آن با اندازه فونت کوچکتر است، درست بالای ماشین کوچک کوچک با برد. مقدار انرژی لازم برای پیمودن 100 مایل وسیله نقلیه در هر آزمایش EPA. برای شورت بولت 2022، 22 کیلووات ساعت در هر 100 مایل است. حالا داریم به جایی میرسیم.
ترک عادات قدیمی
مشکل من در این مورد این است که با روش ما برای اندازه گیری کارایی یک خودرو همخوانی ندارد. ما مغزمان را آموزش داده‌ایم که بر حسب واحد سفر در واحد منبع انرژی فکر کند، یا مایل در هر گالن. همچنین، نحوه تنظیم رتبه بندی کیلووات ساعت در هر 100 مایل، هر چه یک وسیله نقلیه کارآمدتر باشد، این عدد کوچکتر است، که باز هم در مواجهه با نحوه آموزش مغز ماشین سواری ما نقش دارد.
برای مثال، با توجه به رتبه‌بندی کارایی EPA، مدل 3 کارآمدترین وسیله نقلیه در این خط تولید است (اگرچه یک ضریب تنظیم کامل EPA وجود دارد که در این رتبه بندی نقش دارد).
اما اگر آن عدد کیلووات ساعت/۱۰۰ مایل را در نظر بگیریم و با تقسیم عدد ۱۰۰ بر مایل آن را در ماشین حساب بیندازیم، مایل بر کیلووات ساعت را بدست می آوریم. اساساً مانند مایل در هر گالن که سال‌ها از آن استفاده می‌کنیم، اما با برق.
بنابراین تجزیه سریع این است:
- هیوندای کونا الکتریک: ۳.۵۷ مایل/کیلووات ساعت
- Volkswagen ID.4 نسخه اول: ۲.۸۵ مایل/کیلووات ساعت
- تسلا مدل 3 برد بلند AWD: 4 مایل/کیلووات ساعت
- Lucid Air Dream AWD: 3.7 مایل/کیلووات ساعت
پیچیدن سرمان کمی راحت تر است. بنابراین Kona Electric من به ازای هر کیلووات ساعت انرژی 3.57 مایل را طی خواهد کرد.ما در حال حاضر حدود 4 مایل در هر کیلووات ساعت را در حین رانندگی خودرو تجربه می کنیم، اما این انتظار می رود زیرا برخی از خودروسازان (مانند پورشه) اساساً در رتبه بندی EPA خود از محدوده کمتری برخوردار هستند.
این روش گزارش کارایی همچنین تعیین میزان هزینه راندن یک EV در منطقه شما را بسیار ساده تر می کند. هزینه ها از منطقه ای به منطقه دیگر و زمان و مکان شارژ EV خود متفاوت است، اما زمانی که بفهمید در خانه چقدر برای هر کیلووات ساعت پرداخت می کنید، محاسبه نسبتاً آسانی است. در واقع، ما یک راهنمای مفید برای شارژ EV داریم که به شما کمک می‌کند آن را بفهمید.
همانطور که رتبه بندی کیلووات ساعت در هر 100 مایل تنظیم می شود، هر چه یک وسیله نقلیه کارآمدتر باشد، این عدد کوچکتر است که باز هم در مواجهه با نحوه آموزش مغز ماشین سواری ما نقش دارد.
نکته عجیب در مورد تمایل خودروسازان و EPA برای نشان دادن مایل در هر کیلووات ساعت این است که در واقع راندمان رانندگی شما را بر حسب مایل بر کیلووات ساعت در داشبورد در برخی خودروها نشان می دهد. از این طریق می دانم که ما در حال حاضر به طور میانگین در Kona خود حدود 4 مایل/کیلووات ساعت داریم.
اطلاعات در حال حاضر به رانندگان ارائه شده است. اما برای اینکه به ما کمک کند واقعاً بفهمیم این وسایل نقلیه چقدر کارآمد هستند و به صاحبان احتمالی خودروهای برقی کمک کنیم تا تصمیمات آگاهانه‌ای بگیرند که بر جیب آنها تأثیر بگذارد، همه باید استانداردی را پیدا کنند که دیگر به دنیای گازسوز وابسته نباشد.
امیدواریم از آنجایی که تولید خودروهای گازسوز به تدریج متوقف می شود، EPA و خودروسازان متوجه این موضوع شوند. اما در حال حاضر، هنگام خرید یک خودروی الکتریکی جدید، حتماً یک ماشین حساب به نمایندگی بیاورید و به یاد داشته باشید که به عدد کوچک بالای ماشین کوچک نگاه کنید تا ببینید در هر مایل چقدر هزینه خواهید کرد.
می خواهید درباره خودروهای الکتریکی بیشتر بدانید؟ ما یک بخش کامل به وسایل نقلیه الکتریکی داریم!
