یک بخاری خودرو می تواند از راه های مختلفی خراب شود، اما زمانی که هوای سرد می دمد، دو دلیل احتمالی آن این است که مایع خنک کننده از هسته بخاری جریان نمی یابد یا هوای موتور دمنده از طریق آن هدایت نمی شود. هسته بخاری به طور معمول، شما با یکی از این دو علت دست و پنجه نرم خواهید کرد، اگرچه سایر مسائل اساسی می تواند منجر به خاموش شدن ناگهانی بخاری ماشین شود.
این مقاله به وسایل نقلیه با موتورهای آب خنک مربوط می شود و اگر فولکس واگن قدیمی با موتور هوا خنک یا ماشین الکتریکی جدید رانندگی می کنید کاربرد ندارد.
دوره تصادف در عملکرد بخاری خودرو
بیشتر خودروهای موجود در جاده موتورهای آب خنک دارند و سیستم گرمایش آنها بر اساس همان اصل اولیه کار می کند. مایع خنک‌کننده داغ موتور از هسته بخاری عبور می‌کند که شبیه رادیاتور کوچکی به نظر می‌رسد و عمل می‌کند و یک موتور دمنده هوا را از آن عبور می‌دهد. سپس مایع خنک کننده هوا را گرم می کند و هوا نیز به نوبه خود فضای داخلی خودرو را گرم می کند.
این دلیلی است که مدتی طول می کشد تا بخاری ها شروع به دمیدن هوای گرم کنند. تا زمانی که موتور گرم نشود، حرارتی برای استخراج هسته بخاری وجود ندارد. همچنین دلیل این است که یک هسته بخاری وصل شده، ترموستات گیر کرده یا هوا در سیستم خنک کننده می تواند باعث سرد شدن بخاری خودرو شود.
سرد شدن بخاری خودرو به دلیل مشکل سیستم خنک کننده
چهار مشکل اصلی سیستم خنک کننده که می تواند باعث دمیدن هوای سرد بخاری شود عبارتند از:
- ترموستات گیر کرده
- هوا در سیستم خنک کننده
- هسته بخاری متصل
- جریان نشدن مایع خنک کننده از هسته گرمکن
در عمل کمی پیچیده تر از آن است، اما اینها رایج ترین مسائل بخاری هستند که با آن مواجه خواهید شد.
ترموستات گیر کرده
ترموستات ها دریچه هایی هستند که بسته به دمای مایع خنک کننده باز و بسته می شوند. با گرم شدن موتور، آنها بسته می مانند تا زمانی که مایع خنک کننده در موتور به محدوده دمایی خاصی برسد. اگر در آن نقطه باز نشوند، مایع خنک‌کننده به درستی گردش نمی‌کند، موتور ممکن است بیش از حد گرم شود و ممکن است در هنگام دمیدن هوای سرد بخاری با مشکل مواجه شوید.
وقتی ترموستات باز می ماند، می تواند از گرم شدن مناسب موتور جلوگیری کند یا دوره گرم شدن را طولانی کند. اگر بخاری به جای هوای سرد، ولرم می‌وزد، ترموستات باز گیر کرده می‌تواند دلیل آن باشد.
خط پایین
یک مشکل رایج دیگر زمانی رخ می دهد که هوا وارد سیستم خنک کننده می شود. از آنجایی که هسته بخاری اغلب نقطه اوج یک سیستم خنک کننده است، هوا می تواند به داخل آن حرکت کرده و به دام بیفتد. اگر اینطور است، حباب های هوا باید برای رفع مشکل شسته شوند.
هیتر متصل به برق
هسته های بخاری متصل شده نیز می توانند باعث سرد شدن بخاری خودرو شوند. بهترین راه برای بررسی این موضوع با یک دماسنج غیر تماسی است. شما از آن برای بررسی اینکه آیا مایع خنک کننده در هسته بخاری جریان دارد یا خیر استفاده می کنید. اگر اینطور نیست، شستشوی هسته بخاری اغلب مشکل را برطرف می کند.
برخی وسایل نقلیه دارای یک شیر در خط ورودی هسته بخاری هستند که با خلاء یا کابل مکانیکی کار می کند. اگر آن سوپاپ بسته باشد، دلیل دیگری برای سرد شدن بخاری ماشین است.
خط پایین
یک هسته بخاری می تواند به بیش از یک روش وصل شود. وقتی در مورد یک هسته بخاری وصل شده می شنوید، معمولاً به این معنی است که خوردگی یا سایر مواد زائد لوله های داخلی را مسدود کرده است و شستشو اغلب آن را پاک می کند. با این حال، باله‌های یک هسته بخاری نیز می‌توانند با پرز، سوزن کاج و سایر ریزه‌هایی که می‌توانند وارد جعبه بخاری شوند مسدود شوند. راه حل این است که جعبه بخاری را باز یا جدا کنید و پره ها را تمیز کنید.
دلایل دیگری که بخاری خودرو می تواند سرد شود
بیشتر دلایلی که بخاری ماشین سرد می شود به هسته بخاری مربوط می شود. با این حال، شما همچنین می توانید یک مشکل مکانیکی، الکتریکی یا خلاء داشته باشید. مشخصات به طور قابل توجهی از خودرویی به خودروی دیگر متفاوت است، اما اکثر سیستم ها دارای یک درب ترکیبی هستند که نحوه جریان یا عدم جریان هوا را در هسته بخاری تغییر می دهد.
وقتی درب مخلوط گیر می کند، مهم نیست که هسته بخاری به خوبی کار می کند. از آنجایی که درب مخلوط گیر کرده است، هسته بخاری اساسا دور زده می شود و شما چیزی جز هوای سرد احساس نمی کنید.
یک درب ترکیبی می تواند به دلایل مختلفی بچسبد، و همیشه به یک شکل نمی چسبد. می‌توان آن را باز نگه داشت و در نتیجه همیشه گرما داشت، یا تا حدی بسته شود، بنابراین تنها چیزی که به دست می‌آورید گرمای ولرم است.
یک درب ترکیبی همچنین ممکن است به دلیل اتصال مکانیکی یا جدا شدن خط خلاء، خرابی سوئیچ یا چندین دلیل دیگر گیر کند. اگر به مشکل درب ترکیبی مشکوک هستید، روش تشخیصی خاص به نحوه تنظیم سیستم گرمایش خودرو شما بستگی دارد.
