گرمای قابل اطمینان در ماشین شما ممکن است به خوبی با سلسله مراتب نیازهای مزلو مطابقت نداشته باشد، اما مطمئناً وقتی با یک سفر طولانی و سرد دیگر روبرو هستید و زمستان تا بی نهایت کشیده می شود، این گرما خوب است.. مشکل این است که تعمیر برخی از بخاری‌های خودرو بسیار گران است و بسیاری از جایگزین‌های بخاری خودرو در آنجا بسیار کم‌خون هستند.
بنابراین اگر نمی توانید به مکانیک پول بدهید تا کل داشبورد شما را برای جایگزینی یک هسته بخاری شکسته از بین ببرد، یا با یک وسیله نقلیه قدیمی با قطعات منسوخ شده و جدید رانندگی کنید، چه کاری باید انجام دهید. موجودی قدیمی در معرض دید است؟
گرمکن جهانی زیر داشبورد و کمکی خودرو
اگر خود را در یکی از موقعیت‌های ذکر شده در بالا می‌بینید، همیشه می‌توانید سعی کنید با نوعی بخاری ۱۲ ولتی جایگزین خودرو کنار بیایید، یا فقط برای رفت‌وآمدتان بسته‌ای محکم ببندید، اما لازم نیست. اینطور باش.
کلاس وسیعی از محصولات وجود دارد که اساساً برای جایگزینی سیستم گرمایشی طراحی شده اند که خودروی شما با روشی ساخته شده است که حتی بهترین بخاری 12 ولتی ماشین نمی تواند انجام دهد. این دستگاه‌ها درست مانند سیستم بخاری کارخانه شما از دو جزء اصلی تشکیل شده‌اند: یک هسته بخاری و یک موتور دمنده.
روش کار این نوع بخاری جایگزینی خودرو به این صورت است که دارای یک هسته بخاری است که باید آن را به سیستم خنک کننده موتور خود متصل کنید. علاوه بر هسته بخاری، یک موتور دمنده نیز دارد که باید به سیستم الکتریکی خودروی شما متصل شود.
هنگامی که این اتصالات برقرار شد، این نوع دستگاه دقیقاً به همان روشی عمل می کند که بخاری کارخانه شما قبلاً انجام می داد. مایع خنک‌کننده داغ موتور از گرمکن جایگزین عبور می‌کند، موتور دمنده هوا را از داخل هسته عبور می‌دهد و هوای گرم به داخل محفظه سرنشینان وسیله نقلیه شما خارج می‌شود.
این بخاری ها می توانند به طور کامل جایگزین سیستم گرمایش کارخانه ماشین یا کامیون شما شوند، اما برای انجام این کار باید به سیستم خنک کننده وسیله نقلیه شما متصل شوند. اگر با این نوع کار راحت نیستید، قبل از خرید یکی از این واحدها، با یک مکانیک مورد اعتماد در مورد هزینه های نصب مشورت کنید.
بهترین گزینه‌ها برای بخاری‌های اتومبیل پس از فروش
بعضی از بخاری‌های خودروی جایگزین، واحدهای زیر داشبورد هستند که اگر درست انجام شوند، تقریباً در کارخانه نصب شده‌اند، در حالی که برخی دیگر واحدهای بزرگ و حجیم هستند که از نظر فنی به عنوان بخاری کمکی برای وسایل نقلیه بزرگ‌تر در نظر گرفته می‌شوند.
شما می توانید از هر نوع در هر وسیله نقلیه ای استفاده کنید، اما باید به اندازه واحد در مقایسه با فضای موجودی که در اختیار دارید، علاوه بر میزان گرمایی که هر واحد معینی قادر به آن است، توجه کنید. از خاموش کردن.
هیتر 12V Maradyne H-400012 Santa Fe 12V
خروجی گرما: 12، 200 BTU/ساعت
فن: دو سرعت
نرخ جریان: 200 CFM
کشش فعلی: 6A @ 12V
چیزی که دوست داریم
- شامل یک موتور دمنده داخلی.
- سرعت جریان مناسب.
چیزی که دوست نداریم
- فقط دو سرعت فن.
- ساختمان پلاستیکی دوام ندارد.
Maradyne's H-400012 سانتافه یک بخاری جایگزین خودرو است که شامل هسته بخاری و موتور دمنده در یک بسته نرم است. این نمونه‌ای از بخاری خودروی جایگزین است که به‌گونه‌ای طراحی شده است که روی زمین نصب شود و ظاهری نامرتب داشته باشد، مشروط بر اینکه وسیله نقلیه دارای قطعات تزئینی مشکی باشد.
برای مقایسه این نوع بخاری جایگزینی خودرو با سایر گزینه ها، 1 BTU در ساعت تقریباً معادل 0.29 وات است. بنابراین با خروجی حرارت 12200 BTU در ساعت، این واحد با بخاری 3538 واتی قابل مقایسه است.
این بیش از 10 برابر وات هر بخاری 12 ولتی است که می توانید به پریز فندک وصل کنید، و به طور قابل توجهی تولید گرمای بیشتری را نسبت به بخاری های باتری دار نشان می دهد.
هیتر Flex-a-lite 640
خروجی گرما: 12، 000 BTU/ساعت
فن: سه سرعت
نرخ جریان: 140 CFM
کشش فعلی: 6A @ 12V
چیزی که دوست داریم
- شامل موتور دمنده داخلی.
- پنکه سه سرعته.
چیزی که دوست نداریم
نسبتا کوچک است، اما هنوز برای بیشتر کاربردهای خودروهای سواری بسیار بزرگ است.
Flex-a-lite's Mojave 640 نمونه دیگری از بخاری ماشین جایگزین است که هم هسته بخاری و یک موتور دمنده را در یک بسته جذاب ترکیب می کند که در بسیاری از وسایل نقلیه نامناسب به نظر نمی رسد.
این واحد خاص برای نصب در زیر داشبورد طراحی شده است و ابعادی برای آن دارد، زیرا واحد تنها حدود 5 اینچ ارتفاع دارد. هنوز هم برای برخی از کاربردهای خودروهای سواری بسیار بزرگ است، اما می‌توانید نگاهی بیندازید و ببینید که آیا ممکن است در وسیله نقلیه شما مناسب باشد یا خیر.
JEGS Hot Rod Heaters
خروجی گرما: 12,000 - 40,000 BTU/ساعت
فن: سه سرعت
نرخ جریان: 170 - 300 CFM
کشش فعلی: 4.9 - 11.6A
چیزی که دوست داریم
- گرمای زیادی را از بین می برد.
- موتور دمنده داخلی.
- پنکه سه سرعته.
چیزی که دوست نداریم
برای برخی از برنامه ها خیلی بزرگ است.
JEGS Hot Rod Heaters را می توان به عنوان یک گرم کننده جایگزین یا کمکی استفاده کرد، و آنها وسعتی را از خروجی مشابه واحدهای Maradyne و Flexalite برای خروجی گرمای قابل توجهی اجرا می کنند.
بزرگترین بخاری JEGS 40000 BTU در ساعت تولید می کند که به معنی 11600 وات است. بخاری معمولی منازل شما با 1500 وات شارژ می‌شود، بنابراین گرمای زیادی دارد.
چگونه یک بخاری جایگزین خودرو یا کامیون نصب کنیم
همانطور که ممکن است انتظار داشته باشید، نصب یکی از این بخاری‌های ماشینی با پایه جهانی یا زیر داشبورد به آسانی نصب بخاری برقی ماشین نیست. نصب برخی از بخاری‌های خودروهای برقی بسیار آسان است، مانند بخاری‌های فندکی که به معنای واقعی کلمه قابل نصب هستند. آنها را به برق وصل کنید و گرم می شوید. برخی دیگر به کمی سیم کشی نیاز دارند.
برای نصب یکی از این واحدهای جایگزین واقعی، باید سیم کشی برق انجام دهید و همچنین بخاری را به سیستم خنک کننده خود وارد کنید. این بدان معناست که یا باید به سوراخ‌هایی در فایروال که هسته بخاری فعلی شما استفاده می‌کند برسید یا سوراخ‌های جدیدی ایجاد کنید.
اگر مشکل شما این است که هسته بخاری خیلی وقت گیر و در نتیجه گران است، برای رسیدن به شما یا مکانیک شما باید سوراخ های جدیدی در دیوار آتش ایجاد کند. قرار دادن دقیق چنین سوراخ هایی برای جلوگیری از آسیب رساندن به هر چیزی بسیار مهم است و سوراخ ها باید به خوبی عایق بندی شوند تا از ورود بخارات مضر به محفظه مسافر جلوگیری شود.
هنگامی که از طریق فایروال به سوراخ ها دسترسی پیدا کردید، گام بعدی این است که به سیستم خنک کننده موتور ضربه بزنید.
می‌توانید از شیلنگ‌های بخاری موجود که به هسته بخاری شکسته‌تان متصل شده‌اند استفاده کنید، یا اگر یکی از این واحدها را به‌عنوان بخاری کمکی نصب می‌کنید، می‌توانید شیلنگ بخاری را به هم متصل کنید و به آن ضربه بزنید..
اگر هسته بخاری موجود شما وصل است، آن را دور بزنید. ضربه زدن به شیلنگ بخاری که به یک هسته بخاری وصل شده منتهی می شود، از کارکرد بخاری جایگزین شما جلوگیری می کند.
در هر صورت، توجه به جهت جریان از طریق سیستم خنک کننده مهم است تا شیلنگ های مناسب را به ورودی و خروجی بخاری جایگزین وصل کنید.
با اتصال بخاری به سیستم خنک کننده، باید دمنده را به سیستم الکتریکی خودرو خود وصل کنید. اگر روی بلوک فیوز جا وجود دارد، می توانید آن مسیر را طی کنید. اگر وجود ندارد، باید سیم جدیدی را از طریق فایروال به باتری خود با فیوز درون خطی وارد کنید.
همچنین باید به آمپراژی که دمنده برای کشیدن طراحی شده است توجه داشته باشید و از سیم و فیوز گیج مناسب استفاده کنید
آیا بخاری جایگزین واقعاً می تواند جایگزین سیستم کارخانه شود؟
برخلاف اکثر گزینه‌های جایگزین بخاری خودرو، محصولاتی مانند مواردی که در اینجا به آنها نگاه کردیم می‌توانند کاملاً جایگزین بخاری کارخانه شوند، اگر هسته بخاری خراب شما گران‌تر از آن است که به درستی تعمیر شود، یا با خودروی قدیمی‌تری رانندگی می‌کنید و مشکل دارید. پیدا کردن قطعات سازگار.
برخی واحدها گرمای بیشتری نسبت به بقیه تولید می کنند، اما حتی بخاری های جایگزین در انتهای پایین ترازوی به طور قابل توجهی گرمای بیشتری نسبت به هر بخاری 12 ولتی که پیدا می کنید ارائه می دهند.
