کنترل کشش یک ویژگی ایمنی خودرو است که برای کمک به چرخ‌های خودروی شما در چسبیدن به سطوح کم کشش مانند جاده‌های بارانی طراحی شده است. هنگامی که لاستیک ها شروع به لیز خوردن می کنند، سیستم کنترل کشش وارد می شود و راننده می تواند کنترل خودرو خود را حفظ کند. اگر وسیله نقلیه ای بدون کنترل کشش بخواهد تحت شرایط مشابه شتاب بگیرد، چرخ ها ممکن است بلغزند. پس از آن خودرو نمی تواند شتاب بگیرد و ممکن است به طور غیرقابل پیش بینی به چپ یا راست حرکت کند زیرا چرخ ها دیگر جاده را نمی گیرند.
برای رسیدن به هدف کاهش لغزش لاستیک، سیستم‌های کنترل کشش از حسگرهای الکترونیکی به روشی مشابه با سیستم‌های ترمز ضد قفل (ABS) آشناتر استفاده می‌کنند.آنها همچنین می‌توانند از حسگرها و کنترل‌های الکترونیکی برای محدود کردن میزان تحویل انرژی در دسترس راننده در مواقع خطرناک استفاده کنند.
سیستم های کنترل کشش نمی توانند کشش را در جایی که وجود ندارد ایجاد کنند، آنها فقط می توانند کشش موجود را بهبود بخشند. روی سطوح تقریباً بدون اصطکاک، مانند یخ، کنترل کشش کمکی نخواهد کرد.
کنترل کشش چیست؟
اگر تا به حال در خودرویی بوده‌اید که در هنگام شتاب‌گیری سنگین به بیرون سر خورده است، احتمالاً مجهز به سیستم کنترل کشش (TCS) نیست. همانطور که ABS برای جلوگیری از لغزش در هنگام ترمز طراحی شده است، کنترل کشش نیز برای جلوگیری از لغزش در هنگام شتاب گیری طراحی شده است. این سیستم ها اساساً دو روی یک سکه هستند و حتی تعدادی از اجزای مشترک را نیز به اشتراک می گذارند.
کنترل کشش در سال های اخیر به طور فزاینده ای رایج شده است، اما این فناوری یک نوآوری نسبتاً جدید است. قبل از اختراع کنترل کشش الکترونیکی، تعدادی فناوری پیشرو وجود داشت.
اولین تلاش ها برای ایجاد سیستم های کنترل کشش در طول دهه ۱۹۳۰ انجام شد. این سیستم های اولیه به عنوان دیفرانسیل لغزش محدود نامیده می شدند زیرا تمام سخت افزارها در دیفرانسیل قرار داشتند. هیچ قطعه الکترونیکی درگیر نبود، بنابراین این سیستم‌ها باید کمبود کشش را احساس می‌کردند و قدرت را به صورت مکانیکی انتقال می‌دادند.
در طول دهه 1970، جنرال موتورز برخی از اولین سیستم های کنترل کشش الکترونیکی را تولید کرد. این سیستم ها قادر به تعدیل قدرت موتور در زمانی که کمبود کشش احساس می شد، بودند، اما به طور مشهور غیرقابل اعتماد بودند.
کنترل پایداری الکترونیکی، یک فناوری مرتبط، اکنون تجهیزات مورد نیاز خودروهای فروخته شده در ایالات متحده و اتحادیه اروپا است. از آنجایی که بسیاری از سیستم های پایداری الکترونیکی شامل کنترل کشش هستند، این مقررات به این معنی است که احتمال اینکه ماشین بعدی شما دارای کنترل کشش باشد، به طور فزاینده ای وجود دارد.
کنترل کشش چگونه کار می کند؟
سیستم‌های کنترل کشش مانند سیستم‌های ترمز ضد قفل معکوس عمل می‌کنند. آنها از حسگرهای یکسانی برای تعیین اینکه آیا هیچ یک از چرخ‌ها کشش را از دست داده‌اند استفاده می‌کنند، اما این سیستم‌ها به جای کاهش سرعت، به دنبال لغزش چرخ در حین شتاب هستند.
اگر یک سیستم کنترل کشش تشخیص دهد که یک چرخ در حال لیز خوردن است، می تواند تعدادی اقدامات اصلاحی انجام دهد. اگر یک چرخ نیاز به کاهش سرعت داشته باشد، TCS قادر است مانند ABS، ترمزها را فشار دهد.
با این حال، سیستم های کنترل کشش نیز قادر به اعمال مدیریت بر عملکرد موتور هستند. در صورت لزوم، TCS اغلب می تواند عرضه سوخت یا جرقه را به یک یا چند سیلندر کاهش دهد. در خودروهایی که از دریچه گاز با سیم استفاده می کنند، TCS همچنین می تواند دریچه گاز را ببندد تا قدرت موتور کاهش یابد.
فایده کنترل کشش چیست؟
برای اینکه کنترل وسیله نقلیه خود را حفظ کنید، حفظ کشش هر چهار چرخ بسیار مهم است. اگر در حین شتاب شل شوند، وسیله نقلیه می تواند به سر خوردن برود که ممکن است نتوانید از آن خلاص شوید.
در آن شرایط، مجبور هستید یا منتظر بمانید تا وسیله نقلیه با جاده دوباره کشش را به دست آورد یا از پدال گاز خارج شود. این روش‌ها کار می‌کنند، اما یک TCS سطح بسیار دقیق‌تری از کنترل بر عملکرد موتور و ترمز دارد.
کنترل کشش بهانه ای برای رانندگی بی احتیاطی نیست، اما یک لایه حفاظتی اضافی را فراهم می کند. اگر اغلب در شرایط مرطوب یا یخبندان رانندگی می‌کنید، کنترل کشش واقعاً می‌تواند مفید باشد.
شتاب سریع گاهی اوقات هنگام ادغام با ترافیک آزادراه، عبور از جاده های شلوغ، و در موقعیت های دیگر که چرخش به بیرون می تواند منجر به تصادف شود، ضروری است. هنگامی که شما کاملاً به آن نوع شتاب سریع نیاز دارید، کنترل کشش بسیار مفید است.
آیا کنترل کشش همیشه کمک می کند؟
سیستم های کنترل کشش اگر در جاده ای خیس یا یخ زده رانندگی می کنید عالی هستند، اما محدودیت هایی دارند. اگر وسیله نقلیه شما کاملاً روی یخ لطیف یا در برف سنگین متوقف شود، به احتمال زیاد کنترل کشش بی فایده خواهد بود.
این سیستم‌ها می‌توانند مقدار مناسبی نیرو به هر چرخ ارسال کنند، اما اگر همه چرخ‌های شما آزاد باشند، این کار کمکی نخواهد کرد. در این شرایط، باید چیزی را برای چرخ‌ها فراهم کنید که واقعاً بتوانند در دست بگیرند.
علاوه بر ارائه کمک در هنگام شتاب گیری، سیستم های کنترل کشش همچنین می توانند به شما در حفظ کنترل در هنگام پیچیدن کمک کنند. اگر خیلی سریع بپیچید، چرخ‌های محرک شما کشش را با سطح جاده از دست می‌دهند.
بسته به اینکه وسیله نقلیه ای با چرخ جلو یا عقب دارید، می تواند منجر به بیش فرمانی یا کم فرمانی شود. اگر وسیله نقلیه شما مجهز به TCS باشد، چرخ‌های محرک شانس بیشتری برای حفظ کشش دارند.
چه زمانی کنترل کشش مفید است و چگونه از آن استفاده می کنید؟
کنترل کشش واقعاً چیزی نیست که باید در مورد استفاده از آن فکر کنید. وقتی لازم باشد، وارد می‌شود. ممکن است وسیله نقلیه شما گزینه‌ای برای روشن یا خاموش کردن کنترل کشش داشته باشد، در این صورت اگر احتمال رانندگی در هر موقعیتی وجود دارد که احتمال کاهش کشش وجود دارد، باید مطمئن شوید که روشن است..
در اینجا چند موقعیت رایج وجود دارد که کنترل کشش کمک می کند:
- سعی برای شروع از یک توقف، یا شتاب گرفتن، زمانی که یک باران خفیف باعث لغزنده شدن سطح جاده شده است. بدون کنترل کشش، لاستیک‌های شما ممکن است بلغزند و باعث می‌شود وسیله نقلیه شما به‌جای شتاب گرفتن، در جهت غیرمنتظره‌ای پرتاب شود.
- تلاش برای شتاب گرفتن در هنگام رانندگی از یک شیب با سطح جاده آسفالت نشده. بدون کنترل کشش، تایرهای شما ممکن است بلغزند و باعث از دست دادن حرکت رو به جلو می شوند. ممکن است وسیله نقلیه شما از تپه به عقب برگردد، یا حتی به طرفین ختم شود.
- شروع از توقف کامل در جاده ای یخ زده در چراغ راهنمایی و رانندگی با وسایل نقلیه از پشت. بدون کنترل کشش، وسایل نقلیه نزدیک به شما ممکن است با لیز خوردن چرخ‌ها از شما سبقت بگیرند. در جاده یخ زده، ممکن است نتوانند بایستند و با وسیله نقلیه شما برخورد کنند.
در هر یک از این موارد، مقداری کشش با سطح جاده وجود دارد، بنابراین سیستم کنترل کشش قادر است از آن برای شروع حرکت یا حفظ حرکت شما استفاده کند.
آیا رانندگی با چراغ TCS روشن است؟
در بیشتر شرایط، چراغ TCS روشن به این معنی است که سیستم کار نمی کند. این بدان معناست که اگر در جاده های نرم و صاف در موقعیت بدی قرار بگیرید، نمی توانید به آن تکیه کنید. معمولاً رانندگی با وسیله نقلیه ایمن است، اما باید به سرعت شتاب گیری توجه بیشتری داشته باشید.
بسته به وسیله نقلیه شما، هر زمان که سیستم وارد عمل شود، چراغ TCS نیز ممکن است روشن شود. در این موارد، معمولاً با بازیابی کشش خاموش می شود. از آنجایی که سیستم‌های کنترل کشش معمولاً شفاف عمل می‌کنند، روشنایی آن نور کوچک ممکن است تنها نشانه‌ای باشد که شما تا به حال در خطر چرخیدن به بیرون بوده‌اید.
