موارد مهم
- طراحی های جدید و باتری های بهتر باعث رونق اسکوترهای برقی شده است.
- اسکوتر برقی جدید هوندا U-BE یک اسکوتر برقی جدید برای بازار چین است که فقط 475 دلار قیمت دارد.
- همه‌گیری با وادار کردن مسافران به جستجوی جایگزین‌های حمل‌ونقل عمومی، علاقه به اسکوترها را افزایش داده است.
محبوبیتاسکوترهای برقی در حال افزایش است و فناوری‌های جدید می‌توانند آنها را جایگزین مناسبی برای خودروهای گازسوز کنند.
این فقط اسکوترهای ایستاده نیستند که رونق می گیرند. اسکوتر برقی جدید هوندا U-BE یک اسکوتر برقی جدید برای بازار چین است که فقط 475 دلار قیمت دارد.
"با توجه به اینکه اکثر رفت و آمدها در ایالات متحده کمتر از 10 مایل است، مردم دیگر تمایلی به گرفتن بدهی برای دارایی در حال کاهش ارزش مانند خودرو ندارند، که می تواند با چیزی به همان اندازه موثر برای کسری از خودرو جایگزین شود. جف لارنس، مدیر بازاریابی سازنده خودروهای الکتریکی GOTRAX، در یک مصاحبه ایمیلی به Lifewire گفت: "هزینه".
چانه زنی روی دو چرخ
هوندا U Be می تواند تا 50 مایل را با شارژ طی کند و حالت نشسته را ارائه دهد. U Be حتی دارای پدال هایی است که در صورت تمام شدن برق شما تمام شود. یک موتور 350 واتی وجود دارد که می‌تواند اسکوتر را به سرعت 15 مایل در ساعت برساند.
این زمان‌های رونق برای اسکوترهای برقی است. بر اساس گزارشی که توسط انجمن ملی مقامات حمل و نقل شهری منتشر شده است، آمریکایی ها در سال 2019 86 میلیون سفر با اسکوترهای الکترونیکی انجام دادند که افزایشی 123 درصدی در سفرها نسبت به سال گذشته.
جولیان فرنائو از FluidFreeride که اسکوترهای برقی می‌سازد، به لایف‌وایر گفت: در ایالات متحده، اسکوترهای ایستاده بسیار رایج‌تر هستند، به لطف توسعه تهاجمی شرکت‌های اشتراک‌گذاری اسکوتر مانند Bird and Lime که از بودجه خوبی برخوردار هستند. مصاحبه ایمیلی.
"از سال 2017، اسکوترها به تازگی در شهرهای سراسر ایالات متحده ظاهر شده اند و همه را قادر می سازند تا تنها با چند دلار روش جدید حرکت را امتحان کنند." "این اسکوترها را به عنوان یک گزینه مناسب برای حمل و نقل شخصی در مقابل فقط یک اسباب بازی برای بچه ها در نظر گرفته است."
این بیماری همه گیر همچنین با وادار کردن مسافران به جستجوی گزینه های جایگزین برای حمل و نقل عمومی، علاقه به اسکوترها را افزایش داده است.
فرناو گفت: «در حالی که مزایای یک اسکوتر برقی برای همه کسانی که آن را امتحان کرده اند آشکار است، این بیماری همه گیر باعث پیشرفت آن در شهرها شده است. «درست مانند دوچرخه‌هایی که تقاضای زیادی داشتند، اسکوترها به جلوگیری از شلوغی حمل‌ونقل عمومی کمک می‌کنند.»
اسکوترهای برقی نیز برای راحتی دوچرخه ها را شکست می دهند.
با بهبود فناوری‌های موتور و باتری، اسکوترها ارزان‌تر، قابل اطمینان‌تر، برد طولانی‌تر و قدرتمندتر و در کل به عنوان گزینه‌ای برای حمل و نقل جذاب‌تر شده‌اند.
"لارنس گفت: "اندازه و وزن دوچرخه های برقی، آوردن آنها به داخل خانه را دشوار می کند، و قفل کردن آنها در بیرون خطر سرقت را به همراه دارد." اسکوترها تا می شوند و به راحتی زیر میز، کمد یا تقریباً هر فضای ذخیره سازی دیگری در دفتر یا خانه شما قرار می گیرند.»
پیشرفت های فنی برای اسکوترها
در سال 2009، نمرود ساپیر، طراح اسرائیلی، اولین اسکوتر برقی را که امروزه می شناسیم، ایجاد کرد، که فناوری باتری لیتیوم یون را با یک موتور توپی بدون جاروبکی تطبیق داد. برای اولین بار، طراحی ساپیر یک اسکوتر برقی قابل حمل واقعی را با کاهش وزن و حذف استاندارد درایو زنجیره ای در اسکوترهای باتری سرب اسیدی ایجاد کرد.
"بسیاری از شرکت ها بر اساس این نوآوری ساخته شده اند،" فرناو افزود. "و با بهبود فن آوری های موتور و باتری، اسکوترها ارزان تر، قابل اطمینان تر، برد طولانی تر، و قدرتمندتر و در کل به عنوان گزینه ای برای حمل و نقل جذاب تر شده اند."
وارن شرام، مدیر فنی مشاور طراحی تیگ که روی اسکوترها کار می کند، در مصاحبه ای با لایف وایر به لایف وایر گفت:حتی شکل اولیه اسکوترهای ایستاده نیز در حال بهبود است. او گفت: «اسکوترهای جدید از نظر ساختاری قوی تر از اسکوترهای قبلی خود هستند و سطح بیشتری هم برای ایستادن و هم برای تماس با زمین دارند.»
"فاصله بین دو محور طولانی تر و ترمز احیا کننده بهتر باعث می شود اسکوتر پایدارتر و کمتر شبیه یک اسباب بازی باشد."
GOTRAX اخیراً سیستم تعلیق عقب را در برخی مدل‌ها، عرشه‌های عریض‌تر و موتورهای قوی‌تر برای مناطق تپه‌ای معرفی کرده است. او افزود: «ما تغییراتی را در طراحی کلی خود ایجاد کرده‌ایم تا مسافران را برای رفت‌وآمدهای طولانی‌تر راحت‌تر کنیم، از جمله کروز کنترل، پایداری، و دیفرانسیل عقب.
اما مهمترین پیشرفتی که کاربران در سال های آینده می توانند انتظار داشته باشند، فناوری باتری است که اسکوترهای برقی را تغذیه می کند. فرناو پیش‌بینی می‌کند که فناوری باتری‌های لیتیوم یون ارزان‌تر و ظرفیت‌تر، اسکوترها را متحول می‌کند.
لارنس گفت: "فناوری توسعه باتری ها در حال بهتر شدن است و هزینه ها را کاهش می دهد، حتی با کمبود جهانی قطعات".
