اگر هنگام گوش دادن به صدای ماشین خود صدای ناله می شنوید، تصور نکنید که سیستم صوتی شما در آینده نزدیک نیاز به تعویض دارد. صدای ناله بلندگوی خودرو را اغلب می توان بدون تعویض اجزای گران قیمت مانند یونیت سر تعمیر کرد. با این حال، ردیابی منبع مشکل می تواند زمان بر و چالش برانگیز باشد.
صدای بلندگو از دینام
یکی از علل شایع صدای ناله بلندگو از دینام خودرو ناشی می شود. اگر نویز هنگام تغییر دور موتور در گام یا شدت تغییر کند، احتمالاً نوعی صدای موتور است و تداخل خروجی دینام یک منبع محتمل است.
مسئله این است که سر و صدای دینام از طریق کابل های برق وارد یونیت سر می شود. شما می توانید به یکی از دو روش با مشکل مقابله کنید:
- یک فیلتر نویز بین دینام و باتری نصب کنید.
- یک فیلتر نویز درون خطی در کابل برق یونیت سر نصب کنید.
در هر صورت، دینام همچنان نویز ایجاد می کند، اما نمی تواند وارد هد یونیت شود و باعث ناله کردن بلندگوها شود.
مشکلات صدای موتور بدون دینام
اگر آمپلی فایر خارجی دارید، می توانید صداهای دیگر موتور را که ربطی به دینام ندارند، دریافت کنید. آنها لزوماً صدای ناله نمی کنند، اما می توانند.
در این مورد، مشکل تقریباً همیشه مربوط به زمین ضعیف تقویت کننده است که با اطمینان از اتصال مناسب آمپلی فایر قابل رفع است. در برخی موارد، ممکن است نیاز به جداسازی آمپر یا نصب فیلتر نویز داشته باشید.
سایر مشکلات نویز
بیشتر قطعات و سیم‌ها در یک سیستم صوتی خودرو پتانسیل ایجاد صدای ناخواسته را دارند، بنابراین ردیابی مقصر دشوار است. اگر بلندگوهای شما فقط زمانی که به رادیو گوش می دهید ناله می کنند، اما نه هنگام گوش دادن به تلفن همراه، پخش کننده MP3 یا CD، مشکل از جایی در کابل آنتن یا آنتن است.
کابل‌های وصله، سیم‌های زمین و سایر اجزا نیز می‌توانند صدای ناخواسته را دریافت کنند. در مورد سیم‌های بلندگو و کابل‌های وصله، مشکل را با جابجایی آنها به گونه‌ای برطرف کنید که به اندازه کافی از کابل‌های برق و سایر منابع نویز احتمالی دور باشند. مشکلات زمین اغلب با تمیز کردن محل زمین برای اطمینان از اتصال محکم حل می شود.
