خودروهای کلاسیک هرگز به اندازه همتایان مدرن خود ایمن یا کارآمد نخواهند بود. ویژگی‌های ایمنی خاصی مانند کمربند ایمنی وجود دارد که می‌توانید بدون دردسر زیاد آنها را نصب کنید، اما در بیشتر موارد، رانندگی کلاسیک به معنای کمتر شدن امکانات و نوآوری‌های ما است.
احتمالاً هرگز قرار نیست ترمزهای ضد قفل را به Chevy Bel Air خود پیوند بزنید، و تهویه مطبوع یا فرمان برقی مقاوم‌سازی شده می‌تواند مشکل ساز باشد. با این حال، بزرگترین مشکل برای بسیاری از مردم مشکل در جایگزینی رادیو ماشین کلاسیک است.
چرا جایگزینی چالش برانگیز است
حتی اگر یک رادیو ماشین کلاسیک دارید که همچنان مانند روزی که از خط کارخانه خارج شد کار می کند، گزینه های سرگرمی شما محدود است. اولین رادیو ماشین AM/FM تا دهه 1950 نمایش داده نشد و ماشین‌ها و کامیون‌هایی با رادیو فقط AM تا دهه 1980 در دسترس بودند. استریوهای خودرو تا دهه 1960 که اولین سیستم‌های صوتی خودرو با کانال‌های چپ و راست مجزا به نمایش درآمدند.
رادیوهای خودروهای پس از فروش مدرن تا حد زیادی با استاندارد DIN مطابقت دارند، اما خودروهایی که قبل از دهه 1980 ساخته شده بودند از رادیوهایی استفاده می کردند که از نظر اندازه و شکل ترکیبی بودند. بنابراین، در حالی که ارتقاء یونیت اصلی در خودرویی که در 20 یا 30 سال گذشته ساخته شده است، معمولاً یک امر ساده است، تعویض رادیو کلاسیک خودرو می‌تواند مشکل‌تر باشد.
مشکل با رادیوهای خودروهای کلاسیک
وقتی با یک پخش کننده هشت تراک، عرشه نوار، یا یک رادیو ماشین کلاسیک که فقط یک رادیو ماشین است، گیر کرده اید، فرمت های رسانه قابل حمل مدرن می توانند جذاب به نظر برسند، حتی اگر در مورد استفاده از آن مصمم باشید. کلاسیک شما.
چه بخواهید در ماشین کلاسیک خود به سی دی، MP3 یا رادیو اینترنتی گوش دهید یا افق دید خود را به اندازه ای گسترش دهید که از رادیو فقط AM به یک رادیو AM/FM بپرید، چند راه وجود دارد. در مورد آن بسیاری از آنها نیازی ندارند که شما از ظاهر OEM خط کلاسیک خود چشم پوشی کنید.
مشکل اصلی که با آن مواجه خواهید شد این است که اکثر رادیوهای ماشین کلاسیک و خط تیره‌هایی که برای کار با آنها طراحی شده‌اند با استاندارد DIN مدرن به خوبی اجرا نمی‌شوند. بسیاری از رادیوهای کلاسیک خودرو در داشبورد ادغام شده‌اند، و حتی مدل‌های مدولار معمولاً از رادیویی به سبک شفت استفاده می‌کنند که امروزه چندان نمی‌بینید.
طراحی شده برای رادیویی به سبک شفت، داشبورد معمولاً دارای دو سوراخ برای شفت و یک سوراخ مستطیلی کوچک در وسط است. موفق باشید در یک هد یونیت DIN بدون برش در خط تیره نصب شوید.
تعویض رادیو ماشین کلاسیک با واحد استاندارد DIN
در برخی موارد، می توان با نصب استریو جدید زیر داشبورد، رادیو کلاسیک خودرو را با یک هد یونیت استاندارد DIN جایگزین کرد که مزایا و معایبی دارد.دلیل اصلی نصب یک هد یونیت مدرن DIN در زیر داشبورد یک خودروی کلاسیک این است که به شما امکان می‌دهد از تمام گزینه‌های موجود در رادیوهای جدید خودروهای امروزی بدون برش زدن در داشبورد استفاده کنید.
معادل این است که نصب یونیت سر در زیر داشبورد یک خودروی کلاسیک معمولاً آنقدرها هم عالی به نظر نمی رسد و ممکن است مانعی شود. اگر آن را به اندازه کافی زیر داشبورد نصب کنید که چشم درد نداشته باشد و مسافران زانوهای خود را روی آن نکوبند، استفاده از آن در حین رانندگی می تواند مشکل ساز باشد.
از نظر سیم کشی یک هد یونیت مدرن DIN به یک ماشین کلاسیک، تجربه شما تا حد زیادی به وسیله نقلیه ای که با آن سر و کار دارید بستگی دارد. شما باید بتوانید از همان اتصالات برق، زمین و آنتن استفاده کنید و همچنین ممکن است بتوانید از سیم کشی یکسان بلندگو استفاده کنید.
مسئله اصلی این است که اگر خودروی شما از کارخانه با رادیو ماشین تک حمل شود، باید سیم‌های بلندگوی جدیدی را اجرا کنید. اگر با کمتر از چهار بلندگو ارسال شود، ممکن است در پیدا کردن مکان قرار دادن بلندگوهای جدید خود با مشکل مواجه شوید.
تعویض مستقیم رادیو ماشین کلاسیک
اگر در مورد پیوند زدن یک واحد سر مدرن DIN در زیر داشبورد یا بریدن آن برای ایجاد فضا هیجان‌زده نیستید، دو گزینه وجود دارد که می‌توانید بررسی کنید. اولین گزینه، که با هر ترکیبی از برند، مدل و سال کار می کند، استفاده از استریو ماشین مخفی است.
هیچ مشکلی در مورد سازگاری وجود ندارد که نگران آن باشید زیرا استریوهای مخفی خودرو به گونه ای طراحی شده اند که در محفظه دستکش، زیر داشبورد یا زیر صندلی "پنهان شوند". در یک سناریوی معمولی، رادیو ماشین قدیمی را برای اهداف زیبایی در جای خود رها می‌کنید، اما واحد مخفی به برق، آنتن و بلندگوها متصل است.
استریوهای خودروی Hideaway اغلب توسط یک واحد کنترل از راه دور قابل حمل کنترل می‌شوند، که راحت‌تر از چرخاندن دستگیره‌های روی داشبورد مانند گذشته است. یک گوشی هوشمند یا تبلت نیز می تواند برخی را کنترل کند. در هر صورت، به منظور راحتی، یک پایه داشبورد می تواند دسترسی آسان به روش کنترلی انتخابی شما را فراهم کند.
گزینه دیگر استفاده از جایگزین رادیو کلاسیک خودرو نیمه جهانی و کیت صفحه ای مناسب برای وسیله نقلیه شما است. این واحدها معمولاً از زیبایی طراحی به سبک شفت پیروی می‌کنند و میل‌ها معمولاً روی یک محور افقی قابل تنظیم هستند تا با انواع اتومبیل‌های کلاسیک سازگار شوند.
با توجه به محدودیت‌های اندازه مربوط به تعویض مستقیم رادیو کلاسیک خودرو، ویژگی‌های این واحدها معمولاً محدود است. شما معمولاً جایگزین مستقیمی برای رادیو ماشین کلاسیک خود که قادر به پخش سی دی های خارج از جعبه باشد، پیدا نمی کنید. با این حال، آنها اغلب شامل ویژگی‌هایی مانند ورودی‌های صوتی RCA یا 3.5 میلی‌متری، درگاه‌های USB و اسلات کارت SD هستند که گزینه‌های مختلفی را برای گوش دادن به موسیقی و سایر محتوای صوتی در ماشین کلاسیک شما باز می‌کنند.
حفظ ظاهری کارخانه ای با تعویض رادیو ماشین کلاسیک
اگر ماشین کلاسیک شما دارای رادیویی به سبک شفت با دو سوراخ برای شفت و یک سوراخ مستطیلی در وسط است، ممکن است بتوانید جایگزینی مدرن پیدا کنید.اگر به دنبال یک گیره هستید، احتمالاً برچسب قیمتی کمتر از یک سطل ارزان قیمت واحد سر DIN خواهید یافت. مبادله این است که می‌توانید با استفاده از کیت‌های دستگیره و صفحه‌نما که در طرح‌های مختلف موجود هستند، ظاهری نزدیک به OEM داشته باشید.
شما مجموعه‌ای از دستگیره‌ها و صفحه‌ای را شناسایی می‌کنید که کاملاً با بقیه داشبوردتان مطابقت دارد و آنها را با یک هدیونیت جفت می‌کنید که بیشتر از رادیو AM ثابت است.
گزینه دیگر یافتن رادیوی جایگزینی است که برای مدل، مدل و سال خودرو طراحی شده است. برای مدل های محبوب، این یک گزینه مناسب است. برای کلاسیک‌های کمتر رایج، بهتر است از دستگاهی استفاده کنید که صفحات و دستگیره‌های قابل تنظیم را می‌پذیرد.
مزایای دیگر تعویض مستقیم رادیو ماشین کلاسیک
انگیزه اصلی جایگزینی رادیو ماشین کلاسیک ممکن است فراتر رفتن از رادیو AM باشد، اما جایگزین های مدرن می توانند چیزهای بیشتری ارائه دهند. علاوه بر چندین منبع صوتی، مانند گوش دادن به موسیقی از USB یا وصل کردن یک پخش کننده MP3 از طریق ورودی aux، ممکن است بتوانید از ویژگی هایی مانند تماس بدون هندز بلوتوث، پخش بی سیم فایل های صوتی یا اینترنت نیز بهره مند شوید. رادیو یا کنترل مستقیم iPod.
