مگر اینکه وسیله نقلیه ای با مدل قدیمی نداشته باشید که با صدای درجه یک ارسال شده باشد، این احتمال وجود دارد که خودرو یا کامیون شما برای تعمیرات اساسی در بخش بلندگوها التماس کند. چه بلندگوهای شما شروع به فرسودگی کرده باشند و چه در ابتدا آنقدر عالی نبودند، دلایل زیادی برای جایگزینی بلندگوهای خودروهای کارخانه ای با اسپیکرهای پس از فروش وجود دارد.
ارتقای بلندگوهای خودرو: قیمت در مقابل کیفیت
استدلال اصلی علیه جایگزینی بلندگوها هزینه است، اما نصب بلندگوهای جایگزین مستقیم می تواند راهی عالی برای بالا بردن کیفیت صدای شما بدون کاهش هزینه باشد.اگرچه ممکن است گران شود، اما اگر به بلندگوهای کامپوننت ارتقا دهید، از بهبود کیفیت صدا لذت خواهید برد.
اگر به دنبال ارتقای کلی سیستم صوتی خودروی خود هستید، بلندگوهای کارخانه شما باید یکی از اولین اجزایی باشد که به بلوک برش می رسد. بعید است که بلندگوهای اصلی شما وظیفه کار با هد یونیت و آمپر ممتاز را داشته باشند، بنابراین گذاشتن آنها در جای خود سیستم رویایی شما را مختل می کند.
در این صورت، ممکن است بخواهید از بلندگوهای جایگزین مستقیم خودداری کنید. اگر می‌خواهید بیشترین بهره را از سیستم استریوی سفارشی خودروی جدید خود ببرید، بهترین کار این است که بلندگوهای کارخانه را با بلندگوهای باکیفیت جایگزین کنید و حداقل یک ساب ووفر را وارد کنید.
اگرچه بلندگوهای پس از فروش معمولاً کیفیت بهتری نسبت به یک سیستم استوک دارند، بلندگوهای کامپوننت به سختی قابل شکست هستند.
ارتقای بلندگوهای کارخانه با بودجه
اگر می خواهید بهترین صدای ممکن را از سیستم صوتی کارخانه خود بیرون بیاورید و بودجه هنگفتی ندارید، بلندگوها مکانی عالی برای شروع هستند.اکثر سیستم‌های OEM از بلندگوهای تمام برد استفاده می‌کنند، که روشی جالب برای گفتن این است که هر بلندگو یک درایور دارد که می‌تواند تمام یا بیشتر طیف صوتی را بازتولید کند.
مزیت این است که بلندگوهای تمام برد نسبتاً ارزان هستند و فضای کمتری را نسبت به بلندگوهای کامپوننت جداگانه اشغال می کنند. با این حال، ممکن است در نهایت با صدای گل آلود تری در جای دیگری پرداخت کنید. اگر بلندگوهای خودرویی را که در رده طیف کامل قرار می‌گیرند با بلندگوهای دو طرفه یا سه طرفه که دارای چندین درایور یا بلندگوهای جداگانه هستند جایگزین کنید، تفاوت در کیفیت صدا قابل توجه خواهد بود.
بلندگوهای افترمارکت ممتاز نیز تمایل دارند که بهتر مهندسی شده و از مواد با کیفیت بالاتر نسبت به بلندگوهای کارخانه ساخته شوند. بیشتر بلندگوهای کارخانه از فراگیرهایی استفاده می کنند که از فوم و کاغذ ساخته شده اند که به مرور زمان خراب می شوند. هنگامی که بلندگو فرسوده می شود، کیفیت صدا بدتر می شود. بلندگوهای پس از فروش با کیفیت بالا تمایل دارند از پوشش های لاستیکی استفاده کنند که دوام بیشتری دارند و ارائه باس با کیفیت بالاتر را تسهیل می کنند.
مخروط ها در واحدهای پس از فروش اغلب از مواد متراکم تر نیز ساخته می شوند. این دلیل دیگری است که چرا یک بلندگوی با کیفیت بالا معمولاً تولید بیس بهتری نسبت به بلندگوهای کارخانه ای با اندازه مشابه دارد. بنابراین اگر پولی برای خرید بلندگوهای دو یا سه طرفه با کیفیت بالا ندارید، جایگزینی بلندگوهای کارخانه قدیمی با واحدهای جدید معمولاً صدای بهتری را به همراه خواهد داشت.
ساخت سیستم صوتی خودرو از ابتدا
تعویض اسپیکرهای کارخانه ای شما را برای یک هدیونیت یا آمپر کم مصرف جبران نمی کند، به همین دلیل است که بسیاری از علاقه مندان به صدا تصمیم می گیرند یک سیستم جدید را از ابتدا طراحی کنند. در این صورت، جایگزینی بلندگوهای کارخانه ای با کیفیت پایین با واحدهای پس از فروش برتر بسیار حیاتی است.
همانطور که بلندگوهای دو و سه طرفه صدای بهتری نسبت به بلندگوهای برد کامل ارائه می دهند، بلندگوهای کامپوننت حتی در بازتولید فرکانس های بالاتر و پایین تر نیز بهتر عمل می کنند. از آنجایی که می توانید هد یونیت و آمپر را برای مطابقت با پیکربندی بلندگوی خود انتخاب کنید، این نوع تنظیم به شما امکان می دهد دیگر سیستم های صوتی خودرو را از بین ببرید.
تعویض اسپیکرهای خودروی کارخانه با ووفرها و توییترهای واقعی پیچیده‌تر از انداختن برخی بلندگوهای دو یا سه طرفه است، اما به شما امکان می‌دهد صحنه‌ای را طراحی کنید که برای خودروی شما عالی است.
آیا بلندگوهای جدید خودرو مناسب خواهند بود؟
یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های جایگزینی بلندگوهای خودروی کارخانه با بلندگوهای کامپوننت این است که اغلب با مشکلات فضا و نصب مواجه می‌شوید. برای مثال، اگر چهار بلندگوی کواکسیال را با ترکیبی از ووفر، توییتر و بلندگوهای میان رده کانال چپ، راست و کانال عقب جایگزین کنید، نمی‌توانید بلندگوهای جدید را در محفظه‌های طراحی‌شده برای کارخانه بیاندازید. واحدها.
حتی وقتی با بلندگوهای کواکسیال پس از فروش استفاده می کنید، فضا می تواند مشکل ساز باشد. ممکن است بتوانید با خرید بلندگوهای جایگزین با همان اندازه‌ها کنار بیایید، اما همچنان ممکن است با مشکل مواجه شوید.
برای مثال، 6 اینچ در 9 اینچ یک اندازه رایج بلندگو است. به طول و عرض بلندگو اشاره دارد.با این حال، بلندگوهای مختلف 6 در 9 عمق متفاوتی دارند، بنابراین برخی از واحدها ممکن است در برخی از برنامه ها مناسب نباشند. برخی از واحدها همچنین دارای مقدار قابل توجهی برآمدگی توییتر فراتر از ارتفاع نصب اولیه هستند، به همین دلیل مهم است که قبل از ارتقاء بلندگوهای خودرو خود با راهنمای مناسب مشورت کنید.
