موارد مهم
- هوندا و ورایزون در حال همکاری برای کشف نحوه استفاده از 5G در وسایل نقلیه هستند.
- کارشناسان می گویند که 5G به خودروها امکان می دهد با یکدیگر صحبت کنند و دستگاه های عابران پیاده را بهبود بخشد و آن را برای همه ایمن تر کند.
- با این حال، داده های بیشتر در خودروها به معنای خطرات بیشتری مانند امنیت سایبری و مسائل مربوط به حریم خصوصی داده ها است.
هوندا و ورایزون در حال کار بر روی کشف نحوه استفاده از 5G در وسایل نقلیه آینده هستند و کارشناسان می گویند این کار رانندگی را بسیار ایمن تر می کند.
در حال حاضر ویژگی‌های ایمنی در برخی خودروها مانند هشدارهای ترافیک متقابل عقب، هشدار برخورد و ترمز اضطراری خودکار وجود دارد، اما هوندا و ورایزون می‌خواهند این ویژگی‌ها را در خودروهایی با استفاده از اتصال 5G ارتقا دهند.
در حالی که کار آنها در مراحل اولیه است، شرکت ها امیدوارند که اگر 5G در وسایل نقلیه پیاده سازی شود، ایمنی بیشتری برای همه در جاده ها فراهم کند.
ایوان کوت، مشاور راه حل در Itransition، به Lifewire نوشت: «اگر این پروژه در نهایت به نتیجه برسد، 5G و محاسبات لبه تلفن همراه به طور قابل توجهی هماهنگی خودروهای خودران را بهبود می بخشد و ایمنی جاده آنها را به حداکثر می رساند. یک ایمیل.
رانندگی ایمن
اگرچه این اولین بار نیست که هوندا ایده استفاده از 5G را در وسایل نقلیه بررسی می کند، تحقیقات اولیه ای که خودروساز اکنون انجام می دهد می تواند برای رانندگان در جاده بسیار مفید باشد.
Faheem Gill، مدیرعامل و یکی از بنیانگذاران Keemut، گفت که هوندا از ارتباط خودرو به وسیله نقلیه سلولی (V2V) با نسخه نمایشی SAFE SWARM خود در سال 2019 استفاده کرد.
گیل در ایمیلی به Lifewire نوشت: این فناوری از چیزی به نام DSRC (ارتباط با برد کوتاه اختصاصی) استفاده می‌کرد که در طیف 5.9 گیگاهرتز بود.
"اکنون هوندا (و صنعت خودرو در کل) به دنبال 5G برای تاخیر کم برای برقراری ارتباط خودروها با یکدیگر هستند."
هوندا و ورایزون اعلام کردند که قصد دارند پروژه SFE SWARM را با استفاده از 5G برای کاهش نیاز به هوش مصنوعی در وسایل نقلیه توسعه دهند. در دنیای ایده‌آل، این فناوری به خودروها اجازه می‌دهد تا سریع‌تر با یکدیگر ارتباط برقرار کنند.
کوت گفت: «این فناوری ماشین‌ها را قادر می‌سازد تا با یکدیگر و زیرساخت‌های جاده، دستگاه‌های عابران پیاده و حتی ساختمان‌های هوشمند صحبت کنند و با استفاده از رایانه‌های داخلی، مسیر خود را بر اساس این اطلاعات کالیبره کنند.»
شرکت ها می گویند این فناوری به طور بالقوه می تواند به افزایش ایمنی گذرگاه های عابر پیاده کمک کند و به رانندگان در مورد نزدیک شدن به وسایل نقلیه اضطراری و همچنین خودروهایی که در یک تقاطع از چراغ قرمز عبور می کنند هشدار می دهد.
همه همان مسائلی را دارید که مدتی در مورد آنها صحبت می کردید: امنیت سایبری، حریم خصوصی داده ها، رقابت.
تحقیق به توسعه بیشتر وسایل نقلیه خودران و وسایل نقلیه ناوگانی که می توانند از گنجاندن 5G سود ببرند کمک خواهد کرد.
پیتر کاسات، یکی از شرکای Culhane Meadows با سابقه صنعت خودرو، از طریق تلفن به Lifewire گفت: «شهرداری‌هایی که هزاران اتوبوس یا شرکت‌های کابلی که هزاران کامیون را اداره می‌کنند، اهمیت فزاینده‌ای دارد..
"5G به رانندگان کمک می کند تا کارآمدترین مسیرها را دریافت کنند - فرصت های زیادی در آنجا وجود دارد."
دست اندازهای جاده پیش رو
به گفته کارشناسان، با افزایش داده ها خطرات بیشتری برای رانندگان به همراه دارد.
«شما همه همان مسائلی را دارید که مدتی است درباره آنها صحبت می کردید: امنیت سایبری، حریم خصوصی داده ها، رقابت،» کاسات.
"این نوع مسائل به تازگی تشدید می شوند که شما در مورد غنای داده ها صحبت می کنید."
در حال حاضر داده های زیادی در وسیله نقلیه شما وجود دارد. طبق گفته Statista، خودروهای مدرن می توانند تا 25 گیگابایت داده در ساعت تولید کنند و مواردی مانند عملکرد، موقعیت مکانی، رفتار رانندگی و پارامترهای فیزیکی را اغلب چندین بار در ثانیه اندازه گیری کنند.
برای اینکه خودروهای خودران واقعاً ایمن و قابل اعتماد باشند، خودروسازان باید به داده ها دسترسی داشته باشند - همه چیز از جاده هایی که در آن رانندگی می کنید تا عادت های رانندگی شما. Cassat اضافه کرد که مصرف کنندگان ممکن است فکر کنند که کنترل همه این داده ها را در دست دارند، اما اینطور نیست.
"مالکیت یک اصطلاح ساده است و زمانی که در مورد حریم خصوصی داده صحبت می کنید لزوماً مفید نیست." "تولید کنندگان این داده ها را کنترل می کنند."
براساس گزارش های مصرف کننده، تولیدکنندگانی مانند BMW، جنرال موتورز، نیسان، تسلا، و تویوتا خودروهایی را با اتصالات داده می فروشند تا پرتره دقیقی از خودرو و راننده جمع آوری کنند.
مانند گوشی‌های هوشمند یا رسانه‌های اجتماعی خود، به‌زودی باید نگران هک شدن خودروها و خطرات مرتبط با آن باشیم، به‌جای اینکه فقط از سواری لذت ببریم.
