DIN یک استاندارد صوتی خودرو است که توسط سازمان استاندارد آلمان Deutsches Institut für Normung (DIN) ایجاد شده است. ارتفاع و عرض واحدهای سر خودرو را مشخص می کند. وقتی از یک واحد به عنوان یک استریو ماشین DIN یا یک رادیو ماشین واحد DIN یاد می شود، به این معنی است که ارتفاع و عرض آن در استاندارد DIN مشخص شده است.
استاندارد DIN چیست؟
خودروسازان و سازندگان استریو خودرو در سراسر جهان از این استاندارد استفاده می کنند، به همین دلیل است که اکثر یونیت های اصلی قابل تعویض هستند. در حالی که سیم‌کشی استاندارد نیست، استاندارد DIN دلیلی است که می‌توانید استریوهای OEM خودرو را با دستگاه‌های پس از فروش جایگزین کنید.
اگرچه استاندارد DIN فقط یک ارتفاع و عرض را مشخص می کند، سازندگان یونیت سر نیز دستگاه هایی تولید می کنند که ارتفاع آنها دو برابر است. این واحدهای دوبل به عنوان DIN دوبل نامیده می شوند زیرا دو برابر ارتفاع استاندارد تک DIN هستند. تعداد کمی از هد یونیت ها 1.5 برابر ارتفاع استاندارد DIN هستند که از نظر فنی آنها را 1.5 DIN می کند.
چگونه بفهمیم رادیو ماشین شما تک DIN است
ساده ترین راه برای تشخیص اینکه آیا رادیو خودرو DIN تک است یا خیر، اندازه گیری آن است. اگر رادیو حدود دو اینچ ارتفاع داشته باشد، احتمالاً یک DIN واحد است. اگر ارتفاع آن تقریباً چهار اینچ باشد، DIN دو برابر است. یک رادیو 1.5 DIN، که تا حدودی نادر است، بین این اندازه‌ها قرار می‌گیرد. هیچ اندازه‌گیری استاندارد DIN دیگری وجود ندارد.
برخی از وسایل نقلیه پیچیده تر از دیگران هستند. به عنوان مثال، اگر یک داشبورد دارای سه شکاف عمودی روی هم قرار گرفته باشد که همگی حدود دو اینچ ارتفاع دارند و تنها یکی از آنها توسط یک رادیو OEM گرفته می‌شود، احتمالاً یک واحد سر واحد DIN معمولی است.در چنین مواردی، تشخیص اینکه آیا واحد مرکزی بزرگتر می‌تواند جای بگیرد، دشوار است.
در بیشتر موارد، کنسول‌هایی با شکاف‌های بالاتر یا پایین‌تر از یک واحد سر DIN در ابتدا برای قرار دادن یک دستگاه پخش سی‌دی یا یک قطعه دیگر از تجهیزات صوتی طراحی شده بودند. در چنین شرایطی، برخی از فروشندگان خودرو و متخصصان صدا ممکن است تجهیزات اصلی کارخانه را در اطراف خود داشته باشند.
خط پایین
هنگامی که آماده تعویض رادیو ماشین تک DIN خود هستید، ساده ترین گزینه خرید یک واحد DIN پس از فروش است. در حالی که گاهی اوقات تفاوت‌های جزئی در تناسب و پرداخت وجود دارد، اکثر واحدهای تک DIN برای نصب در یک یقه قابل تنظیم طراحی شده‌اند که نصب تقریباً در هر شکاف DIN را تسهیل می‌کند.
تعویض یک رادیو تک DIN با Double DIN
از آنجایی که ارتفاع هد یونیت های DIN دو برابر دوبرابر یونیت های تک DIN است، همیشه می توانید از حالت دوبل به تکی بروید، اما عکس آن ممکن است یک چالش باشد.
قبل از تلاش برای چنین ارتقایی، مهم است که ابتدا اسلات ها را اندازه گیری کنید و بررسی کنید که می توان به آنها دسترسی داشت.شکاف اضافی باید دو اینچ بلند باشد. برخی خودروها دارای شیارهای ساختگی هستند که به نظر می رسد برای پذیرش دستگاهی مانند پخش کننده سی دی طراحی شده اند، اما برای ذخیره سازی در نظر گرفته شده اند. چنین دهانه ای ممکن است برای یک واحد 1.5 DIN مناسب باشد، یا ممکن است خیلی کوچک باشد.
همچنین ممکن است متوجه شوید که هیچ پوشش قابل جابجایی وجود ندارد، و حتی اگر محفظه را بردارید، ممکن است سیم‌ها یا کانال‌هایی به هم ریخته باشند که مانع از نصب یونیت سر DIN دوگانه می‌شود.
فضای داش و سایر مشکلات
با فرض اینکه کنسول شما فضا دارد، مشکل بعدی که با آن مواجه خواهید شد سیم کشی است. حتی اگر یک واحد سر DIN واحد را با یک واحد سر DIN دوتایی جایگزین کنید، معمولاً متوجه خواهید شد که کانکتورهای دسته سیم‌ها یکسان نیستند. این بدان معناست که یا باید یک آداپتور پیدا کنید یا از یک نمودار سیم‌کشی برای اتصال کانکتور جدید به دسته سیم‌کشی موجود استفاده کنید.
مشکل بعدی که ممکن است با آن مواجه شوید این است که حتی اگر کنسول یک شکاف خالی در زیر یونیت سر داشته باشد، ممکن است در داشبورد قالب گیری شود.حتی اگر قابل جابجایی باشد، به احتمال زیاد چیزی بیش از یک دستگاه DIN منفرد مانند پخش کننده سی دی جا نمی شود. اگر می‌خواهید یک واحد سر واحد DIN را با یک دستگاه DIN دوتایی جایگزین کنید، ممکن است مجبور شوید بخشی از خط تیره را که دو شکاف را از هم جدا می‌کند، جدا کنید.
اگر وسیله نقلیه شما دارای گزینه یونیت سر DIN دوتایی است، ممکن است بتوانید قاب داشبورد یا کنسول میانی موجود را با قابی که برای یونیت سر DIN دوتایی طراحی شده است، جایگزین کنید.
چرا Double DIN؟
قبل از اینکه همه کارها را برای جایگزینی رادیو DIN تک خود با یک واحد DIN دوتایی انجام دهید، از خود بپرسید که آیا ارزشش را دارد یا خیر. اگرچه واحدهای هد DIN دارای امکانات بیشتری برای ویژگی‌هایی مانند صفحه نمایش لمسی و فضای داخلی برای ویژگی‌هایی مانند آمپرهای قدرتمند و تعویض‌کننده‌های سی دی داخلی هستند، اما این هزینه‌ها به سرعت افزایش می‌یابد.
اگر به دنبال یک صفحه نمایش لمسی بزرگ هستید، می توانید واحدهای سر DIN تکی با صفحه نمایش کشویی پیدا کنید. همچنین می‌توانید اجزایی مانند تقویت‌کننده خارجی یا تعویض سی‌دی را بدون برش در قاب داشبورد اضافه کنید، و ممکن است بتوانید از آن اسلات تک DIN اضافی برای یک اکولایزر گرافیکی یا سایر اجزای صوتی مفید استفاده کنید.
سوالات متداول
بهترین استریو ماشین تک DIN چیست؟
سونی DSX-GS80 قدرتمندترین سیستم تک DIN موجود است، که یکی از دلایلی است که در بررسی Lifewire از بهترین سیستم‌های استریو خودرو در سال 2021 گنجانده شده است.
بهترین استریو ماشین تک DIN با صفحه نمایش چیست؟
اگر به دنبال یک واحد DIN با صفحه نمایش لمسی هستید، نمی توانید با CDVD156BT Dual Electronics و صفحه نمایش لمسی جمع شونده یا قابل جابجایی 7 اینچی آن اشتباه کنید. توصیه دیگر، یونیت سر صفحه نمایش لمسی شناور 9 اینچی Sony XAV-AX8000 است.
