وقتی رادیو ماشین شما خاموش نمی شود، می توانید با عواقب بسیار آزاردهنده ای روبرو شوید. رادیوهای خودرو انرژی زیادی مصرف نمی‌کنند، اما کافی است تا باتری شما یک شبه خالی شود، یا حتی اگر باتری شما در آخرین حالت خود قرار دارد، در طول چند ساعت شارژ شود. پس چگونه رادیوی ماشینی را که خاموش نمی شود تعمیر کنید؟ این معمولاً به دلیل نوعی مشکل الکتریکی است، بنابراین ما شما را با شایع‌ترین دلایل و نحوه رفع آنها آشنا می‌کنیم.
چه چیزی باعث می شود رادیو ماشین همیشه روشن بماند؟
چند مشکل رایج وجود دارد که می تواند منجر به خاموش نشدن رادیو خودرو در زمانی که شما انتظار دارید، شود و هر کدام برای یک موقعیت نسبتاً خاص اعمال می شود.شایع‌ترین علت این مشکل، سیم‌کشی نامناسب سر یونیت است، بنابراین اگر رادیوی پس از فروش دارید، اولین جایی است که باید به آن نگاه کنید.
غیر از این، ممکن است با سوئیچ احتراق یا سایر اجزای مرتبط مشکل داشته باشید، همچنین برخی خودروها هستند که به گونه ای طراحی شده اند که به رادیو اجازه می دهند برای مدت معینی روشن بماند، معمولاً حدودا ده دقیقه، مگر اینکه اول دری باز شود.
در اینجا رایج ترین مشکلاتی است که از خاموش شدن رادیو خودرو جلوگیری می کند:
- سیم کشی هد یونیت: اگر این مشکل همیشه وجود داشته است، از زمانی که یونیت سر نصب شده است، احتمالاً سیم کشی آن اشتباه بوده است.
- سوئیچ جرقه زنی: کلید احتراق ممکن است برق لوازم جانبی را حتی زمانی که به نظر می رسد خاموش است، تامین کند.
- کلید و سیلندر احتراق: به همین ترتیب، سیلندر احتراق فرسوده ممکن است زمانی که واقعاً در موقعیت لوازم جانبی یا در حالت کار قرار دارد، در وضعیت خاموش به نظر برسد.
- رادیو طراحی شده برای روشن ماندن: برخی از رادیوهای خودرو طوری طراحی شده اند که برای مدت زمان مشخصی روشن بمانند. وقتی این ویژگی خراب می شود، معمولاً به کمک یک حرفه ای نیاز دارید.
چگونه رادیوی خودرویی را که خاموش نمی شود تعمیر کنیم
اگر رادیو ماشین شما خاموش نمی شود، این مراحل را دنبال کنید تا هر یک از مقصران احتمالی را از بین ببرید. شما باید بتوانید با پیروی از این دستورالعمل ها منبع مشکل را محدود کنید و حتی آن را برطرف کنید. اگر به انتها رسیدید و رادیو ماشین شما همچنان خاموش نمی‌شود، ممکن است لازم باشد به دنبال کمک حرفه‌ای باشید.
-
سیم کشی یونیت سر خود را بررسی کنید. اگر یک هد یونیت پس از فروش دارید و مشکل شما از زمان نصب آن وجود داشته است، احتمالاً با مشکل سیم‌کشی روبرو هستید.
رادیوهای خودرو به گونه ای طراحی شده اند که دارای یک سیم زمین و دو سیم برق باشند. یک سیم برق همیشه داغ است، و سیم دیگر فقط زمانی که موتور روشن است، یا زمانی که سوئیچ استارت در موقعیت لوازم جانبی قرار دارد، برق دارد.
اگر سیم برق اصلی یونیت سر شما به منبع برقی متصل باشد که همیشه داغ است، رادیو هرگز خاموش نخواهد شد.
می توانید این مشکل را با یک ولت متر یا چراغ تست بررسی کنید. اگر هر دو سیم برق همیشه داغ هستند، باید رادیو را دوباره سیم کشی کنید تا برق را از منبعی دریافت کنید که فقط زمانی که احتراق در موقعیت جانبی یا روشن است داغ است.
-
سوئیچ احتراق خود را بررسی کنید. برخی از مشکلات سوئیچ احتراق می تواند منجر به در دسترس بودن برق لوازم جانبی حتی زمانی که کلید برداشته شود، شود. اگر متوجه شدید که هر دو سیم برق شما در مرحله اول داغ هستند، اما نمی‌توانید منبع تغذیه‌ای را پیدا کنید که فقط با سوئیچ احتراق در موقعیت لوازم جانبی یا در حال اجرا داغ باشد، ممکن است این مشکل شما باشد.
باید بررسی کنید و ببینید وقتی کلید در حالت خاموش است، برق لوازم جانبی در دسترس است یا خیر. اگر برق در دسترس باشد، باید سیلندر را دوباره تراز کنید یا سوئیچ احتراق را در صورت نیاز تعویض کنید.
-
سیلندر و کلید خود را بررسی کنید. این یک مشکل مرتبط است، اما به جای سوئیچ الکترونیکی، به سیلندر احتراق مکانیکی مربوط می شود. اگر کلید یا سیلندر احتراق شما فرسوده شده است، ممکن است بتوانید کلید را زمانی که سوئیچ در محل لوازم جانبی یا روشن است بردارید.
برای رفع این مشکل، باید مطمئن شوید که هنگام برداشتن کلید، سوئیچ استارت در واقع در وضعیت خاموش است. این باید به رادیو اجازه دهد تا خاموش شود. در دراز مدت، تعویض سیلندر فرسوده مشکل را برطرف می کند.
-
بررسی کنید که آیا رادیو شما طوری طراحی شده است که برای مدت زمان مشخصی روشن بماند. برخی از رادیوهای خودرو روی تایمر هستند، بنابراین طوری طراحی شده اند که فورا خاموش نمی شوند.
در این حالت، باید موتور خود را خاموش کنید، کلید را بردارید، خودرو را ترک کنید و در را ببندید. پس از گذشت چند دقیقه، بررسی کنید که رادیو خاموش است یا خیر.
اگر رادیو پس از چند دقیقه خاموش شود، برای وسیله نقلیه شما طبیعی است.
اگر هنوز خاموش نشده است، بررسی کنید که آیا چراغ های گنبد هنگام بسته شدن درها خاموش می شوند یا خیر. اگر چراغ های گنبد خاموش نمی شوند، ممکن است سوئیچ درب خراب باشد. در غیر این صورت، این نوع مشکل معمولاً به کمک یک متخصص نیاز دارد.
چگونه از سیم کشی صحیح رادیو ماشین خود مطمئن شوید
اصول سیم کشی استریو ماشین خیلی پیچیده نیست، اما اگر برخی از اطلاعات حیاتی را از دست بدهید یا رویکردی روشمند به کار نداشته باشید، اشتباه کردن آن بسیار آسان است. نکته اصلی مشکل، همانطور که به این موضوع مربوط می شود، این است که هر رادیوی خودرو به یک زمین و سپس دو یا سه اتصال به باتری مثبت نیاز دارد.
یک اتصال "همیشه روشن" است و برای عملکرد زنده نگه داشتن حافظه استفاده می شود. دیگری، که در واقع انرژی لازم برای راه اندازی هد یونیت را فراهم می کند، به گونه ای سوئیچ می شود که فقط زمانی که احتراق در موقعیت جانبی یا کار قرار دارد داغ باشد.
اگر هد یونیت به اشتباه سیم کشی شود، به طوری که سیم "همیشه روشن" در جایی که سیم سوئیچ شده باید وصل شود وصل شود، رادیو هرگز خاموش نمی شود. همیشه برق خواهد داشت، بنابراین حتی پس از اینکه موتور را خاموش کردید و کلیدها را بردارید، باتری آن کم می‌شود.
بسته به شکلی که باتری در آن قرار دارد، این تخلیه کاملاً می تواند منجر به خاموش شدن باتری، شروع پرش و احتمالاً خرابی رادیو شود.
برای رفع این مشکل، یونیت سر باید جدا شود و دوباره سیم کشی شود. اگر اخیراً یک هد یونیت جدید نصب کرده‌اید و با این مشکل مواجه هستید، باید آن را به مغازه‌ای که کار را انجام داده برگردانید و از آنها بخواهید آن را برطرف کنند. اگر هد یونیت را خودتان نصب کرده اید، ممکن است بخواهید منابع سیم کشی هدیونیت زیر را بررسی کنید:
در حرکات گسترده، می خواهید سیم های برق متصل به هد یونیت را بررسی کنید و مشخص کنید کدام یک سوئیچ شده است. یک سیم باید همیشه داغ باشد و سیم دیگر باید فقط 12 ولت را زمانی که سوئیچ احتراق روشن است نشان دهد.اگر این سیم‌ها معکوس شده‌اند، یا سیم «همیشه روشن» به هر دو متصل است، باید با اتصال صحیح آنها مشکل برطرف شود.
چگونه سوئیچ احتراق از خاموش شدن رادیو جلوگیری می کند
در برخی موارد، سوئیچ بد احتراق یا سیلندر سوئیچ احتراق نیز ممکن است از خاموش شدن رادیو جلوگیری کند. مشکل اینجاست که در شرایط عادی، لوازم جانبی مانند رادیو ماشین شما فقط زمانی برق دریافت می‌کنند که سوئیچ استارت در موقعیت جانبی، روشن یا استارت باشد. اگر لوازم جانبی هنگامی که سوئیچ در موقعیت خاموش است روشن شوند، رادیو شما خاموش نمی شود.
روش خاص برای تشخیص این نوع مشکل بسته به مدل، مدل و سال وسیله نقلیه شما متفاوت است و احتمالاً باید به دنبال نمودار سیم کشی باشید. به طور کلی، هنگامی که سوئیچ احتراق در وضعیت خاموش است، سیم لوازم جانبی احتراق نباید برق داشته باشد. اگر یک رله جانبی در مدار وجود دارد، نباید آن را با سوئیچ احتراق در وضعیت خاموش فعال کرد.
اگر متوجه شدید که لوازم جانبی در حالی که نباید برق دارند، مشکل می تواند در سوئیچ احتراق یا رله باشد. مشکل همچنین ممکن است در سیلندر احتراق مکانیکی باشد، که ممکن است فرسوده یا نامناسب باشد.
مشکلات تاخیر قطع شدن رادیو
برخی از خودروها دارای ویژگی هستند که به رادیو اجازه می دهد پس از برداشتن کلیدها از اشتعال روشن بماند. این ویژگی معمولاً پس از حدود ده دقیقه یا در صورت بسته شدن دری، رادیو را خاموش می‌کند، اگرچه این یک قانون جهانی نیست.
اگر خودرویی را رانندگی می کنید که در 10 یا 15 سال گذشته ساخته شده است، با این مشکل مواجه هستید و یک واحد اصلی OEM دارید، ممکن است بخواهید با بررسی دفترچه راهنمای مالک خود شروع کنید تا ببینید آیا وسیله نقلیه این ویژگی را دارد.
اگر مشکلی دارید که مربوط به ویژگی تأخیر خاموش شدن رادیو است، احتمالاً تشخیص و رفع آن خارج از قلمرو یک کار آسان DIY است.اگر متوجه شدید که باز و بسته کردن درها باعث فعال شدن نور گنبد شما نمی شود، ممکن است با یک سوئیچ درب معیوب روبرو باشید که معمولاً تعویض آن بسیار آسان است.
در موارد دیگر، ممکن است با رله یا قطعات دیگر مشکل داشته باشید. برای مثال، می‌توانید سعی کنید رله لوازم جانبی خود را آزمایش یا تعویض کنید، اما بسته به وسیله نقلیه خود و مشکلی که واقعاً با آن دست و پنجه نرم می‌کنید، ممکن است مشکل برطرف شود یا خیر.
سوالات متداول
چگونه رادیوی ماشینی را که روشن نمی شود تعمیر کنم؟
برای تعمیر رادیوی ماشینی که روشن نمی شود، بررسی کنید که یونیت اصلی در حالت ضد سرقت نباشد. اگر یونیت سر روشن نیست، از ابزارهای تشخیصی اولیه خودرو برای تست فیوز خودرو و فیوزهای داخلی استفاده کنید. همچنین باید کانکتور پیگتیل را آزمایش کنید، سیم‌های برق یونیت سر را بررسی کنید و اتصال ضعیف یونیت سر را بررسی کنید.
چگونه استاتیک را در رادیو ماشین تعمیر کنم؟
برای رفع استاتیک صدای خودرو، آنتن خودرو اضافه کنید تا اگر مشکل خارجی است، دریافت را تقویت کنید. در غیر این صورت، این موارد را امتحان کنید: اتصال زمین یونیت هد را بررسی کنید، آنتن رادیو را جدا کنید و کابل آنتن را تغییر دهید. اگر یونیت سر معیوب است، ممکن است نیاز به نصب فیلتر نویز خط برق داشته باشید.
چگونه دریافت بد در خودرو را برطرف کنم؟
برای بهبود دریافت رادیو خودروی خود، مطمئن شوید که دکل آنتن دستی شما کاملاً کشیده شده است و ببینید آیا کابل های آنتن شما به درستی در یونیت سر خود قرار گرفته اند یا خیر. اگر دریافت شما ضعیف است، ممکن است نیاز به نصب یک تقویت کننده سیگنال یا دریافت هدیونیت جدید داشته باشید.
