کارشناسان می گویند کنترل خودروی خودران توسط پلیس می تواند خطرات امنیتی ایجاد کند

فهرست مطالب:

کارشناسان می گویند کنترل خودروی خودران توسط پلیس می تواند خطرات امنیتی ایجاد کند
کارشناسان می گویند کنترل خودروی خودران توسط پلیس می تواند خطرات امنیتی ایجاد کند
Anonim

موارد مهم

  • پلیس اخیراً دیده شد که یک تاکسی کروز خودران را به دلیل اینکه ظاهراً چراغ‌های جلو آن را روشن نکرده بود، می‌کشد.
  • کروز در حال آزمایش بینایی کامپیوتری و هوش مصنوعی تشخیص صدا است تا به خودروهایش کمک کند به وسایل نقلیه اضطراری واکنش نشان دهند.
  • کارشناسان امنیتی می گویند هکرها می توانند از مکانیسم هایی استفاده کنند که پلیس برای کنترل خودروهای خودران استفاده می کند.

Image
Image

کارشناسان می گویند خودروهای خودران که پلیس می تواند در مواقع اضطراری از راه دور آنها را کنترل کند، می تواند خطرات امنیتی ایجاد کند.

در حادثه‌ای که اخیراً در اینستاگرام منتشر شد، پلیس در حالی که یک تاکسی کروز خودران را به دلیل روشن نبودن چراغ‌های جلوی آن می‌کشید دیده شد. این ویدئو نشان می‌دهد که خودروی کروز در حال توقف است، اگرچه مشخص نیست که آیا سیستم‌های خودکاری فعال شده‌اند یا خیر. ناظران می گویند این حادثه نشان می دهد که سیاست های حاکم بر تعاملات پلیس باید با متداول شدن وسایل نقلیه خودران ایجاد شود.

"نه تنها مجریان قانون نباید [قابلیت] کنترل از راه دور داشته باشند، زیرا [این] در نهایت به دست اشتباه خواهد افتاد، بلکه فناوری ای که به کنترل از راه دور اجازه می دهد حتی اگر یک ویژگی غیرفعال باشد، نباید روی خودروهای تولیدی نصب شود. "برایان کونتوس، افسر ارشد امنیت سایبری فسفر، در یک مصاحبه ایمیلی به Lifewire گفت.

"فقط داشتن این قابلیت‌های فنی، حتی اگر فعال نشده باشند، می‌تواند در آینده توسط یک بازیگر شرور مانند هدایت خودرو به مقصدی متفاوت، باعث عملکرد ناایمن خودرو، یا غیرفعال کردن قفل درها شود."

خود پلیسی؟

در این ویدئو، یک خودروی کروز با علامت دادن توسط یک افسر جلوتر از یک تقاطع، به کنار جاده کشیده شد. افسر سعی می‌کند درب سمت راننده را باز کند، اما خودروی کروز قبل از توقف برای بار دوم شروع به رانندگی در جاده می‌کند.

کروز در مورد این حادثه در توییتر نوشت، "خودروی ما به وسیله نقلیه پلیس تسلیم شد، سپس به نزدیک‌ترین مکان امن برای توقف ترافیک، همانطور که در نظر گرفته شده بود، رسید. یک افسر با پرسنل کروز تماس گرفت، و هیچ استنادی دریافت نشد. صادر شد."

اما در آینده، Contos پیشنهاد کرد که سازندگان خودروهای خودمختار می توانند توسط مجری قانون مجبور شوند راه هایی را برای پلیس برای کنترل خودروهای خود نصب کنند. او به موردی اشاره کرد که در آن اف‌بی‌آی تلاش کرد تا از طریق درب پشتی به آیفون دسترسی پیدا کند تا رمزگذاری قوی اپل را دور بزند، اما اشاره کرد که مشکل این رویکرد این است که یک درب پشتی را نمی‌توان تنها به یک نهاد، مانند مجریان قانون محدود کرد.

"این اساساً یک آسیب پذیری است که شما عمداً به کد خود اضافه می کنید.""بنابراین هنگامی که آن درپشتی را در نرم افزار خود ایجاد کردید، حفره بزرگی در امنیت خود ایجاد کرده اید که سایر بازیگران به طور بالقوه می توانند از آن سوء استفاده کنند. درب پشتی یک درب پشتی است، نقطه. همین امر در مورد ماشین نیز صادق است، فقط یک سیستم بسیار بزرگتر است."

Contos حدس زد که مهاجمان می توانند باعث اختلال در عملکرد خودرو در جاده شوند، که می تواند منجر به گروگان گرفتن وسایل نقلیه شود تا زمانی که مالک یا سازنده باج بدهد.

حقوق خود را بشناسید

کریستوفر کالینز، وکیل حقوق مدنی، از طریق ایمیل به Lifewire گفت، متأسفانه، اگر پلیس بخواهد خودروی خودران شما را کنترل کند، ممکن است شما یک پای قانونی برای ایستادن نداشته باشید.

"از نقطه نظر قانونی، پلیس در حال حاضر حق دارد وسایل نقلیه را تحت یک استاندارد بسیار پایین به نام سوء ظن معقول بکشد." "آنها تقریبا همیشه می توانند به برخی معیارهای عینی اشاره کنند تا توجیه کنند که چرا آنها مشکوک هستند که این وسیله نقلیه خاص باید متوقف شود."

Image
Image

FBI در حال حاضر به دنبال این است که چگونه خودروهای خودران بر پلیس تأثیر می گذارند. این دفتر در وب‌سایت خود نوشت که مدیران پلیس باید برای افزایش تعداد ماشین‌های روباتی برنامه‌ریزی کنند که بر کار آنها تأثیر می‌گذارد.

"اف بی آی می نویسد: "در انتقال از وسایل نقلیه انسانی به وسایل نقلیه بدون راننده، [وسایل نقلیه خودران] به احتمال زیاد برای اطاعت از قوانین راهنمایی و رانندگی و وسایل کنترلی مانند چراغ های توقف برنامه ریزی خواهند شد." همچنین به نظر می‌رسد که سیستم‌های [سطح] 4 و 5 [خودران] با دقت بیشتری نسبت به اپراتورهای انسانی به این محدودیت‌ها پایبند باشند و اولویت اجرای ترافیک در یک سازمان مجری قانون را کاهش دهند.»

فقط داشتن این قابلیت‌های فنی، حتی اگر فعال نشده باشند، می‌تواند به بهره‌برداری آینده کمک کند…

اما کونتوس گفت که در مورد وسایل نقلیه خودمختار مانند رفتگر خیابان، کامیون دفع زباله یا خودروی مشابه متعلق به دولت شهری که مسافر ندارد، پلیس باید از قابلیت کنترل از راه دور برخوردار باشد.او افزود: «این مورد کاملاً منطقی است.»

Contos همچنین پیشنهاد کرد که اگر یک وسیله نقلیه خودران از کنترل خارج شود، پلیس می تواند از همان اقدامات آنالوگ امروزی استفاده کند، مانند صاف کردن لاستیک ها با نوارهای میخ یا به دام انداختن خودروی خودران با ماشین های پلیس..

"اگر مسافری از یک اورژانس پزشکی رنج می برد، می تواند ماشین را بکشد، و اگر درها قفل هستند، با Slim Jim به مسافر دسترسی پیدا کنند یا شیشه را بشکنند.".

توصیه شده: