چند مکتب فکری رقیب در مورد تأثیر پالس های الکترومغناطیسی قدرتمند، یا به شکل حمله پالس الکترومغناطیسی (EMP) یا یک پدیده طبیعی مانند پرتاب جرم تاج بر روی اتومبیل ها و کامیون ها وجود دارد.
خرد متعارف این است که اگر خودروی شما به هر وسیله الکترونیکی ظریفی متکی است، پس از یک حمله EMP یک نان تست است. این منشأ این ایده است که خودروهایی که در طول دهه 1980 و پس از آن ساخته شدهاند، ایمنی EMP ندارند. با این حال، آزمایش در دنیای واقعی با شبیه سازهای EMP نتایج متفاوتی به همراه داشته است.
صرف نظر از اینکه در کدام اردوگاه قرار می گیرید، مسئله بزرگتر این است که پس از یک حمله EMP در مقیاس بزرگ، یا یک پرتاب توده تاج ویرانگر، به احتمال زیاد سیستم های تولید و توزیع سوخت آفلاین شوند.
بنابراین در غیاب نوعی منبع سوخت جایگزین، حتی اگر خودروی شما از حمله EMP جان سالم به در ببرد، به احتمال زیاد خود را سرگردان خواهید دید.
EMP چیست؟
EMP مخفف پالس الکترومغناطیسی است و اساساً فقط به انفجار عظیم انرژی الکترومغناطیسی در مقیاسی اشاره دارد که احتمالاً با هر وسیله الکترونیکی که با آن تماس پیدا می کند تداخل می کند یا برای همیشه آسیب می بیند..
شعله های خورشیدی EMP هایی ایجاد کرده اند که در گذشته به ماهواره ها آسیب می رساندند و همچنین سلاح هایی برای از کار انداختن وسایل نقلیه از راه دور با تولید یک پالس الکترومغناطیسی قوی ساخته شده اند.
وقتی مردم در مورد حمله EMP صحبت می کنند، به یکی از دو نوع مختلف سلاح اشاره می کنند. اولین مورد ماهیت هسته ای دارد و شامل آزاد شدن ناگهانی مقدار زیادی انرژی الکترومغناطیسی به دنبال انفجار هسته ای است.
در یک سناریوی رایج روز قیامت، چندین سلاح هستهای، که به دستگاههای پالس الکترومغناطیسی در ارتفاع بالا (HEMP) گفته میشود، میتوانند بر فراز قاره ایالات متحده منفجر شوند.این متعاقباً کل شبکه برق را از بین می برد و به وسایل الکترونیکی بدون محافظ در سراسر کشور آسیب می رساند.
نوع دیگر حمله EMP شامل یک سلاح غیر هسته ای است. این دستگاهها از روشهای غیرهستهای برای رسیدن به تخلیه مقدار زیادی انرژی الکترومغناطیسی، معمولاً با استفاده از اجزایی مانند بانک خازن و ژنراتور مایکروویو استفاده میکنند.
در هر صورت، ترس مرتبط با حمله EMP این است که موج انرژی الکترومغناطیسی می تواند در عملکرد دستگاه های الکترونیکی اختلال ایجاد کند. برخی از دستگاهها ممکن است به طور موقت خاموش شوند، برخی دیگر در حین یا پس از حمله دچار اختلال میشوند، و سختافزارهای الکترونیکی و محاسباتی پیچیده ممکن است برای همیشه آسیب ببینند یا از بین بروند.
EMP Safe Vehicles
از آنجایی که ایده پشت حمله EMP حذف وسایل الکترونیکی ظریف است، و خودروها و کامیون های مدرن مملو از وسایل الکترونیکی هستند، عقل متعارف می گوید که هر خودرویی که از اوایل دهه 1980 ساخته شده است احتمالاً در برابر EMP آسیب پذیر است..با همان منطق، وسایل نقلیه جدیدتر که حتی بیشتر به وسایل الکترونیکی وابسته هستند، در صورت چنین حملهای، بسیار بیشتر آسیب میبینند.
خودروهای مدرن از تعدادی سیستم کنترل الکترونیکی، از تزریق سوخت گرفته تا کنترلهای گیربکس و هر چیز دیگری استفاده میکنند، بنابراین منطقی به نظر میرسد که یک EMP قدرتمند هر وسیله نقلیه مدرنی را با خاموش کردن دستگاه به وزن کاغذی گرانقیمت تبدیل کند. سیستم الکتریکی یا آسیب دائمی به آن.
بر اساس این منطق، وسایل نقلیه قدیمیتر که از سیستمهای الکترونیکی پیچیده داخلی استفاده نمیکنند باید از حمله EMP در امان باشند. با این حال، مقدار کمی از آزمایشهای دنیای واقعی که واقعاً انجام شده است، لزوماً با این فرضیات بسیار منطقی مطابقت ندارد.
آسیبپذیری خودرو در برابر حملات EMP
طبق داده های کمیسیون EMP، خرد متعارف ممکن است اشتباه باشد، یا حداقل کاملاً صحیح نباشد. در مطالعه ای که در سال 2004 منتشر شد، کمیسیون EMP 37 خودرو و کامیون مختلف را در معرض حملات شبیه سازی شده EMP قرار داد و دریافت که هیچ یک از آنها آسیب دائمی و فلج کننده ای را متحمل نشد، اگرچه نتایج تا حدودی متفاوت بود.
این مطالعه وسایل نقلیه را در معرض حملات EMP شبیهسازی شده هم در حالت خاموش و هم در حین کار قرار داد و نشان داد که اگر حمله در حین خاموش بودن موتور اتفاق میافتد، هیچ یک از وسایل نقلیه دچار عوارض جانبی نمیشدند. هنگامی که حمله در حالی که وسایل نقلیه در حال کار بودند رخ داد، برخی از آنها خاموش شدند، در حالی که برخی دیگر متحمل اثرات دیگری مانند چشمک زدن اشتباه چراغهای داشبورد شدند.
اگرچه برخی از موتورها هنگام قرار گرفتن در معرض EMP از بین رفتند، اما هر یک از خودروهای سواری آزمایش شده توسط کمیسیون EMP دوباره شروع به کار کردند.
یافتههای مطالعه نشان داد که ۹۰ درصد خودروهای موجود در جادهها در سال ۲۰۰۴ به هیچ وجه از EMP هیچ عارضهای متحمل نمیشوند، در حالی که ۱۰ درصد یا از کار میافتند یا دچار عوارض دیگری میشوند که نیاز به مداخله راننده دارد.
این تعداد بدون شک در دهه گذشته افزایش یافته است زیرا امروزه خودروهای بیشتری در جاده ها وجود دارد که از وسایل الکترونیکی ظریف استفاده می کنند، اما هیچ یک از خودروهای آزمایش شده توسط کمیسیون EMP آسیب دائمی ندیدند.
چرا آزمایش های کمیسیون EMP به طور دائم به الکترونیک خودرو آسیب وارد نکرد؟
چند دلیل احتمالی وجود دارد که چرا لوازم الکترونیکی در خودروهای ما ممکن است کمی قویتر از آن چیزی باشد که به آنها اعتبار میدهیم. اولین مورد این است که لوازم الکترونیکی خودروها و کامیونها تا حدودی محافظت شدهاند، و همچنین به دلیل شرایط سختی که در جادهها در معرض آن قرار میگیرند، نسبت به اکثر لوازم الکترونیکی مصرفی کمی قویتر هستند.
عامل دیگری که ممکن است به محافظت از لوازم الکترونیکی در خودرو کمک کند این است که بدنه فلزی خودرو می تواند به عنوان قفس جزئی فارادی عمل کند. به همین دلیل است که می توانید از برخورد رعد و برق به وسیله نقلیه خود جان سالم به در ببرید و همچنین به این دلیل است که آنتن های رادیویی خودرو به جای داخل وسیله نقلیه در خارج از خودرو قرار دارند. البته، ماشین شما یک قفس فارادی کامل نیست، وگرنه نمیتوانید تماسهای تلفن همراه برقرار و دریافت کنید.
ایمن تر از متاسف بودن در حمله EMP؟
در حالی که هیچ یک از خودروهای آزمایش شده توسط کمیسیون EMP در سال 2004 آسیب دائمی یا فلج کننده ای نداشتند و فقط یکی از کامیون ها به یدک کش نیاز داشت، این بدان معنا نیست که خودروها کاملاً در برابر EMP مصون هستند.وسایل نقلیه ساخته شده از زمان مطالعه کمیسیون EMP می توانند آسیب پذیرتر باشند، به دلیل تجهیزات الکترونیکی بیشتر در داخل هواپیما، یا کمتر آسیب پذیر، به دلیل محافظت قوی تر در برابر تداخل الکترونیکی.
در هر صورت، واقعیت این است که اگرچه ممکن است EMP به قطعات الکترونیکی خودرو یا کامیون آسیب برساند، اما در وسایل نقلیه قدیمیتر هیچ وسیله الکترونیکی مهمی وجود ندارد که آسیب ببیند. اینجاست که ضرب المثل قدیمی "ایمن تر از متاسفم" مطرح می شود.
ایمن ترین وسیله نقلیه پس از حمله EMP
در حالی که به نظر می رسد آزمایش در دنیای واقعی نشان می دهد که اکثر خودروها و کامیون های مدرن پس از یک حمله EMP به خوبی راه اندازی می شوند و به خوبی رانندگی می کنند، چند عامل دیگر وجود دارد که باید در نظر گرفته شود.
برای مثال، ماشینهای قدیمی و کامیونهای قدیمیتر سادهتر هستند، کار کردن روی آنها آسانتر است، و اغلب پیدا کردن قطعات برای آنها آسانتر است. و در بدترین سناریو، پس از یک حمله EMP، یک استدلال قطعی برای یک وسیله نقلیه قدیمی و قابل اعتماد وجود دارد که می توانید روی آن کار کنید.
مسئله اصلی دیگری که باید در نظر گرفت این است که اگر کل شبکه برق از بین برود، تولید و عرضه سوخت نیز تا زمانی که دوباره بالا بیاید، در آب خواهد ماند. این بدان معناست که شما با هر سوختی که در دست دارید گیر خواهید کرد، جایی که دانش نحوه ساخت اتانول یا بیودیزل در خانه می تواند بسیار مفید باشد.